QJmotor SRK 800

X Analiza TXO

Mediana podobnych

29 990 zł

ta oferta: 0%

Podobne oferty

13

QJmotor SRK 800 2026 · benzyna · do 5 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

QJmotor SRK 800 2026, 1 km, benzyna (Września) kosztuje 29 990 zł — tyle, ile mediana 29 990 zł dla 13 ofert tego typu (QJmotor SRK 800 2026 · benzyna · do 5 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

QJmotor

Model

SRK 800

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Pojemność skokowa

778 cm³

Moc

95 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Inny

Stan

Nowy

Opis sprzedającego

Motoklinika Zespół tworzą ludzie zarażeni pasją do quadów i motocykli. Wieloletnie doświadczenie, profesjonalne doradztwo oraz troska o Klienta to nasze atuty. QJMOTOR SRK 800 Odważnie wyrzeźbione linie SRK 800 i czterocylindrowy ryk natychmiast rozcinają monotonię — to motocykl, który gra według własnych zasad. Zwarta sylwetka, wyrazista aerodynamika i pewne prowadzenie sprawiają, że w ciasnej miejskiej siatce czuć pełną kontrolę. Reakcja na gaz jest szybka i przewidywalna, a ergonomia pomaga utrzymać tempo bez zmęczenia. Od miejskich sprintów po rzeźbienie górskich winkli, to coś więcej niż maszyna. SRK 800 staje się partnerem, który wzmacnia każdy ruch kierowcy: stabilny na hamowaniu, precyzyjny w złożeniu, pewny na wyjściu z zakrętu. To narzędzie do pisania na nowo zasad jazdy ulicznej — z charakterem, który słychać i widać. SILNIK Silnik, który daje wolność osiągów. Rzędowy, czterocylindrowy 778 cm³, chłodzony cieczą, rozwija 70,0 kW (95,2 KM) przy 10 000 obr./min i 75,0 Nm przy 8 500 obr./min. Zestrojony tak, by łączyć płynność i kulturę pracy w mieście z ostrą reakcją na gaz podczas dynamicznej jazdy — oferuje zastrzyk adrenaliny na żądanie i pewność prowadzenia w każdym tempie. TRZY TRYBY JAZDY Przełączaj się swobodnie między trzema trybami jazdy, z których każdy ma własny charakter. Wybierz ustawienie pod warunki i nastrój — od codziennej płynności, przez pewność na mokrym, po ostrzejszą reakcję na gaz — i ciesz się intuicyjną kontrolą jednym kliknięciem. RAMA TWIN-SPAR Zoptymalizowany stosunek sztywności do masy przekłada się na szybkie, precyzyjne reakcje na ruch kierownicy i pewność przy zmianach obciążenia. Motocykl chętnie składa się w zakręty, utrzymuje stabilność przy hamowaniu i przyspieszaniu ZAWIESZENIE MARZOCCHI Zawieszenie Marzocchi przód/tył z regulacją wstępnego napięcia dostosowuje się do różnych nawierzchni i obciążenia, łącząc komfort tłumienia z precyzyjną kontrolą. Efekt: stabilność w złożeniach i pewne prowadzenie na nierównościach. HAMULCE BREMBO Podwójne tarcze z przodu + zaciski Brembo przód/tył zapewniają stabilne, pewne hamowanie nawet przy wysokich prędkościach. Dwukanałowy ABS z możliwością przełączania oraz TCS zapobiegają blokowaniu kół, uślizgom i „myszkowaniu” tyłu — więcej bezpieczeństwa i czystsze wrażenia z jazdy. KOŁA I OGUMIENIE Opony Pirelli 17″ z przodu i tyłu to wyjątkowa przyczepność na suchym i mokrym, zaprojektowane do jazdy na granicy możliwości. TPMS monitoruje ciśnienie w czasie rzeczywistym i wysyła wczesne alerty, ograniczając ryzyko uszkodzenia opony. Specyfikacja techniczna: SILNIK TYP Czterocylindrowy, 16V, DOHC, chłodzony cieczą ŚREDNICA x SKOK 67.0 x 55.2 mm POJEMNOŚĆ SKOKOWA 778 cm3 MAKSYMALNA MOC 70kW (95.2 KM) / 10000 rpm MAKS. MOMENT OBR. 75 Nm / 8500 rpm UKŁAD PALIWOWY EFI ROZRUCH Elektryczny SPRZĘGŁO Mokre, wielotarczowe SKRZYNIA BIEGÓW 6 biegów, quickshifter PODWOZIE ZAWIESZENIE PRZÓD Upside-down ZAWIESZENIE TYŁ Sprężyna teleskopowa tłumiona olejem PRZEDNIA OPONA 120/70 – ZR17 TYLNA OPONA 180/55 – ZR17 PRZEDNI HAMULEC Hamulec tarczowy 320mm z ABS TYLNY HAMULEC Hamulec tarczowy 260mm z ABS WYMIARY DŁ. x SZER. x WYS. 2085 x 805 x 1110 mm ROZSTAW OSI 1450 mm WYSOKOŚĆ SIEDZISKA 815 mm PRZEŚWIT 150 mm POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA 17.5 L MASA WŁASNA 207 kg Jesteśmy autoryzowanym dilerem: QJmotor, Polaris, CFmoto, Kymco, Segway, Benelli, KOVE, Voge, Benda, Junak, Zontes, Morbidelli, Goes W ofercie firmy znajdziecie Państwo szeroki wybór skuterów, motocykli, quadów o różnych pojemnościach. TRANSPORT NA TERENIE CAŁEGO KRAJU MAX 600ZŁ netto PROFESJONALNY SERWIS PROWADZINY SPRZEDAŻ RATALNĄ LEASING; ALIOR LEASING , EFL Zapraszamy na naszą stronę, gdzie można znaleźć wszystko, co przydatne w Twojej pasji: www.motoklinika.com

Pozostałe informacje

Gwarancja dealerska

w cenie

Leasing

Tak

Możliwość finansowania

Tak