NowyOtomoto

QJmotor SRT 125DX

QJMOTOR SRT 125DX

Rocznik: 2026
Przebieg: 1 km
Pojemność: 125 cm³
Moc: 15 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

BezwypadkowyFaktura VAT

Analiza TXO

Mediana podobnych: 12 990 zł; ta oferta: 0%
Podobne oferty: 9; QJmotor SRT 125DX 2026 · benzyna · do 5 tys. km
Pierwsze wykrycie: 12 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

QJmotor SRT 125DX 2026, 1 km, benzyna (Olsztyn) kosztuje 12 990 zł — tyle, ile mediana 12 990 zł dla 9 ofert tego typu (QJmotor SRT 125DX 2026 · benzyna · do 5 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

W cenie rynkowej

Porównanie z 9 ofertami: QJmotor SRT 125DX 2026 · benzyna · do 5 tys. km

Ta oferta: 12 990 zł
Mediana podobnych: 12 990 zł
Połowa ofert: 12,3–13 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 12 990 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (12 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

12 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto · CENTRUM MOTOCYKLOWE MOTOZBYT

Dane techniczne

Marka: QJmotor
Model: SRT 125DX
Rok produkcji: 2026
Przebieg: 1 km
Pojemność skokowa: 125 cm³
Moc: 15 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor: Czarny
Stan: Nowy

Opis sprzedającego

SRT 125DX otwiera drzwi do świata motocykli adventure dla kierowców z kategorią B lub A1. Łączy poręczność lekkiej 125 cm³ z pełnowymiarową sylwetką wyprawówki: wysoką pozycją za kierownicą, kołami 21″/18″ i dużym prześwitem. Motocykl został zaprojektowany tak, aby równie dobrze czuł się w miejskim ruchu, jak i na szutrowych drogach poza utwardzonym szlakiem – bez konieczności rezygnowania z codziennej praktyczności.