QJmotor SVT 650

X Analiza TXO

Przebieg na rok

24 tys. km

średnio przez 1 rok

Pierwsze wykrycie

30 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

QJmotor SVT 650 2025, 24 tys. km, benzyna (Łódź) kosztuje 24 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 24 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

QJmotor

Model

SVT 650

Rok produkcji

2025

Przebieg

23 833 km

Pojemność skokowa

645 cm³

Moc

76 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia mój prywatny motocykl QJ Motor SVT 650 z 2025 roku. Pojazd pochodzi z polskiego salonu, a ja jestem jego pierwszym właścicielem. Maszyna objęta jest gwarancją fabryczną do 03.07.2027. Motocykl ma przejechane 23883 km. Przebieg jest w 100% oryginalny, udokumentowany i wynika wyłącznie z długich, zagranicznych tras turystycznych. W tym czasie motocykl bezawaryjnie sprawdził się w wymagających trasach m.in. w Austrii, Czechach, Słowacji, Węgrzech, Słowenii, Chorwacji, Serbii, Bośni, Czarnogórze, Albanii, Grecji oraz we Włoszech. Maszyna jest bardzo zadbana, w pełni sprawna i gotowa do jazdy. Podstawowe dane techniczne: • Rok produkcji: 2025 • Kupiony 03.07.2025 w salonie QJMOTOR w Częstochowie • Przebieg: 23 883 km • Silnik: V-Twin (V2), 645 cm³, chłodzony cieczą • Moc: 76 KM • Ubezpieczenie OC ważne do: 08.07.2027 • Przegląd techniczny ważny do: 09.07.2028 Największe atuty motocykla: • Komfort podróży solo i z plecakiem. Obszerna kanapa i duża przestrzeń sprawiają, że nawet wielogodzinna jazda z pełnym bagażem nie męczy kierowcy i pasażera. • Ergonomia dla wysokich: Naturalnie wyprostowana pozycja za kierownicą doskonale sprawdza się w przypadku wyższych osób. Optymalny kąt ugięcia kolan pozwala na pokonywanie setek kilometrów dziennie. • Niska waga: Motocykl waży zaledwie ok. 200 kg, dzięki czemu jest niezwykle poręczny i zwinny w manewrach parkingowych oraz w mieście. • Doskonała widoczność: Charakterystyczna kolorystyka z elementami żółtego fluo oraz unikalny układ świateł LED sprawiają, że motocykl jest widoczny z ogromnej odległości i kierowcy sami ustępują miejsca. • Zasięg wyprawowy: Zbiornik o pojemności 20 litrów przy średnim spalaniu ok 4-5 litrów (przy spokojnej jeździe schodzi do minimum 3,2 l/100 km) zapewnia rewelacyjny zasięg od 450 do nawet 500 km na jednym baku. Uczciwie o minusach modelu: 1. Brak kontroli trakcji: Motocykl fabrycznie nie posiada systemu TC. 2. Krótkie interwały serwisowe: Fabryczny interwał między przeglądami wynosi 6 000 km. 3. Przekłamania prędkościomierza: Licznik zawyża prędkość o około 20 km/h przy wyższych wartościach w stosunku do GPS (znana przypadłość fabryczna). Motocykl od nowości serwisowany wyłącznie w ASO QJ Motor, co potwierdza pełną historię pojazdu i utrzymuje gwarancję. Lojalnie informuję, że przy przebiegu 1000 km motocykl położył się na prawym boku. Wszystko zostało w pełni i profesjonalnie naprawione na gwarancji w ASO na oryginalnych częściach. Dowodem jakości naprawy jest fakt, że od tamtego momentu motocykl przejechał 23 000 km w dalekiej turystyce bez najmniejszej awarii. Prowadzi się idealnie prosto. W okresie zimowym jest garażowany. Przy przebiegu 18 000 km przeszedł duży serwis, gdzie założono: • Nowe opony premium: Metzeler Roadtec 02 • Kompletny nowy napęd: wzmocniony łańcuch DID wraz z zębatkami. Opony i napęd mają przejechane zaledwie 6 000 km. Zbliżający się serwis (na 24 000 km): Motocykl zbliża się do interwału przeglądowego. Przy najbliższym serwisie trzeba będzie wymienić tylną felgę. Nowa, oryginalna felga została już przeze mnie zamówiona u importera (Motorland) i zostanie przekazana kupującemu (lub kwestia montażu podczas serwisu). Bogate wyposażenie w cenie: • Seryjne: Czujniki ciśnienia w oponach (TPMS), podgrzewana kanapa, podgrzewane manetki, podświetlane przyciski na kierownicy, fabryczne gniazdo USB, regulowana szyba, kolorowy wyświetlacz TFT, aluminiowe felgi, fabryczne gmole, osłona pod silnik, handbary. • Zestaw kufrów: Oryginalne aluminiowe kufry boczne + akcesoryjny, dwukrotnie większy kufer centralny. Wszystkie 3 kufry posiadają miękką wyściółkę wewnętrzną z kieszonkami, a kufer centralny ma dedykowaną, nieprzemakalną torbę wewnętrzną. • Dodatki: Automatyczna olejarka łańcucha Scottoiler, dodatkowe przednie halogeny LED, dedykowany holder na butelkę. • Widoczny na zdjęciach deflektor szyby oraz uchwyt na telefon nie są w cenie i zabieram je do kolejnego motocykla. Motocykl do obejrzenia w Łodzi. Sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży. Zgadzam się na sprawdzenie w dowolnym serwisie na koszt kupującego. Jazda próbna możliwa wyłącznie po wyłożeniu kaucji w równowartości ceny motocykla.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Okres gwarancji producenta

2027-07-03

Rodzaj koloru

Matowy

Typ Silnika

Czterosuwowy