QJmotor SRK 921RR
QJMOTOR SRK 921RR
- Rocznik
- 2026
- Przebieg
- 1 km
- Pojemność
- 921 cm³
- Moc
- 128 KM
- Paliwo
- Benzyna
- Skrzynia
- Manualna
Analiza TXO
- Mediana podobnych
- 39 990 zł
- ta oferta: −5,3%
- Podobne oferty
- 15
- QJmotor SRK 921RR 2026 · benzyna · do 5 tys. km
- Pierwsze wykrycie
- 12 października 2026
- dziś
- Zmiany ceny
- 0
- bez zmian
- Źródła
- 1
- Otomoto
QJmotor SRK 921RR 2026, 1 km, benzyna (Nowy Targ) kosztuje 37 890 zł — 5,3% mniej niż mediana 39 990 zł dla 15 ofert tego typu (QJmotor SRK 921RR 2026 · benzyna · do 5 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.
Streszczenie TXO
Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.
Zapytaj sprzedającego
- Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.
Cena na tle rynku
5,3% poniżej podobnych ofert
Porównanie z 15 ofertami: QJmotor SRK 921RR 2026 · benzyna · do 5 tys. km
- Ta oferta
- 37 890 zł
- Mediana podobnych
- 39 990 zł
- Połowa ofert
- 37,9–40 tys. zł
Finansowanie tego samochodu
Oferta partneraCena pojazdu: 37 890 zł
Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.
Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł
Sprawdź leasingTXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.
Historia ceny
Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (12 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.
Historia oferty
TXO obserwuje ten pojazd od dziś
12 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto · EXPOMOTO
Dane techniczne
Opis sprzedającego
Autoryzowany Dealer | EXPOmoto Nowy Targ | Pojazdy nowe z gwarancją 15 lat doświadczenia • Tysiące zadowolonych klientów • 3 salony w Polsce Zapraszamy do kontaktu z naszymi doradcami gotowymi odpowiedzieć na wszystkie pytania! Marcin Lewandowski - marcin.lewandowski@expomoto.pl - Salon: EXPOmoto – ul.Jana Pawła II 90a , 34-400 Nowy Targ QJMOTOR SRK 921RR Czterocylindrowy ryk SRK 921 RR budzi instynkt kierowcy. SRK 921 RR budzi instynkt kierowcy czterocylindrowym rykiem i natychmiastową, płynną reakcją na gaz. W mieście pozostaje zwinny i łatwy do wyczucia, a w zakrętach precyzyjny i stabilny, nadając jeździe gładki, płynący rytm. Nisko poprowadzone nadwozie podkreśla skoncentrowaną moc, a industrialna estetyka dopracowuje każdy detal. SILNIK Wyposażony w rzędowy, czterocylindrowy silnik 921 cm³ DOHC 16V, spełniający normę emisji Euro 5+, SRK 921 RR rozwija 94 kW (126 KM) mocy szczytowej i 93 Nm momentu obrotowego. Głębokie brzmienie na niskich obrotach skrywa zapas energii — lekki ruch manetką daje natychmiastowy ciąg. Na wysokich obrotach moc narasta nieprzerwanie, a „uderzenie” pojawia się od razu. Nadzwyczajna charakterystyka silnika daje kierowcy niezachwianą pewność w wykorzystaniu pełni osiągów SRK 921 RR. dźwięk, który porusza zmysły Prawie litr pojemności, rządowa czwórka. Przy pełnym odkręceniu — głęboki, mięsisty pomruk; w średnim zakresie — sprężysty, wysoki ton, który prosi o jeszcze. Na górze — ostry, przenikliwy ryk bez fałszu. Po odjęciu gazu krótki „strzał” i niski puls wydechu — dokładnie ten feedback, którego szukasz. Hybrydowa, kratownicowa rama stalowo-aluminiowa Wysoka sztywność przy niskiej masie zapewnia błyskawiczną reakcję podwozia i pewne, stabilne podparcie w złożeniu. Idealna baza do szybkich zmian kierunku i precyzyjnego prowadzenia. Zawieszenie Marzocchi Przedni, odwrócony widelec Marzocchi z pełną regulacją oraz tylne zawieszenie na wielowahaczowym układzie z gazowym amortyzatorem. Regulacja preload / compression / rebound z przodu i z tyłu pozwala dopasować motocykl do wagi kierowcy, bagażu, nawierzchni i wymagań toru. Efekt: maksymalny kontakt opony z asfaltem, szczególnie w złożeniach i na nierównościach — pewność prowadzenia i przewidywalne reakcje. Hamulce Brembo Z przodu Brembo Stylema, czterotłoczkowe zaciski radialne + radialna pompa hamulcowa Brembo; z tyłu dwutłoczkowy zacisk. Opony Pirelli Diablo IV Wysokowydajne ogumienie Pirelli Diablo IV zapewnia topową przyczepność na suchym i mokrym oraz precyzyjne czucie nawierzchni. To bezpośrednio podnosi możliwy kąt złożenia, skuteczność przyspieszania i hamowania. Sześciosiowy czujnik IMU + Cornering ABS & TCS Sześciosiowy czujnik IMU jest „mózgiem” układów wspomagających: w czasie rzeczywistym odczytuje kąt pochylenia, pitch i roll, a także przyspieszenia i opóźnienia. Na tej podstawie inteligentnie zarządza hamowaniem w złożeniu (Cornering ABS) oraz trakcją (TCS) w zakrętach i na trudnych nawierzchniach. Efekt to wyższe bezpieczeństwo, większa stabilność i więcej pewności za kierownicą — a same zakręty stają się bardziej swobodne i precyzyjne. Funkcja anti-wheelie działa w ramach systemu TCS. Po włączeniu TCS anti-wheelie uruchamia się automatycznie. Po wyłączeniu TCS funkcja anti-wheelie również zostaje wyłączona. 5-calowy wyświetlacz TFT Przejrzysty interfejs z pełnym zestawem danych, wielojęzycznym menu i łącznością ze smartfonem. Na pokładzie: nawigacja, podgląd ciśnienia w oponach (TPMS), przełącznik ABS i inne funkcje ułatwiające codzienną jazdę. Swobodne przełączanie trzech trybów: Normal, Rain i Sport — dostosuj reakcję motocykla do warunków i stylu jazdy. Rejestrator jazdy w standardzie (kamera przednia) Wbudowany rejestrator nieprzerwanie nagrywa szeroki kadr przed motocyklem. Pozwala dokumentować potencjalne zagrożenia podczas codziennych dojazdów i jazdy miejskiej, a przy okazji uwieczniać widoki z trasy — żeby każda podróż została z Tobą na dłużej. Monitorowanie ciśnienia w oponach (TPMS) System w czasie rzeczywistym kontroluje ciśnienie i temperaturę każdej opony, a w razie nieprawidłowości wysyła wczesne ostrzeżenia. To pomaga uniknąć zdarzeń spowodowanych problemami z ogumieniem, zwłaszcza przy wyższych prędkościach. amortyzator skrętu Marzocchi Kontrola przy wysokich prędkościach – Amortyzator skrętu tłumi „telepanie” kierownicy przy nierównościach, bocznym wietrze i mocnym przyspieszeniu. Dzięki temu motocykl jedzie prosto, a w zakrętach reaguje dokładniej – masz więcej spokoju i pewności przy wysokich prędkościach. Inteligentna kontrola w Twoich rękach Elektroniczna przepustnica Precyzyjniejsza, łatwiejsza do wyczucia reakcja na gaz, wsparcie wielu trybów jazdy i bardziej stabilna, płynna praca motocykla. Quickshifter dwukierunkowy Szybka zmiana biegów bez użycia sprzęgła — wystarczy lekko pchnąć dźwignię w górę lub w dół. Tempomat (Cruise Control) Utrzymuje zadaną prędkość bez ciągłego operowania gazem, co wyraźnie zmniejsza zmęczenie prawej dłoni. CO OFERUJEMY W EXPOmoto? • Gwarancja 24 miesiące • Raty i leasing – formalności załatwiane zdalnie • Dostawa pod dom z przeszkoleniem z obsługi pojazdu • Autoryzowany serwis i oryginalne części • Dostępność od ręki – bez zbędnego czekania • Możliwość jazdy testowej • Rabat na odzież i akcesoria motocyklowe //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// • Kupujesz u sprawdzonego dealera – bez pośredników, bez ryzyka. • Możliwość odliczenia VAT 23% (dla pojazdów homologowanych). • Transport do 100 km – GRATIS. Zaufaj doświadczeniu – dołącz do grona naszych klientów. więcej na: www.expomoto.pl Do zobaczenia! Zespół EXPOmoto Nowy Targ
Pozostałe informacje
- Rodzaj koloru
- Metalik
- Typ Silnika
- Czterosuwowy
Lokalizacja
Nowy Targ, małopolskie2 wyświetleń Dodano 7 lipca 2026Nr ogłoszenia 850134
Może Cię zainteresować
Podobne auta
QJmotor SRK 921RR
QJMOTOR SRK 921RR
Kraków
37 900 zł
Faktura VAT
5% poniżej rynku
QJmotor SRK 921RR
QJMOTOR SRK 921RR
Kraków
37 900 zł
Faktura VAT
5% poniżej rynku
QJmotor SRK 921RR
QJMOTOR SRK 921RR
Kielce
36 999 zł
Faktura VAT
8% poniżej rynku
QJmotor SRK 921RR
QJMOTOR SRK 921RR
Legnica
36 900 zł
Faktura VAT
8% poniżej rynku
Zobacz też
Inne modele QJmotor