Renault Clio

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 23 lata

Mediana podobnych

3 500 zł

ta oferta: −42,9%

Podobne oferty

25

Renault Clio 2003 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

9 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Renault Clio 2003, 245 tys. km, benzyna (Będzin) kosztuje 1 999 zł — 42,9% mniej niż mediana 3 500 zł dla 25 ofert tego typu (Renault Clio 2003 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Clio

Rok produkcji

2003

Przebieg

245 000 km

Pojemność skokowa

1149 cm³

Moc

58 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Opis sprzedającego

Sprzedam samochód osobowy Renault Clio wersja poliftowa Rok produkcji 2003 Silnik 1.2 8v 58km Przebieg 245 tyś km Skrzynia biegów manualna 5-cio biegowa OC jest ważne do 27/11/2026 Przegląd techniczny jest ważny do 10/07/2027 Renault zostało sprowadzone do kraju w 2008r i jestem jego 3 właściciele przez cały okres użytkowania w Polsce, a przebieg oraz jego historia jest potwierdzona i udokumentowana w bazie CEPIK. Nie odnotowano żadnych szkód w raporcie Carfax, AutoDNA oraz CarVertical. Renault przez ostatnie lata pokonywał średnio ( rocznie ) ok 7 tyś km. Stan techniczny Renault oceniam na BDB! Silnik odpala od strzału, niezależnie od tego, czy jest ciepły, czy zimny. Pracuje bardzo równo i cicho, jest elastyczny i wystarczająco dynamiczny, jak na swoje 68km, ale również niezawodny i dość ekonomiczny ( ok 5l/100km ) Kultura pracy jest BDB! Silnik jest dostatecznie mocny i elastyczny, więc nie ma problemu z jazdą, nawet gdy jesteśmy załadowani bądź mamy komplet osób! Wiadomo, 58km, więc wyścigowe Renault F1 to nie jest, ale da się spokojnie podróżować. Co lepsze autko naprawdę jest bardzo żwawe i potrafi niejedno auto na drodze bardzo zaskoczyć. Brak wycieków, nie kopci itp. Jest to bardzo znany i lubiany silnik, był montowany przez wiele lat w wiekszości modeli Renault. Czyli prosta, niezawodna i tania w utrzymaniu jednostka. Brak w tych silnikach rzeczy, które się psują i są drogie w naprawach jak nadmiar czujników, zawory EGR, filtry DPF, koła dwumasowe itp. Dodatkowo silnik naprawdę jest bardzo oszczędny i niezawodny. Zawieszenie pracuje cicho i sztywno, brak jakiś luzów czy stuków. Hamulce są wydajne i sprawne. Skrzynia biegów pracuje prawidłowo i płynnie zmienia biegi, bez szarpnięć itp. Technicznie auto jest naprawdę w BDB stanie! Jedyny mankament to centralny zamek. Raz działa raz nie, więc trzeba to mieć na uwadze. Stan blacharsko-lakierniczy Clio oceniam na DB! Nadkola, progi, podłużnice, czy podłoga są zdrowe! W Clio uważny obserwator znaleźć może normalne ślady użytkowania, jak minimalne ryski, wgniotki, czy zadrapania itp jednak na tle wielu podobnych aut, ten prezentuje się bardzo dobrze! Lakier i blacharka jest w dobrej kondycji jak na swój wiek. Clio prezentuje się naprawdę bardzo dobrze. Wnętrze Renault jest czyste i zadbane. Plastiki, przyciski, czy tapicerka, są uszanowane, nie powycierane itp. Mimo upływu lat wnętrze wygląda bardzo dobrze. Wszystkie plastiki, czy tapicerka itp nie noszą śladów większego użytkowania! Plastiki są całe, fotele nie są przetarte, podsufitka nie wisi itp także naprawdę bardzo zadbane wnętrze. Clio jeździ się bardzo pewnie i wygodnie. Idealne auto dla osób, które szukają bezpiecznego, ekonomicznego, wygodnego, bardzo dobrze wyposażonego i sprawnego samochodu. Clio jest bardzo zadbane i niezawodne. Wg mnie jednak największą zaletą Clio jest jego ogolny stan techniczny, bardzo dobre zadbanie, oraz niskie koszta utrzymania. Zgodzę się, że na pewno znajdą się jakieś drobiazgi do ogarnięcia w tym aucie, czyli jak w każdym używanym samochodzie, jednak wydaje mi się, że cena jest uczciwa i atrakcyjna, mając na uwadze stan ogólny samochodu i wyposażenie, oraz to co zostało w nim zrobione. Wyposażenie dodatkowe: - wspomaganie kierownicy - regulowana wysokość fotela kierowcy - regulowana wysokość kierownicy - centralny zamek - welurowa tapicerka - autoalarm - AirBag x2 - immobilizer - ABS - niefabryczne radio JVC CD/MP3/AUX - el. szyby x2 - el. lusterka - podgrzewane lusterka - wideo rejestrator - kamera cofania Więcej informacji pod numerem tel 789aaa305aaa835 Cena do negocjacji