Porsche Cayenne

X Analiza TXO

Przebieg na rok

35 tys. km

średnio przez 4 lata

Mediana podobnych

259 400 zł

ta oferta: +19,1%

Podobne oferty

8

Porsche Cayenne 2022 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Porsche Cayenne 2022, 140 tys. km, hybryda plug-in (Warszawa) kosztuje 309 000 zł — 19,1% więcej niż mediana 259 400 zł dla 8 ofert tego typu (Porsche Cayenne 2022 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 35 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

Cayenne

Rok produkcji

2022

Przebieg

140 000 km

Pojemność skokowa

2995 cm³

Moc

462 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda plug-in

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WP1ZZZ9YZNDA49503

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Porsche Cayenne E-Hybrid 3.0 V6 462 KM Rok 2022 | kolor Crayon | 140 000 km | 1. właściciel Sprzedam zadbane Porsche Cayenne E-Hybrid z 2022 r. w unikalnym kolorze Crayon. Auto kupione w salonie, pierwszy właściciel, faktura VAT. Serwisowane wyłącznie w ASO Porsche, książka serwisowa do wglądu. To nie jest „duży SUV, który pali 15 l”. To hybryda plug-in z 3.0 V6: w mieście jedzie na prądzie, na trasie ma 462 KM i 700 Nm. DANE TECHNICZNE • Silnik: 3.0 V6 turbo 340 KM + silnik elektryczny 136 KM • Moc systemowa: 462 KM / 700 Nm • Napęd: 4x4 (PTM) • Skrzynia: 8-biegowa Tiptronic S • 0–100 km/h: 5,0 s • Prędkość max: 253 km/h • Bateria: 17,9 kWh • Zasięg elektryczny (WLTP): ok. 44–48 km • Zużycie wg WLTP: ok. 3,1 l/100 km (cykl mieszany, naładowana bateria) • Przy rozładowanej baterii: ok. 11 l/100 km – i tak przyzwoicie jak na 462 KM i 2,3 t Realnie, przy regularnym ładowaniu, auto jest naprawdę oszczędne. Ładowanie z wallboxa / stacji – auto gotowe do codziennego użytkowania jako hybryda plug-in. HISTORIA I STAN • Pierwszy właściciel • Zakup w salonie w Warszawie • Faktura VAT • Przebieg: 140 000 km • Serwis wyłącznie ASO Porsche • Nowe opony • Książka serwisowa + historia ASO do wglądu przy oględzinach Samochód użytkowany zgodnie z zaleceniami producenta. Wszystkie przeglądy na czas, bez „garażowych” napraw. WYPOSAŻENIE DODATKOWE Rzadka, droga specyfikacja – nie baza: • Kolor Crayon • Zawieszenie pneumatyczne (adaptacyjne, PASM) • Reflektory LED Matrix (PDLS+) • Noktowizor (Night Vision Assist) • Soft Close – domykanie drzwi • Hak holowniczy automatyczny (elektrycznie wysuwany) • Adaptacyjny tempomat ACC (Porsche InnoDrive / ACC) • Panoramiczny dach • Napęd 4x4 Do tego komplet asystentów i komfortu typowy dla tej wersji: klimatyzacja automatyczna, czujniki parkowania, kamera, PCM, Apple CarPlay / Android Auto. DLACZEGO TO AUTO Cayenne E-Hybrid 462 KM to najlepszy kompromis w gamie. Auto do obejrzenia i jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu. Zapraszam do kontaktu – odpowiadam na telefon i wiadomości.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej