Porsche Cayenne

X Analiza TXO

Przebieg na rok

28 tys. km

średnio przez 5 lat

Mediana podobnych

246 000 zł

ta oferta: +39,8%

Podobne oferty

15

Porsche Cayenne 2021 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

10 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Porsche Cayenne 2021, 139 tys. km, benzyna (Ksawerów) kosztuje 344 000 zł — 39,8% więcej niż mediana 246 000 zł dla 15 ofert tego typu (Porsche Cayenne 2021 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 28 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 40% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

Cayenne

Wersja

GTS

Generacja

III (2017-)

Rok produkcji

2021

Przebieg

138 750 km

Pojemność skokowa

3996 cm³

Moc

460 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż prywatne Porsche Cayenne Coupé w bezkompromisowej wersji GTS. Samochód pochodzi z polskiego salonu Porsche. Jestem jego właścicielem od czerwca 2025 roku. Samochód był użytkowany przeze mnie jako drugie auto w rodzinie, stąd jego pedantyczny stan utrzymania. Powód sprzedaży jest czysto rodzinny – mimo że auto daje niesamowitą frajdę z jazdy, a kapitalny dźwięk silnika V8 za każdym razem wywołuje uśmiech na twarzy, muszę je sprzedać, ponieważ nadszedł czas na zakup samochodu dla syna. Dla osób zainteresowanych weryfikacją pojazdu w bazie CEPiK: • Data pierwszej rejestracji: 19.02.2021 r. • Badanie techniczne ważne do: 10.02.2027 r. HISTORIA SERWISOWA: Samochód był regularnie serwisowany w ASO Porsche, a za mojej kadencji dbałem o niego w renomowanym warsztacie Premium Serwis w Łodzi przy ul. Ptasiej. To wyspecjalizowany punkt, w którym od lat serwisuję swoje samochody tej marki, co gwarantuje najwyższą jakość obsługi, regularne wymiany oleju i brak jakichkolwiek kompromisów technicznych. KOŁA I OPONY (Dwa kompletne zestawy): Lato: Przepiękne, 22-calowe felgi RS Spyder Design z oponami letnimi. Zima: Drugi, kompletny zestaw 21-calowych felg Porsche z oponami zimowymi. BARDZO BOGATE WYPOSAŻENIE FABRYCZNE: • Pakiet SportDesign z elementami lakierowanymi na kolor czarny (wysoki połysk) • Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem regulacji prześwitu oraz Porsche Active Suspension Management (PASM) • Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) – aktywna stabilizacja przechyłów bocznych • Skrętna oś tylna – diametralnie poprawiająca zwrotność i prowadzenie w zakrętach • Adaptacyjne fotele sportowe z 18-kierunkową regulacją elektryczną i pamięcią ustawień • Podgrzewane fotele przednie oraz podgrzewane fotele tylne • Rozszerzony pakiet wykończenia wnętrza z uchwytami obszytymi Alcantrą • Podgrzewana, wielofunkcyjna kierownica sportowa wykończona Alcantrą • Dźwignia zmiany biegów Exclusive Design • Nagłośnienie premium BOSE® Surround Sound System • Termoizolacyjne szyby dźwiękochłonne, dodatkowo przyciemniane • Asystent parkowania ParkAssist z widokiem otoczenia (kamery 360°) • Pakiet kameralnego oświetlenia (ambiente) • Jonizator powietrza poprawiający jakość atmosfery w kabinie ...oraz wiele innych elementów specyfikacji GTS. STAN POJAZDU: Samochód jest w pełni sprawny, czysty i zadbany. Nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego. Zgadzam się na sprawdzenie samochodu w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Porsche lub dowolnym profesjonalnym serwisie na koszt kupującego.

Pozostałe informacje

Generacja

III (2017-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

System odzyskiwania energii

Tak