Renault 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 700 km

średnio przez 37 lat

Pierwsze wykrycie

21 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Renault 5 1989, 175 tys. km, benzyna (Słupsk) kosztuje 12 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 4 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

5

Rok produkcji

1989

Przebieg

175 000 km

Pojemność skokowa

1100 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Renault 5 SL z 1989 roku – kultowy francuski maluch z końcówki lat 80., zachowany w bardzo dobrym stanie blacharskim i z dużą ilością wykonanych w ostatnim czasie prac mechanicznych. Samochód ma swój charakter i klimat epoki. To auto dla kogoś, kto szuka klasycznego Renault 5 do jazdy, kolekcji, zlotów czy po prostu przyjemności z posiadania prawdziwego youngtimera. Najważniejsze informacje * Rok produkcji: 1989 * Silnik: 1.1 * Skrzynia biegów: manualna, 4-biegowa * Nadwozie: 5-drzwiowe * Tapicerka: welurowa * Ogrzewana tylna szyba * Hak holowniczy * Radioodtwarzacz CD * Opony Fulda 13” – całoroczne * Felgi po piaskowaniu, pomalowane na czarno Bardzo dużo zrobione mechanicznie W ciągu ostatniego roku samochód przeszedł szereg prac, dzięki czemu można nim normalnie jeździć, a nie tylko trzymać go w garażu. Wymienione/zrobione m.in.: * amortyzatory przednie * łożyska piast przednich * łożyska piast tylnych * tarcze hamulcowe * klocki hamulcowe * przewody zapłonowe * świece NGK * kopułka aparatu zapłonowego * palec rozdzielacza * cewka zapłonowa * pasek klinowy * pompa wody * termostat * czujnik * wąż układu ogrzewania * olej silnikowy * olej w skrzyni biegów * filtr oleju * filtr powietrza * filtr paliwa * linka prędkościomierza * elementy układu kierowniczego * gumy układu kierowniczego * łożysko/poduszka amortyzatora * końcówki wahaczy * osłony amortyzatorów * uszczelka pokrywy zaworów * regulacja zaworów Dodatkowo samochód otrzymał nowe reflektory, przedni zderzak, prawy kierunkowskaz oraz prawy przedni błotnik w kolorze nadwozia. Co pozostało do zrobienia? Samochód nie jest przedstawiany jako fabrycznie nowy – kilka rzeczy można jeszcze dopracować. Obecnie do zrobienia jest przede wszystkim: * mechanizm szyby – prawy przód * mechanizm szyby – prawy tył * Końcówki kierownicze - są w częściach zapasowych Do samochodu dokładam również sporo części zapasowych, które przez pewien czas gromadziłem z myślą o tym egzemplarzu. To duży plus dla osoby, która chce dalej zajmować się autem i mieć zapas części na przyszłość. Blacharka i podwozie Dużym atutem Renault jest bardzo dobry stan blacharski. Podłoga jest wolna od korozji, a samochód prezentuje się bardzo dobrze jak na swoje lata. Nadwozie zachowało charakterystyczny wygląd Renault 5 z końca lat 80. Nie jest to współczesny samochód po prostu do przemieszczania się z punktu A do B – to youngtimer, który daje zupełnie inne wrażenia z jazdy i z każdym rokiem będzie coraz ciekawszym samochodem. Oględziny i jazda próbna Samochód znajduje się w Słupsku, woj. pomorskie. Zapraszam na oględziny oraz jazdę próbną. Najlepiej przyjechać, zobaczyć samochód na żywo i samemu ocenić jego stan. Renault 5 bez problemu może trafić do nowego właściciela w każdy zakątek Polski – jeżeli kupujący będzie potrzebował pomocy z transportem, również można to zorganizować. Zapraszam do kontaktu i obejrzenia auta na żywo

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej