Renault 19

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 900 km

średnio przez 35 lat

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Renault 19 1991, 100 tys. km, benzyna (Strumień) kosztuje 22 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 900 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

19

Rok produkcji

1991

Przebieg

100 100 km

Pojemność skokowa

1721 cm³

Moc

73 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Możliwa również zamiana na samochód , motocykl , motorower inne .... Droższy, tańszy..... Unikat! Renault 19 TSE Hatchback 1991 – 100 000 km przebiegu! Automat, Stan Kolekcjonerski Na sprzedaż trafia wyjątkowy egzemplarz Renault 19 hatchback z 1991 roku w wersji TSE. Samochód wyposażony jest w klasyczny, niezawodny silnik benzynowy o pojemności 1721 cm³ (moc 73 KM) oraz automatyczną skrzynię biegów. Auto w pięknym, czerwonym kolorze legitymuje się oryginalnym, bardzo niskim przebiegiem około 100 000 km. Pojazd jest zarejestrowany i ubezpieczony , z ważnym badaniem technicznym aż do 04.05.2027 roku. Samochód jest w pełni sprawny, w doskonałej kondycji i gotowy do drogi. Do auta przynależą 2 oryginalne kluczyki (w tym jeden z pilotem centralnego zamka). Historia pojazdu : Samochód został sprowadzony z Niemiec, gdzie od nowości znajdował się w rękach jednej rodziny: •21.01.1991 r. – pierwsza rejestracja przez pierwszego właściciela (urodzonego w 1926 roku). •1994 r. – formalne przepisanie auta na żonę (urodzoną w 1933 roku). •2026 r. – sprowadzenie do Polski. Jesteśmy obecnie trzecim właścicielem w historii pojazdu. Serwis i mechanika Pojazd od początku był serwisowany w Autoryzowanych Stacjach Obsługi (ASO) Renault. Wszystkie przeglądy wykonywano zgodnie z zaleceniami producenta i w określonych terminach, co potwierdza Książka Serwisowa oraz historia dostępna w bazie Renault po numerze VIN. Po sprowadzeniu do Polski auto przeszło duży, pedantyczny serwis , który obejmował: Wymianę oleju oraz filtra w silniku Wymianę płynu hamulcowego Wymianę oleju oraz filtra w automatycznej skrzyni biegów Wymianę świec zapłonowych Wymianę filtra powietrza Wymianę płynu chłodniczego Wymianę akumulatora Wymianę tylnych amortyzatorów Wymianę sworzni wahacza Lakier i blacharka: Nadwozie jest w bardzo dobra kondycji , ze względu na drobne rysy parkingowe na rogach, odświeżyliśmy lakier na zderzakach – obecnie auto wygląda perfekcyjnie. Nadwozie posiada piękny lakier, który po 35 latach prezentuje się rewelacyjnie. Znajdą się może minimalne , maleńkie ślady czasu , lecz są praktycznie nie zauważalne . Podwozie: W stanie fabrycznym, całkowicie wolne od korozji, nigdy nienaprawiane i niespawane. Zawieszenie, układ jezdny, hamulcowy oraz wydechowy są w świetnym stanie i nie wymagają żadnych nakładów finansowych. Wnętrze: Doskonale utrzymane i czyste. Welurowa tapicerka w charakterystyczne, drobne kropeczki nie nosi śladów zużycia i jest bardzo przyjemna w dotyku. Szyby, światła, elektryka, zamki oraz uszczelki są kompletne i w pełni sprawne. Jedynie na prawej listwie tylnych drzwi widać minimalny upływ lat. Bardzo bogate wyposażenie (wersja TSE): Jak na początek lat 90., wyposażenie tej wersji jest imponujące: Automatyczna skrzynia biegów Elektrycznie sterowane szyby przednie Centralny zamek sterowany z pilota Fabryczne szyby atermiczne Welurowa tapicerka Regulacja wysokości oraz odcinka lędźwiowego w fotelu kierowcy Asymetrycznie dzielona tylna kanapa (1/3 - 2/3) z kieszeniami w oparciach foteli przednich Wskaźnik poziomu/stanu oleju na desce rozdzielczej oraz wskaźnik temperatury cieczy Klimatyczne, ŻÓŁTE światła przeciwmgłowe przednie + światło przeciwmgłowe tylne Oryginalne radio z anteną, 6 głośnikami oraz fabryczną maskownicą Dwutonowy klakson i brzęczyk ostrzegający o włączonych światłach Układ hamulcowy ze wzmocnioną siłą hamowania Oryginalne kołpaki Podsumowanie: Oferujemy wyjątkowy egzemplarz klasycznego Renault 19. Auto zachowane w świetnym stanie, z pewną historią, rewelacyjnym wnętrzem i niskim przebiegiem. To idealna propozycja dla kolekcjonera lub jako lokata kapitału. Transport : Jeżeli kupisz ten samochód możesz bez problemów odjechać na kołach , ma ubezpieczenie i przegląd techniczny , a jeśli będzie potrzebny transport , pomożemy go zorganizować . Pozdrawiam .