QJmotor

Dane techniczne

Marka

QJmotor

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

450 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Autoryzowany Dealer | EXPOmoto Nowy Targ | Pojazdy nowe z gwarancją 15 lat doświadczenia • Tysiące zadowolonych klientów • 3 salony w Polsce Zapraszamy do kontaktu z naszymi doradcami gotowymi odpowiedzieć na wszystkie pytania! Marcin Lewandowski - marcin.lewandowskiexpomoto.pl - Salon: EXPOmoto – ul.Jana Pawła II 90a , 34-400 Nowy Targ = OPIS POJAZDU: QJMOTOR SRT 450RX . Nieustraszony w obliczu przeszkód, SRT 450RX dominuje na bezdrożach dzięki bezlitosnemu oddawaniu mocy. Ryk silnika przebija się przez kurz i kamienie, a każdy ruch manetki zamienia stromą ścieżkę w kolejny odcinek specjalny. Motocykl pozostaje stabilny tam, gdzie teren się załamuje, pozwalając skupić się na linii przejazdu, a nie na walce z podłożem. Gdy szlak zamienia się w rumowisko, a horyzont znika za kolejną wydmą, SRT 450RX pcha dalej – bez względu na to, jak stromo, miękko czy grząsko robi się pod kołami. Nie ma drogi zbyt zniszczonej ani granicy zbyt odległej. Każda wyprawa staje się deklaracją wolności, a kolejne kilometry budują pewność, że to Ty wyznaczasz kierunek, a nie mapa. SILNIK SRT 450RX napędza rzędowy, dwucylindrowy silnik o pojemności 449,5 cm³. Jego moc bez trudu radzi sobie z każdym wyzwaniem – od długich odcinków autostrady po strome podjazdy w terenie. Doskonałe oddawanie momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie sprawia, że każda trasa staje się płynna i przyjemna, niezależnie od tego, czy jedziesz szybko, czy spokojnie kontrolujesz tempo. Ergonomiczny komfort jazdy Geometria ADV (układ kierownicy, siodła i podnóżków) została dobrana tak, aby wymuszać wyprostowaną pozycję, dawać swobodę ramion i naturalne ułożenie nóg. Dzięki temu motocykl zachowuje wysoki poziom komfortu zarówno na długich odcinkach autostrady, jak i podczas precyzyjnego prowadzenia w terenie. GOTOWY NA OFF-ROAD Wysokowytrzymała, kuta kierownica z aluminium, z naniesioną podziałką, ułatwia dopasowanie jej położenia do wzrostu i preferencji każdego kierowcy. Regulacja wysokości staje się szybka i powtarzalna – wystarczy jeden rzut oka, by ustawić kierownicę tak jak poprzednio. Minimalny prześwit 210 mm sprawia, że górskie szlaki, kamienie czy zabłocone koleiny nie zatrzymują motocykla w połowie drogi. Bez obcierania, bez niepotrzebnych przerw – wyższa pozycja nad podłożem sprzyja większym planom i odważniejszym wyborom trasy. Zawieszenie Odwrócony przedni widelec Marzocchi w połączeniu z tylnym amortyzatorem z regulacją wstępnego napięcia sprężyny zapewniają bardzo skuteczne tłumienie nierówności, oferując wysoki komfort na różnych nawierzchniach i nieustępujące osiągi w terenie. Hamulce Przednie i tylne, wysokowydajne zaciski Brembo zapewniają bardzo mocne hamowanie i pozwalają pewnie wytracać prędkość nawet z wysokich prędkości. Dwukanałowy układ ABS kontroluje pracę kół na różnych nawierzchniach – ogranicza ryzyko zablokowania w błocie czy uślizgu na piasku, ułatwiając utrzymanie stabilnego toru jazdy w wymagających warunkach. Koła i ogumienie Szprychowe koła 21″ z przodu i 18″ z tyłu w połączeniu z wysokiej klasy oponami off-roadowymi tworzą wytrzymały zestaw odporny na duże obciążenia, a agresywny bieżnik zapewnia mocną trakcję na szutrze i w błocie, niemal wyrównując je z utwardzoną nawierzchnią. Zintegrowany system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) na bieżąco informuje o jego zmianach, ułatwiając utrzymanie optymalnej przyczepności i podnosząc bezpieczeństwo w terenie i na asfalcie. Oświetlenie LED Oświetlenie LED w standardzie zapewnia jasny, równomierny strumień światła, który poprawia widoczność po zmroku i ułatwia odczyt przeszkód na trasie. Dodatkowe światło przeciwmgłowe, również w wyposażeniu standardowym, wyraźnie doświetla drogę w deszczu i mgle, zwiększając pewność prowadzenia w trudnych warunkach pogodowych – zarówno na asfalcie, jak i w terenie. PIONOWY wyświetlacz TFT. Intuicyjny interfejs wyświetla czytelne, kompletne dane o jeździe, a menu dostępne w wielu językach ułatwia obsługę systemu. Łączność ze smartfonem, możliwość wyświetlania nawigacji, podgląd ciśnienia w oponach i szereg dodatkowych funkcji sprawiają, że masz pod ręką wszystkie informacje potrzebne w trasie. SPECYFIKACJA: SILNIK Dwucylindrowy, 8V, DOHC, chłodzony cieczą ŚREDNICA x SKOK 70.0 x 58.4 mm POJEMNOŚĆ SKOKOWA 449.5 cm3 MAKSYMALNA MOC 35kW (47.6 KM) / 9500 rpm MAKS. MOMENT OBR. 41 Nm / 8000 rpm ROZRUCH Elektryczny SPRZĘGŁO Mokre, wielotarczowe SKRZYNIA BIEGÓW 6 biegów ZAWIESZENIE PRZÓD Upside-down ZAWIESZENIE TYŁ Sprężyna teleskopowa tłumiona olejem OPONA PRZÓD 90/90 – 21″ OPONA TYŁ 140/70 – 18″ HAMULEC PRZÓD Hamulec tarczowy 320mm HAMULEC TYŁ Hamulec tarczowy 240mm DŁ. x SZER. x WYS. 2240 x 935 x 1390 mm ROZSTAW OSI 1525 mm WYSOKOŚĆ SIEDZISKA 835 mm PRZEŚWIT 210 mm WAGA 196 kg ZBIORNIK PALIWA 18 L = CO OFERUJEMY W EXPOmoto? Gwarancja 24 miesiące Raty i leasing – formalności załatwiane zdalnie Dostawa pod dom z przeszkoleniem z obsługi pojazdu Autoryzowany serwis i oryginalne części Dostępność od ręki – bez zbędnego czekania Możliwość jazdy testowej Rabat na odzież i akcesoria motocyklowe / Kupujesz u sprawdzonego dealera – bez pośredników, bez ryzyka. Możliwość odliczenia VAT 23% (dla pojazdów homologowanych). Transport do 100 km – GRATIS. / Zaufaj doświadczeniu – dołącz do grona naszych klientów. Więcej na: www.expomoto.pl / Do zobaczenia! Zespół EXPOmoto Nowy Targ