QJmotor SVT 650

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

QJmotor SVT 650 2026, 1 km, benzyna (Konstancin-Jeziorna) kosztuje 28 990 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

QJmotor

Model

SVT 650

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Pojemność skokowa

645 cm³

Moc

76 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Żółty

Stan

Nowy

Wyposażenie

Opis sprzedającego

CENA KATALOGOWA: 29 990 PLN CENA PROMOCYJNA 28 900 PLN FAKTURA VAT23% ODWIEDŹ NASZ SALON: Długa 8A, Konstancin-Jeziorna, 05-510 MOTO RAKOWSKI - Autoryzowany Dealer: Kawasaki, QJMotor, Aixam, Keeway, MBP • KORZYSTNE FINANSOWANIE - LEASING, KREDYT • TRANSPORT W DOWOLNE MIEJSCE W POLSCE • Przy zakupie pojazdu w naszym salonie masz możliwość zakupu ubezpieczenia pakietowego OC, AC, NNW, ASSISTANCE - • Odwiedź nasz salon 05-510, Konstancin-Jeziorna, ul. Długa 8A Naszym klientom oferujemy też możliwość nabycia kasków, odzieży i obuwia, których szeroką ofertę można obejrzeć bezpośrednio w naszym sklepie. W CENIE MOTOCYKLA OTRZYMUJESZ - Komplet 3 aluminiowych kufrów - Grzaną kanapę - Grzane manetki - Gmole - Gniazdo USB - Osłona chłodnicy - Czujniki ciśnienia i temperatury opon - Układ hamulcowy Brembo - Przednie zawieszenie upside-down Marcocchi - Zawieszenie centralne Marcocchi - Pełne oświetlenie LED - 19-Calowe felgi aluminiowe - Opony Maxxis Maxxventure - 7-Calowy kolorowy wyświetlacz TFT OPIS MODELU SILNIK SVT 650 napędzany jest dwucylindrowym silnikiem w układzie V2, generujący 76,2 KM oraz 65 Nm. Silnik z układem cylindrów V charakteryzuje się mniejszą szerokością od silników rzędowych, co przekłada się na lepszą poręczność w czasie jazdy. HAMULCE I ZAWIESZENIE Hamulce w modelu SVT 650X składają się z dwóch tarcz o średnicy 320 mm z przodu z radialnymi czterotłoczkowymi zaciskami Brembo i tarczy o średnicy 260 mm z tyłu z jednotłoczkowym zaciskiem, współpracujących z dwukanałowym układem ABS firmy Bosch. Odwrócony widelec o średnicy 43 mm umożliwia regulację napięcia wstępnego i tłumienia odbicia oraz zapewnia skok 145 mm To wszystko gwarantuje bezproblemową jazdę w każdym terenie, a także komfort przy wyższych prędkościach na szosie. Tylny amortyzator ma możliwość regulacji napięcia wstępnego sprężyny. WYŚWIETLACZ Przejrzysty, nowoczesny wyświetlacz TFT wyraźnie pokazuje aktualną prędkość, aktualne obroty, licznik przebiegu, zawartość zbiornika paliwa, czas jazdy, a także zawiera wskaźnik włączonego biegu. Dodatkową funkcją jest wskaźnik ciśnienia opon. KIEROWNICA Podgrzewane manetki osłaniają handbary z aluminiowym prętem wzmacniającym. Dzięki temu ręce kierowcy są chronione przed zimnem, wiatrem i uderzeniami w drobne przeszkody. STYLISTYKA SVT 650 X swoją stylistyką nawiązuje do motocykli rajdowych biorących udział w wyścigach po pustynnych bezdrożach. Jego charakterystyczna przednia owiewka jest wąska i wysoka oraz wyróżnia się pionowym rozmieszczeniem dwóch reflektorów LED. Osłona przednia zapewnia doskonałą ochronę kierowcy przed wiatrem dzięki manualnej, łatwej w regulacji wysokości położenia szyby. OŚWIETLENIE Nowoczesne i stylowe światła LED zapewniają doskonałe oświetlenie drogi o zmierzchu i w ciemności. DANE TECHNICZNE SILNIK Dwucylindrowy silnik w konfiguracji V2 90°, 8V, DOHC, chłodzony cieczą ŚREDNICA x SKOK 81 x 62.6 mm POJEMNOŚĆ SKOKOWA 645 cm3 MAKSYMALNA MOC 56.8 kW (76.2 KM) / 9000 rpm MAKS. MOMENT OBR. 65 Nm / 8000 rpm UKŁAD PALIWOWY EFI ROZRUCH Elektryczny SPRZĘGŁO Mokre, wielotarczowe SKRZYNIA BIEGÓW 6 biegów ZAWIESZENIE PRZÓD Upside-down ZAWIESZENIE TYŁ Regulowany monoshock OPONA PRZÓD 110/80 – 19 | bezdętkowe Maxxis Maxxeventure OPONA TYŁ 150/60-17 | bezdętkowe Maxxis Maxxeventure HAMULEC PRZÓD Podwójny tarczowy 320mm z zaciskiem radialnym Brembo i ABS HAMULEC TYŁ Tarczowy 260mm Brembo z ABS DŁ. x SZER. x WYS. 2270 x 950 x 1405 mm ROZSTAW OSI 1505 mm WYSOKOŚĆ SIEDZISKA 795 mm PRZEŚWIT 170 mm WAGA 236 kg (Gotowy do jazdy) ZBIORNIK PALIWA 20 L SŁUŻYMY POMOCĄ - Jakub Motocykle, Quady, Skutery wodne - Juliusz Motocykle, Quady, Skutery wodne - Kuba Motocykle, Quady, Skutery wodne Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty ani zapewnienia, w szczególności rozumieniu art.66 S 1 i art. 556 indeks 1 Kodeksu cywilnego. Firma Moto Rakowski Sp. z o. o. zastrzega sobie prawo do doprecyzowania oraz korekt omyłek.

Pozostałe informacje

Leasing

Tak

Możliwość finansowania

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy