Renault Clio

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 800 km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

20 950 zł

ta oferta: +21,7%

Podobne oferty

84

Renault Clio 2013 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−1,9% od pierwszej ceny

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

6 listopada 2026

Renault Clio 2013, 127 tys. km, benzyna (Wadowice) kosztuje 25 500 zł — 21,7% więcej niż mediana 20 950 zł dla 84 ofert tego typu (Renault Clio 2013 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 9 800 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 22 900 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Ten sam pojazd jest na OLX Motoryzacja wystawiony za 22 900 zł (2 600 zł taniej) — która cena obowiązuje?
2. Cena jest o 22% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Clio

Rok produkcji

2013

Przebieg

127 346 km

Pojemność skokowa

898 cm³

Moc

90 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

VF17R5A0H49313189

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Oferuję do sprzedaży Renault Clio IV Grandtour w genialnie wyposażonej wersji Dynamique który został świeżo sprowadzony do kraju z Niemiec i zarejestrowany w Polsce. Technicznie Clio jest w bardzo dobrym stanie. Silnik odpala na widok kluczyka, pracuje równo, nie kopci i ma sporą moc jak na tą pojemność. Jest to bardzo prosta w budowie jednostka benzynowa pozbawiona drogich w naprawach rozwiązań. Zawieszenie jest sztywne i dobrze wybiera. Hamulce działają bez zarzutu. Sprzęgło i skrzynia działają poprawnie. Klimatyzacja automatyczna odpala i chłodzi. Z wyposażenia fajnym dodatkiem jest fabryczne radio z dotykowym ekranem, nawigacją i bluetooth. Największym wyróżnikiem tego egzemplarza jest fabryczna kamera cofania! Miałem dosłownie 40 takich Clio i to pierwsze z kamerą cofania która jest białym krukiem w tym modelu. Na zimowe wieczory super dodatkiem są fabrycznie podgrzewane przednie fotele. Stan techniczny i wizualny samochodu jest bardzo dobry i widać że jeździła normalna osoba. Fotele bez przetarć, dziur po papierosach, przyciski nie wytarte itp. W środku nie palone, zapach miły/neutralny taki Renówkowy :) Lampy przód idealne niemal jak nowe i super świecą. Są takie ponieważ profesjonalnie je zregenerowałem – papiery od 240 aż do 3000 i później tzw ,,czajniczek”. Zrobione raz na lata w przeciwieństwie po polerki lamp która starcza może na 2 miesiące. Koszt takiej usługi to ok 600zł. Clio stoi na fabrycznych pięknych felgach aluminiowych 17’ z Ładnymi oponami. Wszystkie czerwone wstawki i te felgi to jest fabryczna konfiguracja. Progi bez grama korozji tak jak i reszta nadwozia. Proszę zerknąć na zdjęcia, na otomoto są pokazane progi i widać że są jak w rocznym samochodzie. Na aucie jest fabrycznie podwójny ocynk i jak tylko ,,Pan Mietek” tego w stodole nie naprawiał to fabrycznie zachowane auto nie zgnije. Lakier w bardzo dobrym stanie, ma super połysk i świetnie się prezentuje. Wszędzie ok 100 mikronów i lakier jest fabryczny. Clio po sprowadzeniu przeszło spory serwis – wymieniony na nowy rozrząd markowej firmy SWAG, dolne kółko napędzające rozrząd oryginał Renault, uszczelniacz wału korbowego, uszczelka pokrywy zaworów, nowy olej z filtrem oraz szczęki hamulcowe tył. To sprawia że Clio rokuje na kolejne kilka lat bez kosztowej eksploatacji. Oczywiście żeby było jasne – nie wymieniłem rozrządu w ,,czynie społecznym” żeby ktoś miał prezent. Zwyczajnie łańcuch już było słychać i nadawał się do wymiany co jest normalne w praktycznie wszystkich dzisiejszych silnikach na łańcuchu rozrządu przy tym przebiegu. Do samochodu posiadam 2 oryginale kluczyki, instrukcję oraz książkę serwisową prowadzoną od początku aż do samego końca. Ostatni wpis jest z dnia 14.02.2025 przy przebiegu 121574km. Później oczywiście moja wymiana rozrządu i oleju 07.2026 przy ok 127000km. W ASO Renault był serwisowany aż do 2021 roku i przebiegu 84813km a później już niezależne warsztaty. Samochód jak na swój rocznik trzyma się całkiem dobrze. Zdarzy się kilka normalnych śladów użytkowania ale ogólnie widać że ktoś dbał. Jestem przekonany że osoba która szuka dobrego samochodu za rozsądne pieniądze nie zmarnuje czasu na oględziny. Podstawowe wyposażenie: -silnik 0.9 TCe 90KM benzyna -klimatyzacja automatyczna – sprawna -podgrzewane przednie fotele -fabryczne radio z nawigacją, USB i Bluetooth -fabryczna kamera cofania -dostęp bez kluczykowy Keyless -automatyczne światła -automatyczne wycieraczki -el. sterowane szyby -el. sterowane i podgrzewane lusterka -komputer podkładowy -ISOFIX 2x tył i 1x przód -wyłącznik poduszki pasażera -fabryczne alu 17’ Oglądających na olx po więcej zdjęć zapraszam na otomoto gdzie jest więcej zdjęć. Zapraszam również z czujnikami grubości lakieru, ew. udostępniam swój. Zgadzam się na wizytę w dowolnie wybranej stacji diagnostycznej lub w warsztacie. Proszę tylko wcześniej uzgodnić ze mną termin i wybrać coś w okolicach Wadowic.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej