Autoplac

Renault Clio

Renault Clio I 1.2 RN, zadbany, garażowany

Rocznik: 1996
Przebieg: 134 839 km
Pojemność: 1.1 l
Moc: 54 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Zarejestrowany w Polsce

Analiza TXO

Przebieg na rok: 4 500 km; średnio przez 30 lat
Pierwsze wykrycie: 13 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Autoplac

Renault Clio 1996, 135 tys. km, benzyna (Wrocław) kosztuje 6 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Przebieg to średnio ok. 4 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 6000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (13 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

13 października 2026
Pierwsze wykrycie
Autoplac

Dane techniczne

Marka: Renault
Model: Clio
Generacja: I
Rok produkcji: 1996
Przebieg: 134 839 km
Pojemność skokowa: 1149 cm³
Moc: 54 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Zielony
Liczba drzwi: 5
Liczba miejsc: 5
Kraj pochodzenia: Polska
Pierwsza rejestracja: styczeń 1997
VIN: VF1557K0F15689602
Stan: Używany

Wyposażenie

Systemy bezpieczeństwa

Centralny zamek
Poduszki powietrzne

Opis sprzedającego

Renault Clio 1 generacji, po liftingu (phase 2). Silnik 1.2, wersja RN, airbag kierowcy, centralny zamek, alarm. Bardzo zadbany. Wnętrze kompletne i niezniszczone. Silnik bardzo dobrze pracuje. Wymienione olej, filtry, płyn chłodniczy, klocki i tarcze przód, łożysko, wentylator chłodnicy. Nowe opony całoroczne. Auto już ma swoją indywidualna historię - uczestniczyło w Rajdzie Klasykiem do sadu, był wystawiony na Retro motor show w Poznaniu, systematycznie uczestniczy w zlotach i spotach miłośników klasycznej motoryzacji. Jest garażowany i wyjeżdża tylko na tego typu imprezy. Youngtimer z dobrymi zadatkami na klasyka. Stan wizualny zewnętrzny i wewnętrzny jest naprawdę dobry. Podłoga zdrowa.