Porsche Cayenne

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

149 900 zł

ta oferta: −9,9%

Podobne oferty

27

Porsche Cayenne 2016–2018 · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−10% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Porsche Cayenne 2017, 95 tys. km, hybryda plug-in (Rzeszów) kosztuje 135 000 zł — 9,9% mniej niż mediana 149 900 zł dla 27 ofert tego typu (Porsche Cayenne 2016–2018 · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 10% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

Cayenne

Rok produkcji

2017

Przebieg

95 000 km

Pojemność skokowa

2995 cm³

Moc

416 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda plug-in

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WP1AE2A29HLA75399

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Cayenne S hybrid 4x4 Plugin w wersji wyposazenia Platinum Edition,bardzo bogata opcja Co jest istotne przebieg wynosi jedynie 95 tys kilometrow .Jest to udokumentowane pietnastoma wpisami serwisowymi w Aso Porsche w Miami.Moc auta systemowa to 416km. 333 km silnik 3.0v6 doladowany kompresorem +95km elektryk.Auto sprowadzilem uszkodzone przodem ale bez wystrzelonej pirotechniki (wszystkie poduszki,pasy byly cale nie tkniete) maska przednia lampy oraz blotniki sa orginalne nie byly wymieniane.Z uwagi na to ze auto mialo byc doprowadzone do perfekcji i nie bylo szukania oszczednosci zostal zdemontowany caly pas przedni z wszystkimi chlodnicami a jest tu ich az pięć mimo ze wszystkie byly cale i szczelne a jedynie odksztalcone wszystkie elementy zostaly wymienione na nowe (nie najtansze zamienniki nikt tu nie oszczedzal).Caly pas przedni zostal odkrecony jest to element wymienny wiec wraz z przewodami węzami i chlodnicami zalozony fabrycznie nowy.Naprawa lakiernicza rowniez zostala zlecona serwisowi autoryzowanemu marki Suzuki gdyz dysponuja odpowiednia lakiernia i poziomem uslug.Cala dokumentacja z tej naprawy jest do wgladu na zdjeciach i fakturach.Auto bylo kupione z uwagi na niegrozna szkode,nie naruszona kostrukcje i system air bag oraz pelny serwis w Aso do konca.Wersja bardzo dobrze wyposazona i co jest duza zaletą nie ma pneumatycznego zawieszenia tylko standardowe z utwardzanymi amortyzatorami (regulacja elektroniczna).Najwyzszy pakiet opcji dodatkowych itp.Nie jest to ulep ktory ktos na odsprzedaz poskladal najtanszym kosztem bo zarobek jest jedynym motorem dzilania.Tutaj mimo niewielkiej szkody zainwestowane jest z oplatami ponad 50 tys w naprawe.Cala dokumentacja zdjeciowa jest do wgladu i weryfikacji.Nie zamieniam za inne auto.Sprzedaje z uwagi na to ze posiadam jeszcze drugie Porsche i jedno z nich zaleznie ktore sie pierwsze sprzeda zostaje do uzytku dla mnie.Pozdrawiam

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej