NowyOtomoto

QJmotor SRT 125DX

QJMOTOR SRT 125DX

Rocznik
2026
Przebieg
1 km
Pojemność
125 cm³
Moc
15 KM
Paliwo
Benzyna
Skrzynia
Manualna
BezwypadkowyFaktura VATDo negocjacji

Analiza TXO

Mediana podobnych
12 990 zł
ta oferta: 0%
Podobne oferty
8
QJmotor SRT 125DX 2026 · benzyna · do 5 tys. km
Pierwsze wykrycie
9 października 2026
dziś
Zmiany ceny
0
bez zmian
Źródła
1
Otomoto

QJmotor SRT 125DX 2026, 1 km, benzyna (Ostrołęka) kosztuje 12 990 zł — tyle, ile mediana 12 990 zł dla 8 ofert tego typu (QJmotor SRT 125DX 2026 · benzyna · do 5 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

  1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

W cenie rynkowej

Porównanie z 8 ofertami: QJmotor SRT 125DX 2026 · benzyna · do 5 tys. km

Ta oferta
12 990 zł
Mediana podobnych
12 990 zł
Połowa ofert
11,7–13 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 12 990 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (9 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

  1. 9 października 2026

    Pierwsze wykrycie

    Otomoto · Laspol

Dane techniczne

Marka
QJmotor
Rok produkcji
2026
Przebieg
1 km
Pojemność skokowa
125 cm³
Moc
15 KM
Rodzaj paliwa
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna
Kolor
Czarny
Kraj pochodzenia
Inny
Stan
Nowy

Wyposażenie

Dodatkowe wyposażenie

  • ABS

Opis sprzedającego

QJMOTOR SRT 125DX Wejście do świata adventure SRT 125DX otwiera drzwi do świata motocykli adventure dla kierowców z kategorią B lub A1. Łączy poręczność lekkiej 125 cm³ z pełnowymiarową sylwetką wyprawówki: wysoką pozycją za kierownicą, kołami 21″/18″ i dużym prześwitem. Motocykl został zaprojektowany tak, aby równie dobrze czuł się w miejskim ruchu, jak i na szutrowych drogach poza utwardzonym szlakiem – bez konieczności rezygnowania z codziennej praktyczności. SILNIK Silnik o pojemności 125 cm³ rozwija moc 11 kW przy 9500 obr./min oraz 12,5 Nm przy 7500 obr./min, oferując przewidywalne, płynne oddawanie mocy w terenie. Takie zestrojenie pomaga utrzymać tempo na szutrach i w lekkim off-roadzie, bez przytłaczania kierowcy. Każde odkręcenie manetki daje wyraźną reakcję na gaz, podkręca Twoją pasję do odkrywania nowych tras i sprawia, że jazda SRT 125DX pozostaje wciągająca, przejażdżka po przejażdżce. Komfort jazdy na długich off-roadowych trasach Ergonomiczna konstrukcja została zaprojektowana z myślą o komforcie i bezpieczeństwie kierowcy – od stóp, przez kolana i biodra, aż po dłonie – tak, aby ułatwić panowanie nad motocyklem i utrzymać siły w wymagających warunkach. Zapewnia komfortową jazdę podczas długich, terenowych wypraw. Poszerzone, zębate podnóżki zwiększają przyczepność, co poprawia kontrolę nad motocyklem i zapewnia pewniejszą jazdę na stojąco. Wysoko umieszczona szyba przednia zwiększa ochronę przed wiatrem i piaskiem, co przekłada się na wygodniejsze podróżowanie w trybie turystycznym. Fabryczne punkty montażowe pod gmole i dodatkowe reflektory sprawiają, że motocykl z łatwością staje się w pełni przygotowaną maszyną wyprawową: za dnia płynnie przemieszcza się po miejskich ulicach, a nocą pewnie rozświetla bezdroża. Lekka konstrukcja + wytrzymała rama Przy masie gotowej do jazdy 129 kg ta lekka maszyna łatwo przecina powietrze i szybko reaguje na ruchy kierownicy, a jednocześnie dzięki wytrzymałej ramie zachowuje stabilność na wybojach i w trudnym terenie. Lżejsza, a jednocześnie bardziej gotowa na ostre off-roadowe warunki. Zawieszenie Przednie zawieszenie z odwróconym widelcem o dużym skoku i podwójnymi elementami tłumiącymi zapewnia bardzo skuteczne pochłanianie nierówności oraz wysoką stabilność motocykla. Tylne zawieszenie ze sprężynowo-olejowym amortyzatorem łączy komfort z precyzją prowadzenia, dopasowując się do różnych typów nawierzchni. Hamulce Za hamowanie w SRT 125DX odpowiada układ tarczowy z przednią tarczą o średnicy 300 mm i tylną 220 mm. W lekkim motocyklu klasy 125 cm³ taki zestaw zapewnia mocne, ale łatwe do wyczucia hamowanie – zarówno w miejskim ruchu, jak i na szutrowych dojazdach poza asfalt. Koła i ogumienie Przednie koło szprychowe 21″ i tylne 18″ w połączeniu z uniwersalnym, szosowo-terenowy bieżnikiem opon marki CST gwarantują pewne prowadzenie, stabilność w zakrętach oraz optymalną przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Gotowy na każde wyzwanie Prześwit 225 mm zapewnia bardzo dobrą dzielność w terenie. Od kamienistych singli po zabłocone ścieżki – SRT 125DX radzi sobie swobodnie, pozwalając z każdą kolejną jazdą budować pewność siebie i doskonalić umiejętności. Siedzisko o wysokości 860 mm, zintegrowane z dwupoziomową kanapą, zostało zaprojektowane z myślą o harmonii pomiędzy kierowcą a motocyklem. Taka wysokość będzie odpowiednia dla większości użytkowników, a w jeździe rekreacyjnej i codziennych dojazdach ułatwia naturalny, pewny kontakt z maszyną i daje więcej przyjemności z jazdy. Wysoko poprowadzony układ wydechowy poprawia możliwości brodzenia w wodzie, dzięki czemu motocykl lepiej znosi trudne warunki i niepewne nawierzchnie. wyświetlacz TFT Wyświetlacz TFT prezentuje wyraźne, najważniejsze informacje o jeździe, dzięki czemu możesz skupić się na samej frajdzie z prowadzenia. Porty ładowania USB-A i USB-C zasilą Twoje urządzenia w trakcie wyprawy, skutecznie ograniczając obawy o stan baterii. DANE TECHNICZNE SILNIK TYP Jednocylindrowy, 4V, SOHC, chłodzony cieczą ŚREDNICA x SKOK 54.0 x 54.5 mm POJEMNOŚĆ SKOKOWA 125 cm3 MAKSYMALNA MOC 11kW (15 KM) / 9500 rpm MAKS. MOMENT OBR. 12.5 Nm / 7500 rpm UKŁAD PALIWOWY EFI ROZRUCH Elektryczny SPRZĘGŁO Mokre, wielotarczowe SKRZYNIA BIEGÓW 6 biegów PODWOZIE ZAWIESZENIE PRZÓD Upside-down ZAWIESZENIE TYŁ Sprężyna teleskopowa tłumiona olejem PRZEDNIA OPONA 90/90 – 21″ TYLNA OPONA 120/80 – 18″ PRZEDNI HAMULEC Hamulec tarczowy 300mm z ABS TYLNY HAMULEC Hamulec tarczowy 220mm z ABS WYMIARY DŁ. x SZER. x WYS. 2190 x 846 x 1515 mm ROZSTAW OSI 1450 mm WYSOKOŚĆ SIEDZISKA 860 mm PRZEŚWIT 225 mm POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA 13.5 L MASA WŁASNA 129 kg Dlaczego pojazd warto zakupić u nas? >Prowadzimy Serwis Gwarancyjny i pogwarancyjny >Sprzedaż ratalna (na dowód, bez zaświadczeń) >Możliwość transportu na terenie całego kraju >Zakupione pojazdy są fabrycznie nowe >Posiadamy części zamienne >Po zakupie pojazd przechodzi przegląd zerowy i gotowy do jazdy z niezbędnymi dokumentami zostaje dostarczony do klienta. Jesteśmy autoryzowanym dealerem i posiadamy wyspecjalizowany serwis wielu znanych i cenionych marek: Qjmotor Morbidelli Romet Hisun Asix XTR Zipp Toros Barton Voge Keeway Benyco Kymco Segway Linhai TGB Siedziba: Laspol s.c. ul. Żeromskiego 1 07-417 Ostrołęka PN-PT: 8:00-17:00 Sob: 8:00-13:00 Niedziela - nieczynne

Reklama — inarticle · 9831187703

Pozostałe informacje

Gwarancja dealerska
w cenie
Leasing
Tak
Możliwość finansowania
Tak
Typ Silnika
Czterosuwowy

Lokalizacja

Ostrołęka, mazowieckie

1 wyświetleń Dodano 9 października 2026Nr ogłoszenia 765544