QJmotor

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

QJmotor 2026 (Konstancin-Jeziorna) kosztuje 29 990 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

QJmotor

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

778 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dostępny od ręki w dwóch kolorach: - Czarny - Biały • KORZYSTNE FINANSOWANIE - LEASING, KREDYT • TRANSPORT W DOWOLNE MIEJSCE W POLSCE • Przy zakupie pojazdu w naszym salonie masz możliwość zakupu ubezpieczenia pakietowego OC, AC, NNW, ASSISTANCE - za 3.8% wartości pojazdu • Odwiedź nasz salon 05-510, Konstancin-Jeziorna, ul. Długa 8A Naszym klientom oferujemy też możliwość nabycia kasków, odzieży i obuwia, których szeroką ofertę można obejrzeć bezpośrednio w naszym sklepie. OPIS MODELU SRK 800 Odważnie wyrzeźbione linie SRK 800 i czterocylindrowy ryk natychmiast rozcinają monotonię — to motocykl, który gra według własnych zasad. Zwarta sylwetka, wyrazista aerodynamika i pewne prowadzenie sprawiają, że w ciasnej miejskiej siatce czuć pełną kontrolę. Reakcja na gaz jest szybka i przewidywalna, a ergonomia pomaga utrzymać tempo bez zmęczenia. SILNIK Silnik, który daje wolność osiągów. Rzędowy, czterocylindrowy 778 cm³, chłodzony cieczą, rozwija 70,0 kW (95,2 KM) przy 10 000 obr./min i 75,0 Nm przy 8 500 obr./min. Zestrojony tak, by łączyć płynność i kulturę pracy w mieście z ostrą reakcją na gaz podczas dynamicznej jazdy — oferuje zastrzyk adrenaliny na żądanie i pewność prowadzenia w każdym tempie. TRZY TRYBY JAZDY Przełączaj się swobodnie między trzema trybami jazdy, z których każdy ma własny charakter. Wybierz ustawienie pod warunki i nastrój — od codziennej płynności, przez pewność na mokrym, po ostrzejszą reakcję na gaz — i ciesz się intuicyjną kontrolą jednym kliknięciem. ALUMINIOWA RAMA TWIN-SPAR Zoptymalizowany stosunek sztywności do masy przekłada się na szybkie, precyzyjne reakcje na ruch kierownicy i pewność przy zmianach obciążenia. Motocykl chętnie składa się w zakręty, utrzymuje stabilność przy hamowaniu i przyspieszaniu. ZAWIESZENIE MARZOCCHI Zawieszenie Marzocchi przód/tył z regulacją wstępnego napięcia dostosowuje się do różnych nawierzchni i obciążenia, łącząc komfort tłumienia z precyzyjną kontrolą. Efekt: stabilność w złożeniach i pewne prowadzenie na nierównościach. HAMULCE BREMBO Podwójne tarcze z przodu + zaciski Brembo przód/tył zapewniają stabilne, pewne hamowanie nawet przy wysokich prędkościach. Dwukanałowy ABS z możliwością przełączania oraz TCS zapobiegają blokowaniu kół, uślizgom i „myszkowaniu” tyłu — więcej bezpieczeństwa i czystsze wrażenia z jazdy. KOŁA I OGUMIENIE Opony Pirelli 17″ z przodu i tyłu to wyjątkowa przyczepność na suchym i mokrym, zaprojektowane do jazdy na granicy możliwości. TPMS monitoruje ciśnienie w czasie rzeczywistym i wysyła wczesne alerty, ograniczając ryzyko uszkodzenia opony. STYL BEZ KOMPROMISÓW Szeroki zbiornik paliwa rysuje mocną sylwetkę, a rzeźbiony tył dodaje aerodynamicznej finezji i przyciąga spojrzenia. Osłony oraz tylny wahacz tworzą spójny, przemyślany duet – równowagę funkcji i estetyki, którą widać z daleka. 5-CALOWY WYŚWIETLACZ TFT Czysty, przejrzysty interfejs z pełnym zestawem danych — najważniejsze informacje widoczne od razu. Łączność ze smartfonem, nawigacja na ekranie i menu wielojęzyczne. ZESPÓŁ PRZEŁĄCZNIKÓW Ergonomiczny układ zaprojektowany do intuicyjnej obsługi, z płynnym i przyjemnym w dotyku działaniem. OCHRONA PRZED PRZEWRÓCENIEM W razie wywrotki system automatycznie wyłącza silnik, ograniczając ryzyko wycieku oleju, pożaru i wtórnych urazów spowodowanych obracającym się tylnym kołem. Dzięki temu zdarzenie jest szybciej opanowane i bezpieczniejsze dla kierowcy oraz otoczenia. PEŁNE OŚWIETLENIE LED Warstwowe, kwadratowe światła LED w połączeniu z kierunkowskazami sekwencyjnymi utrzymują widoczność i zwracają uwagę zarówno w dzień, jak i w nocy. Zintegrowane tylne światło LED o wysokiej jasności oraz kierunkowskazy poprawiają widoczność po zmroku i zwiększają bezpieczeństwo. TRZY KLUCZOWE TECHNOLOGIE — PEŁNA KONTROLA I PŁYNNY KOMFORT Elektroniczna przepustnica Precyzyjna reakcja na delikatne ruchy manetki i inteligentne dopasowanie trybu pracy. W mieście i w zakrętach moc podawana jest gładko, co ułatwia panowanie nad motocyklem. Quickshifter dwukierunkowy Błyskawiczne zmiany biegów w górę i w dół bez sprzęgła — jedno lekkie pchnięcie lub dociśnięcie dźwigni. Przyspieszanie i wytracanie prędkości stają się wyjątkowo płynne. Tempomat Ustaw żądaną prędkość, a system sam ją utrzyma. Mniej pracy prawą dłonią, więcej skupienia na drodze i przyjemności z jazdy. SZEŚCIOOSIOWY CZUJNIK IMU + CORNERING ABS & TCS Sześciosiowy czujnik IMU jest „mózgiem” układów wspomagających: w czasie rzeczywistym odczytuje kąt pochylenia, pitch i roll, a także przyspieszenia i opóźnienia. Na tej podstawie inteligentnie zarządza hamowaniem w złożeniu (Cornering ABS) oraz trakcją (TCS) w zakrętach i na trudnych nawierzchniach. Efekt to wyższe bezpieczeństwo, większa stabilność i więcej pewności za kierownicą — a same zakręty stają się bardziej swobodne i precyzyjne. Funkcja anti-wheelie działa w ramach systemu TCS. Po włączeniu TCS anti-wheelie uruchamia się automatycznie. Po wyłączeniu TCS funkcja anti-wheelie również zostaje wyłączona. DANE TECHNICZNE SILNIK TYP Czterocylindrowy, 16V, DOHC, chłodzony cieczą ŚREDNICA x SKOK 67.0 x 55.2 mm POJEMNOŚĆ SKOKOWA 778 cm3 MAKSYMALNA MOC 70kW (95.2 KM) / 10000 rpm MAKS. MOMENT OBR. 75 Nm / 8500 rpm UKŁAD PALIWOWY EFI ROZRUCH Elektryczny SPRZĘGŁO Mokre, wielotarczowe SKRZYNIA BIEGÓW 6 biegów, quickshifter PODWOZIE ZAWIESZENIE PRZÓD Upside-down ZAWIESZENIE TYŁ Sprężyna teleskopowa tłumiona olejem PRZEDNIA OPONA 120/70 – ZR17 TYLNA OPONA 180/55 – ZR17 PRZEDNI HAMULEC Hamulec tarczowy 320mm z ABS TYLNY HAMULEC Hamulec tarczowy 260mm z ABS WYMIARY DŁ. x SZER. x WYS. 2085 x 805 x 1110 mm ROZSTAW OSI 1450 mm WYSOKOŚĆ SIEDZISKA 815 mm PRZEŚWIT 150 mm POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA 17.5 L MASA WŁASNA 207 kg MOTO RAKOWSKI Jesteśmy Autoryzowanym Dealerem marek Kawasaki, QJMotor, Aixam, Keeway i MBP. Od ponad 20 lat zajmujemy się sprzedażą motocykli, quadów, skuterów i skuterów wodnych. Sprzedajemy również odzież motocyklową, części i akcesoria oraz serwisujemy motocykle wszystkich marek. Przez dwie dekady sprzedaliśmy tysiące pojazdów i obsłużyliśmy masę zadowolonych klientów ;) SŁUŻYMY POMOCĄ