Renault Clio

X Analiza TXO

Przebieg na rok

5 600 km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

16 500 zł

ta oferta: 0%

Podobne oferty

19

Renault Clio 2012 · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

47 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ostatnia zmiana

Powrót po 2 dniach

27 września 2026

Renault Clio 2012, 78 tys. km, diesel (Poznań) kosztuje 16 500 zł — tyle, ile mediana 16 500 zł dla 19 ofert tego typu (Renault Clio 2012 · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 5 600 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 47 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). W tym czasie znikał z portali raz, łącznie na 2 dni. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Auto zniknęło z portali i wróciło po 2 dniach — dlaczego? Czy wcześniejsza sprzedaż nie doszła do skutku?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Clio

Wersja

Energy dCi 90 Start & Stop Experience

Generacja

IV (2012-2018)

Rok produkcji

2012

Przebieg

77 700 km

Pojemność skokowa

1461 cm³

Moc

90 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Auto miejskie

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

RENAULT CLIO – Oferuję miejskie auto z 2012 roku, które świetnie sprawdzi się zarówno w codziennych dojazdach, jak i na dłuższych trasach. Auto w moich rękach od 2015 roku, jestem pierwszym właścicielem w kraju. Auto od zakupu sprawuje się idealnie, niskie spalanie - aktualna średnia to 5,3 z ostatnich 7 tys kilometrów. Jest to spalanie głównie w cyklu miejskim z dynamiczna jazdą, w trasie wychodzi jeszcze mniej. Regularnie wymieniane filtry i olej, ostatnia wymiana oleju ( zawsze Valvoline SynPower MST C4 5W30) i wszystkich filtrów w maju 25. Akumulator VARTA BLUE D EFB 70AH/760A wymieniony 11/24. Opony całoroczne Vredestein Quatrac 195/55 R16 87 H. Ubezpieczenie OC ważne do czerwca 27, przegląd do marca 27. W ostatnim czasie została wymieniona linka sprzęgła - oryginalna renault, oraz wymienione sworznie wachaczy. Wyskoczył też błąd przepływomierza paliwa, ale został przeczyszczony i aktualnie nic sie nie dzieje, możliwe ze w przyszlosci będzie on do wymiany. Auto w moich rękach przeszło pare napraw blacharskich: - uszkodziłam próg przy drzwiach pasażera po nie zauważeniu słupka parkingowego. - w zeszłym roku była malowana maska i wymieniony reflektor z oc sąsiadki ( posiadam fv z naprawy z gwarancją naprawy na 3 lata). - był tez malowany zderzak po wjechaniu w tył w inne auto ;) Auto obecnie ma też wgniecione drzwi kierowcy, zdarzenie miało miejsce ok pół roku temu. W teorii miałam to naprawić, ale jako że nie przeszkadzają one w jeździe i nie było to priorytetem to temat sie odłożył w czasie. Sprawdzałam i drzwi w stanie idealnym w kolorze można kupić w granicach 800 zł. Stan auta oceniam na dobry/ bardzo dobry, ma ślady użytkowania jak to 14 letnie auto, są małe przetarcia tapicerki na fotelu kierowcy, tak samo delikatne starcie sreberka na konsoli od radia. Jednakże auto jest cały czas uzytkowane, po zakupie można od razu korzystać. Długo się broniłam przed sprzedażą, bo koszty utrzymania są w tym aucie na prawde niskie, plus samo auto jest dość dynamiczne jak na tą moc i jest to na prawde fajne zwinne auto. Idzie pod młotek bo wymianiamy je na elektryka. Zapraszam do oględzin w Poznaniu - Szczepankowo.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

85 g/km

Generacja

IV (2012-2018)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

3.1 l/100km

Spalanie W Mieście

3.5 l/100km