Porsche Macan

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

114 500 zł

ta oferta: +30,9%

Podobne oferty

23

Porsche Macan 2017 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Porsche Macan 2017, 149 tys. km, benzyna (Stalowa Wola) kosztuje 149 900 zł — 30,9% więcej niż mediana 114 500 zł dla 23 ofert tego typu (Porsche Macan 2017 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 31% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

Macan

Rok produkcji

2017

Przebieg

149 000 km

Pojemność skokowa

2997 cm³

Moc

360 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WP1ZZZ95ZJLB70668

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Porsche Macan GTS 3.0 V6 biturbo, 360 KM. Rok produkcji 2017, Przebieg 149 000 km. Samochód kupiony w polskim salonie Porsche. Bezwypadkowy. Proszę szczegółowo zapoznać się z wyposażeniem bo wszyscy wszędzie piszą że mają wszystko a to nieprawda. Są pewne opcje które w Macan GTS to absolutny must have. Fotele / wnętrze - adaptacyjne fotele sportowe 18-kierunkowe - wentylowane fotele przednie - podgrzewane fotele przednie - podgrzewana tylna kanapa - pamięć ustawień fotela - pełne czerwone wnętrze skórzane - skórzana deska rozdzielcza z kontrastowym czerwonym przeszyciem - logo GTS na zagłówkach - 3-strefowa klimatyzacja automatyczna - czerwone tarcze zegarów - dodatkowe boczne poduszki powietrzne dla tylnych siedzeń Sport / zawieszenie - pakiet Sport Chrono - Sport Plus - pneumatyczne zawieszenie z regulacją wysokości - PASM - sportowy układ wydechowy Systemy wspomagające - aktywny tempomat ACC - Surround View – kamery 360° - Lane Change Assist – monitoring martwego pola - asystent pasa ruchu - rozpoznawanie znaków i ograniczeń prędkości - Porsche Entry & Drive - dostęp bezkluczykowy - HomeLink – sterowanie bramą garażową Światła - pełne reflektory LED PDLS Plus Audio / multimedia - Burmester High-End Surround Sound System - Porsche Communication Management (PCM) z nawigacją Carbon - karbonowe wykończenie deski rozdzielczej i drzwi - karbonowa kierownica - karbonowe listwy progowe i bagażnika Macan GTS Nadwozie / koła - panoramiczny dach - oryginalne felgi Porsche 21" oryginalnie lakierowane w kolorze nadwozia - relingi dachowe Drugi komplet kół Drugi komplet oryginalnych felg Porsche 20" RS Spyder z oponami zimowymi. Opony mają jeszcze ok bieżnik, ale ze względu na wiek i twardość wg mnie kwalifikują się do wymiany. Pełna ceramika ale położona w 2021 U W A G A ! ! ! Stan techniczny i serwis Przy przebiegu ok. 149 000 km wykonany został pełny serwis za ok. 15 000 zł, obejmujący m.in.: - uszczelnienie pokryw rozrządu (kto jest w temacie ten wie o co chodzi) - wymianę fabrycznych aluminiowych śrub na mocniejsze (j. w.) - czyszczenie kanałów dolotowych w głowicach oraz kolektora dolotowego - wymianę pompy płynu chłodzącego - wymianę świec zapłonowych - wymianę oleju silnikowego - wymianę płynu chłodniczego - wymianę napinacza paska osprzętu - serwis skrzyni PDK – olej, filtr wewnętrzny i zewnętrzny - wymianę oleju w części mechanicznej skrzyni - wymianę oleju w skrzyni rozdzielczej - wymianę oleju w tylnym dyferencjale Dodatkowo silnik był regularnie sprawdzany pod kątem bore scoringu. (radzę zgłębić temat bo w innych ogłoszeniach jest to kompletnie pomijane) Przy każdej wymianie świec wszystkie 6 cylindrów było kontrolowanych endoskopowo. Ostatnia kontrola przy przebiegu ok. 149 000 km – gładzie wszystkich cylindrów bez rys! (kto jest w temacie ten wie o co chodzi) Posiadam zdjęcia z badania. Pozostałe istotne podzespoły, w tym PDK, transfer case oraz pneumatyczne zawieszenie z PASM, są w bardzo dobrym stanie. Auto w moich rękach od przebiegu 62 000 KM, do tego przebiegu kierowcą była kobieta, stąd ta efektowna konfiguracja, która na żywo robi genialne wrażenie. Proszę mi wierzyć, to co idzie w Macanie jako podstawa w stosunku do tego egzemplarza to przepaść! Jeździła tym moja żona, która z 360 KM wykorzystywała pewnie z 60. Olej zmieniany co KM, zużycie oleju - w zasadzie brak 0,1-0,2 l na 10 000 km, przy interwałach 10 000 KM zużycie zupełnie pomijalne. Macan GTS to genialne auto, które potrafi dać mega satysfakcję z użytkowania ale radzę szukać z pełną znajomością tematu bo łatwo wejść na kosztowną minę. I pomijam tu nawet temat USA. Przed zakupem sugeruję wygooglować sobie typowe bolączki Macan GTS i podejmować decyzję z pełną świadomością bo temat naprawdę nie jest tak oczywisty jak mogłoby się wydawać. Na auto wystawiam fakturę VAT, dla zainteresowanych pomoc w uzyskaniu leasingu na korzystnych warunkach.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej