Porsche Taycan

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 4 lata

Mediana podobnych

252 238 zł

ta oferta: +17,8%

Podobne oferty

12

Porsche Taycan 2022 · elektryczny · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Porsche Taycan 2022, 62 tys. km, elektryczny (Ninove) kosztuje 297 075 zł — 17,8% więcej niż mediana 252 238 zł dla 12 ofert tego typu (Porsche Taycan 2022 · elektryczny · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

Taycan

Wersja

93.4 kWh Turbo S

Rok produkcji

2022

Przebieg

62 000 km

Moc

761 KM

Rodzaj paliwa

Elektryczny

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Sedan

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Belgia

Pierwsza rejestracja

kwiecień 2022

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Le caractère d’une Turbo S. Une configuration qui fait la différence. Extérieur bleu, intérieur Manufaktur blanc et bleu, carbone d’origine Porsche et jantes noires laissant apparaître les étriers jaunes : ce Taycan Turbo S se distingue dès le premier regard. À bord, le contraste des cuirs et les écussons Porsche sur les appuie-tête donnent à l’habitacle une personnalité à part. L’écran passager et l’éclairage d’ambiance complètent une présentation aussi sportive qu’élégante. Au volant, les performances de la Turbo S s’accompagnent du confort d’une berline utilisable au quotidien. Les roues arrière directrices apportent une agilité appréciable lors des manœuvres, tandis que le freinage carbone-céramique PCCB complète l’ensemble. La carrosserie est protégée par un film PPF intégral. LES POINTS FORTS • Intérieur Manufaktur bicolore blanc et bleu • Kit extérieur carbone d’origine Porsche • Protection complète de la carrosserie par film PPF • Roues arrière directrices • Freins carbone-céramique Porsche PCCB, étriers jaunes • Jantes noires • Sièges avant à réglages électriques • Écussons Porsche sur les appuie-tête • Écran dédié au passager • Chronomètre sur le tableau de bord • Éclairage d’ambiance • Vitres arrière teintées BATTERIE ET AUTONOMIE Batterie Performance Battery Plus de 93,4 kWh, dont 83,7 kWh utilisables. Autonomie constructeur jusqu’à 416 km en cycle mixte WLTP, selon la configuration. Lors de mon utilisation, j’ai déjà parcouru 450 km sur une seule charge, en conduite normale et hors autoroute. Il s’agit d’une expérience personnelle ; l’autonomie varie selon le parcours, la température et le style de conduite. UN ACHAT EN CONFIANCE Vous souhaitez faire vérifier le véhicule avant de vous décider ? Une inspection dans un Centre Porsche est la bienvenue, sur rendez-vous avant la vente. 2022 • 60.000 km • 100 % électrique • Transmission intégrale 84.579 € TVAC Soit 69.900 € HTVA — TVA déductible — Vente par société • Visible sur rendez-vous à Ninove, Belgique. Contactez-moi pour en savoir plus ou organiser une visite. Les photos donnent un aperçu de sa configuration ; venez découvrir ses couleurs et ses finitions en personne.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 69 900

Kraj oferty

Belgia

Liczba biegów

2

Masa własna

2 870 kg