Porsche Cayenne S

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 800 km

średnio przez 22 lata

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Porsche Cayenne S 2004, 215 tys. km, benzyna (Żary) kosztuje 13 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 9 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

Cayenne S

Rok produkcji

2004

Przebieg

215 200 km

Pojemność skokowa

4511 cm³

Moc

340 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WP1AB29P94LA63790

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Samochód jest użytkowany na co dzień jako drugie auto, robi małe przebiegi lokalnie. Nie ma LPG, nie ma pneumatycznego zawieszenia. Nie bierze oleju, nie ma wycieków, trzyma kompresję. Sporo zrobione m.in: - Pełny serwis olejowy (skrzynia, silnik, mosty, reduktor) - Nowy tylny wał - Filtry powietrza K&N - Nowy komplet świec i cewek - Nowy pasek PK - Opony General Grabber AT3 z 2024 roku na ładnych felgach 20" - Nowy akumulator AGM - Nowe radio android - Nowy komplet tarcz i klocków przód i tył - Nowe łożyska we wszystkich piastach - Dedykowany interface diagnostyczny iCarsoft POR V2.0. Do zrobienia: - Klimatyzacja aktualnie nie chłodzi (błąd 0898) - wymieniony zawór i czujnik, sprawdzona szczelność - Czasem wyskakuje check engine - błąd czujnika faz rozrządu - oba czujniki zostały wymienione, więc problem z okablowaniem - Czasem dłużej kręci przy odpalaniu po krótkim postoju, poza tym pali na strzała - Przy wyższych prędkościach (powyżej 120) czuć lekkie wibracje na kierownicy - Mimo ogarnięcia łożysk nie jest cichy podczas jazdy - Do wymiany tylna antena keyless - Błotnik od strony kierowcy trzeba by zrobić - dół błotnika przy progu już bierze ruda. - Wnętrze wymaga odświeżenia - kierownica do pomalowania, ew. poprawa drobnych plastikowych elementów. "Jeździ, skręca, hamuje", elektryka działa - idealny dla chętnych do podłubania przy nim. Chętnie zamienię na coś, tylko i wyłącznie tańszego lub kluczyk za kluczyk. Cena ostateczna.