QJmotor SRT900SX

X Analiza TXO

Mediana podobnych

33 445 zł

ta oferta: −1,4%

Podobne oferty

8

QJmotor SRT900SX 2025–2027 · do 15 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

QJmotor SRT900SX 2026, 1 km, benzyna (Września) kosztuje 32 990 zł — tyle, ile mediana 33 445 zł dla 8 ofert tego typu (QJmotor SRT900SX 2025–2027 · do 15 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

QJmotor

Model

SRT900SX

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Pojemność skokowa

904 cm³

Moc

95 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Nowy

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Motoklinika Zespół tworzą ludzie zarażeni pasją do quadów i motocykli. Wieloletnie doświadczenie, profesjonalne doradztwo oraz troska o Klienta to nasze atuty. Sprzedajemy nasz motocykl demo przebieg 1500km stan jak nowy... Nowy SRT 900 SX jest najlepszym przykładem tego, jak powinien wyglądać i co powinien potrafić nowy flagowy model, ponieważ ten długo oczekiwany model otrzymał wszystko, o co prosili nasi klienci. Przede wszystkim ma on mocniejszy silnik o pojemności 904 cm³ i momencie obrotowym 90 Nm. Ponieważ ten nowy model ma elektroniczną przepustnicę, może pochwalić się dwoma trybami jazdy, kontrolą trakcji, elektronicznym tempomatem i dwukierunkowym quickshifterem. SILNIK Sercem modelu SRT 900 SX jest dwucylindrowy silnik rzędowy o pojemności 904 cm³ z technologią 8-zaworową i układem rozrządu DOHC. Wał korbowy o najdłuższym skoku w tej kategorii (68 mm) zapewnia silnikowi szczególnie dynamiczne właściwości. Jego moc sięga imponujących 95 KM przy 9000 obr./min i momentu obrotowego 90 Nm przy zaledwie 6500 obr./min. Oczywiście, każdy motocykl QJMOTOR ma także świetny dźwięk wydobywający się z jego wydechu. Dzięki precyzyjnemu dostrojeniu wtrysku paliwa udało się osiągnąć łączne zużycie paliwa na poziomie 4,8 litra na 100 km! Dwustronny Quickshifter Dwubiegowa dźwignia zmiany biegów pozwala kierowcom w pełni wykorzystać potencjał nowego silnika SRT 900 SX. Umożliwia zmianę biegów na wyższe i niższe bez włączania sprzęgła, co pozwala na maksymalne przyspieszenie i łatwą redukcję biegów przed zakrętem. Przednia kamera w standardzie Po raz pierwszy w motocyklu QJMOTOR w przedniej osłonie chłodnicy znajdziesz kamerę, która zarejestruje Twoją podróż. System nagrywania jest bardzo praktyczny i doskonale umiejscowiony, dzięki czemu Twoje filmy będą pełne akcji! Po zakończeniu przejażdżki wystarczy, że przez sieć Wi-Fi pobierzesz film na telefon, gdzie możesz go edytować i udostępnić. Elektroniczny tempomat Elektroniczny tempomat pozwala za pomocą jednego naciśnięcia przycisku utrzymać żądaną prędkość silnika, a tym samym stałą prędkość motocykla,. Po aktywacji kierowca nie musi stale trzymać dodatkowej przepustnicy. Zmniejsza to obciążenie prawej ręki podczas pokonywania dłuższych dystansów. To rozwiązanie było możliwe dzięki zastosowaniu przepustnicy sterowanej elektronicznie. System ten przyczynia się do bardzo dokładnego rozdziału mocy i precyzyjnej kontroli silnika. HAMULCE BREMBO Zaciski hamulcowe przednie i tylne w modelu SRT 900 SX pochodzą od renomowanej marki BREMBO. Układ hamulcowy wyposażono w system ABS marki BOSCH. Zaciski hamulców przednich montowane promieniowo i tarcze o dużej średnicy z przodu i z tyłu zapewniają bezpieczne hamowanie nawet w pełni załadowanego pojazdu. Dwie tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm z przodu i jedna tarcza o średnicy 260 mm z tyłu są dostarczane przez japońska markę SUNSTAR. Ten układ hamulcowy zapewnia precyzyjnie dozowaną, a jednocześnie mocną siłę hamowania. ZAWIESZENIE MARZOCCHI Przednie i tylne amortyzatory w SRT 900 SX to wysokiej jakości produkt renomowanej marki MARZOCCHI, którą możesz znać z niektórych europejskich motocykli (na przykład Ducati lub KTM). Przedni widelec typu upside-down oraz tylny amortyzator centralny reagują natychmiast i precyzyjnie na nierówności terenu, gwarantując łatwą i precyzyjną obsługę. Model SRT 900 SX mile zaskoczy Cię swoimi właściwościami jezdnymi przy obciążeniu, zarówno z bagażem, jak i z pasażerem. Amortyzatory Marzocchi zapewniają równowagę między komfortem a prowadzeniem, bez względu na rodzaj terenu, po którym porusza się SRT 900 SX. Podgrzewane manetki ze wzmocnionymi osłonami Podgrzewane manetki kierownicy mają w standardowym wyposażeniu zainstalowane osłony rąk wzmocnione aluminiową konstrukcją. Zapewnia całkowitą ochronę dłoni motocyklisty przed wiatrem, upadkami i uderzeniami w przeszkody w terenie. SRT900SX posiada również w standardzie, regulowane dźwignie hamulca i sprzęgła. GMOLE W STANDARDZIE Wysokiej jakości, bardzo wytrzymała rama ochronna umieszczona wokół silnika jest zamontowana na wzmocnionych punktach na głównej ramie motocykla, chroniąc silnik i części owiewki w razie przypadkowego upadku motocykla na bok. STOPKA CENTRALNA Oprócz standardowej nóżki bocznej, model SRT 900 SX ma na wyposażeniu również stopkę centralną. Dzięki temu parkowanie motocykla jest bezpieczniejsze, zwłaszcza podczas użytkowania założonymi kuframi lub z ciężkim bagażem. SILNIK TYP Rzędowy, dwucylindrowy, 8V, DOHC, chłodzony cieczą ŚREDNICA x SKOK 92 x 68 mm POJEMNOŚĆ SKOKOWA 904 cm3 MAKSYMALNA MOC 70kW (95 KM) / 9000 rpm MAKS. MOMENT OBR. 90 Nm / 6500 rpm UKŁAD PALIWOWY EFI ROZRUCH Elektryczny SPRZĘGŁO Mokre, wielotarczowe, sterowane linką SKRZYNIA BIEGÓW 6 biegów, quickshifter PODWOZIE ZAWIESZENIE PRZÓD Widelec upside-down ZAWIESZENIE TYŁ Amortyzator z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, kompresji i odbicia PRZEDNIA OPONA 110/80 R-19 | Maxxis MaxVenture (bezdętkowa) TYLNA OPONA 150/70 R-17 | Maxxis MaxVenture (bezdętkowa) PRZEDNI HAMULEC Podwójny tarczowy Brembo 320 cm TYLNY HAMULEC Tarczowy Brembo 260 mm WYMIARY DŁ. x SZER. x WYS. 2260 x 950 x 1405 mm ROZSTAW OSI 1540 mm WYSOKOŚĆ SIEDZISKA 835 mm PRZEŚWIT 180 mm POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA 24 L MASA WŁASNA 263 kg (wliczając wszystkie płyny, paliwo i akumulator) Jesteśmy autoryzowanym dilerem: QJmotor, Polaris, CFmoto, Kymco, Segway, Benelli, KOVE, Voge, Benda, Junak, Zontes, Morbidelli, Goes W ofercie firmy znajdziecie Państwo szeroki wybór skuterów, motocykli, quadów o różnych pojemnościach. TRANSPORT NA TERENIE CAŁEGO KRAJU MAX 600ZŁ netto PROFESJONALNY SERWIS PROWADZINY SPRZEDAŻ RATALNĄ LEASING; ALIOR LEASING , EFL Zapraszamy na naszą stronę, gdzie można znaleźć wszystko, co przydatne w Twojej pasji: www.motoklinika.com

Pozostałe informacje

Gwarancja dealerska

w cenie

Leasing

Tak

Możliwość finansowania

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy