Porsche Cayenne

X Analiza TXO

Przebieg na rok

25 tys. km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

206 229 zł

ta oferta: +61%

Podobne oferty

20

Porsche Cayenne 2019 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−4,9% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Porsche Cayenne 2019, 174 tys. km, hybryda plug-in (Brzeziny) kosztuje 332 100 zł — 61% więcej niż mediana 206 229 zł dla 20 ofert tego typu (Porsche Cayenne 2019 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 25 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 61% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

Cayenne

Rok produkcji

2019

Przebieg

173 837 km

Pojemność skokowa

3996 cm³

Moc

680 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda plug-in

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WP1ZZZ9YZLDA52283

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Porsche Cayenne Turbo S e-hybrid, rok produkcji 2019, pierwsza rejestracja 30.09.2020. Samochód z napędem hybrydowym plug-in, silnik 4.0 V8 o łącznej mocy 680 KM oraz napęd na cztery koła. Salon Polska bezwypadkowy, serwisowany w ASO Porsche Duży pełny serwis zrobiony przy 170.000 km Samochód serwisowany w ASO bardzo dobrze wyposażony ( carbon , night vision , oś skrętna Burmester , Turbo s - e hybrid - najwyższy model, alcantara , skóra klubowa, pakiet off road - świetne zawieszenie i blokada mostu, hamulce ceramiczne itd ... Wymienione świece, oleje w dyferencjale oraz silniku , moduł plug in - hybryda działa perfekcyjnie, bateria w stanie idealnym, auto nie ma żadnych wycieków została uszczelniona pompa servo, wymienione wahacze, zacisk elektryczny hamulca postojowego. Stan techniczny i wizualny bardzo bardzo dobry. Kompletny zalecany serwis z przeglądem w ASO Porsche. Cayenne Turbo S e-hybrid z pakietem OFFROAD - komfortowe zawieszenie z większym prześwitem. Przy poprzednim przeglądzie zostały wymienione w ASO tarcze ceramiczne wraz z klockami Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid z 2019 roku dysponuje łączną mocą systemową 680 KM (500 kW) oraz maksymalnym momentem obrotowym 900 Nm. Na ten hybrydowy układ napędowy składają się dwa silniki:Silnik spalinowy: 4,0-litrowe V8 z podwójnym turbodoładowaniem generujące 550 KM i 770 Nm.Silnik elektryczny: wbudowany w skrzynię biegów, dostarczający 136 KM (100 kW) i 400 Nm.Połączenie obu tych jednostek pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy i osiągnięcie maksymalnej prędkości 295 km/h. Przebieg: 173 837 km. Wersja Turbo S E-Hybrid, 5-drzwiowa, 5-osobowa, bardzo bogata konfiguracja. Wybrane wyposażenie: • Automatyczna skrzynia biegów • Nightvision z funkcją rozpoznawania pieszych połączony z safe asist • Nagłośnienie Burmester® 3D High-End • Pneumatyczne zawieszenie hydropneumatyczne •21-calowe obręcze Cayenne Exclusive o wzorze Exclusive Design, z lakierowanym wykończeniem w kolorze Platinum Silver i powierzchniami polerowanymi oraz poszerzenia nadkoli w kolorze nadwozia. • Napęd na cztery koła (PTM) tylna oś skrętna • Pakiet Offroad - zwiększenie komfortu oraz prześwitu auta oraz wyposażony w dodatkowe osłony przedniego i tylnego zderzaka • Ceramiczny układ hamulcowy PCCB • Szyby termoizolacyjne i dźwiękoszczelne, przyciemniane z tyłu • Skórzana tapicerka - naturalna skóra, podsufitka i wykończona alkantarą • Sportowe fotele przednie z elektryczną regulacją i pamięcią ustawień • Podgrzewane fotele przednie i tylne • Wentylowane fotele przednie • Elektryczne rolety na bocznych tylnych szybach • Head- up wyświetlacz przezierny • Czterostrefowa automatyczna klimatyzacja • Porsche Exclusive Manufaktur emplematy Turbo S na zagłówkach oraz podłokietniku • Reflektory LED z Porsche Dynamic Light System (PDLS): dynamiczna regulacja zasięgu, statyczne i dynamiczne doświetlanie zakrętów, regulacja zasięgu zależnie od prędkości • System nawigacji • Apple CarPlay i Android Auto • Internet w samochodzie • Wielofunkcyjna, sportowa kierownica obszyta skórą z łopatkami, podgrzewana i elektrycznie regulowana • Kierownica wykonana z carbonu • Pakiet Sport Chrono Zegar Sport Chrono na desce rozdzielczej • Pakiet Carbon Design (z elementami wykończonymi włóknem węglowym) • System Start-Stop • Kamery 360 • kolumna kierownicy sterowana automatycznie • System kontroli trakcji, ESP, ABS • Systemy bezpieczeństwa: komplet poduszek powietrznych (przednie, boczne, kurtyny, kolanowe), Pre Crash, asystent pasa ruchu, system ostrzegania przed kolizją, asystent zjazdu i ruszania pod górę, system ochrony przed dachowaniem • Czujniki parkowania przód/tył, asystent parkowania • Adaptacyjne fotele sportowe z przodu, ze zintegrowanymi zagłówkami i 18-kierunkową regulacją elektryczną (wysokości fotela, pochylenia siedziska i oparcia, regulacją wzdłużną, długości siedziska, szerokości boczków siedziska i oparcia, 4-kierunkowym ustawieniem podparcia lędźwiowego oraz kolumny kierowniczej), wraz z pakietem pamięci ustawień • Elektrycznie składane, podgrzewane i regulowane lusterka • Keyless Go i bezkluczykowy start • Czujnik deszczu • System kontroli ciśnienia w oponach • USB, radio, monitor dotykowy • Podłokietniki przód i tył Oraz wiele innych Możliwa zamiana na równie zadbany samochód ( najchętniej 911 , s63 , rsq8 , rs7 , s8 ) lub inny ciekawy egzemplarz. Obecna cena w ogłoszeniu do sprzedaży przy zamianie cena rynkowa w obydwie strony. Forma sprzedaży: faktura VAT 23%. Samochód dostępny od ręki. Mogę pomóc w przygotowaniu oferty leasingowej lub kredytowej.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej