Otomoto

Renault Clio

Rocznik: 2016
Przebieg: 100 000 km
Pojemność: 1.6 l
Moc: 220 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Automatyczna

UszkodzonyDo negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 10 tys. km; średnio przez 10 lat
Pierwsze wykrycie: 22 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Renault Clio 2016, 100 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 9 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 9900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (22 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

22 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Renault
Model: Clio
Rok produkcji: 2016
Przebieg: 100 000 km
Pojemność skokowa: 1618 cm³
Moc: 220 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Biały
Kraj pochodzenia: Polska

Opis sprzedającego

Witam mam Na sprzedaż Renault Clio IV R.S. Trophy w sportowej wersji 220 KM, z silnikiem benzynowym 1.6 Turbo i automatyczną skrzynią biegów EDC. Stan techniczny: Samochód uszkodzony w wyniku wypadku, sprzedawany w stanie widocznym na zdjęciach. Po wypadku silnik normalnie odpalał. Podczas mojej ostatniej wizyty w warsztacie, dwa dni temu, rozrusznik nie kręcił. Możliwe, że przyczyną jest rozładowany akumulator, jednak nie zostało to zweryfikowane. Skrzynia biegów przed wypadkiem pracowała prawidłowo. Samochód posiada sportowe wyposażenie charakterystyczne dla wersji Trophy, m.in. automatyczną skrzynię EDC, sportowe fotele, felgi aluminiowe, tylny spojler i sportowy układ wydechowy. Auto może zainteresować osoby zajmujące się odbudową samochodów sportowych lub poszukujące części do Renault Clio R.S. Trophy. Sprzedaż samochodu w całości, w aktualnym stanie, bez gwarancji możliwości uruchomienia silnika. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Ze względu na uszkodzenia samochód wymaga transportu lawetą.