Renault Clio

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 800 km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

34 900 zł

ta oferta: +28,9%

Podobne oferty

18

Renault Clio 2016–2018 · do 30 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Renault Clio 2017, 17 tys. km, benzyna (Gdańsk) kosztuje 45 000 zł — 28,9% więcej niż mediana 34 900 zł dla 18 ofert tego typu (Renault Clio 2016–2018 · do 30 tys. km). Średnio 1 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 29% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Przebieg to średnio ok. 1 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Clio

Generacja

IV

Rok produkcji

2017

Przebieg

16 500 km

Pojemność skokowa

1197 cm³

Moc

118 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Pierwsza rejestracja

lipiec 2017

VIN

VF15RBU0D57615595

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia samochód absolutnie wyjątkowy na polskim rynku wtórnym – Renault Clio IV generacji w wersji po liftingu (facelift) i w edycji LIMITED. Samochód został kupiony jako fabrycznie nowy w polskim salonie Renault i od momentu wyjazdu z salonu do dnia dzisiejszego znajdował się w rękach tylko jednego właściciela. Pojazd był finansowany w fabrycznym programie ratalnym Renault Financial Services (stąd w corocznej historii systemowej widnieją wpisy o cesjach/ratach), a po zakończeniu finansowania został wykupiony na własność prywatną. Auto służyło jako kolejny pojazd w rodzinie, stąd jego symboliczny, w 100% autentyczny przebieg wynoszący zaledwie 16 500 km. Samochód pachnie nowością i nie nosi praktycznie żadnych śladów użytkowania wewnątrz – fotele, kierownica oraz elementy sterujące są w stanie salonowym. NAJWAŻNIEJSZE CECHY EGZEMPLARZA: • Silnik: benzynowy 1.2 TCe o mocy 120 KM (wersja poliftingowa). • Skrzynia biegów: automatyczna, dwusprzęgłowa skrzynia EDC • Pochodzenie: Polski Salon, 1. Właściciel od nowości. • Stan prawny i historia: Samochód w pełni bezwypadkowy. • Serwis: Samochód do samego końca meldował się regularnie na corocznych przeglądach w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Renault (pełna weryfikacja rygorystycznie udokumentowana liniowym przyrostem przebiegu w systemie Renault). CO ZOSTAŁO ZROBIONE W TRANSPARENTNEJ HISTORII ASO? (Brak niespodzianek na przyszłość): Szanując czas wymagających klientów, w pełni jawnie przedstawiam historię serwisową pojazdu. Ponieważ auto od nowości było objęte fabryczną opieką i programami gwarancyjnymi, ASO Renault profilaktycznie usunęło w nim znane, fabryczne mankamenty tego modelu: 1\. W ramach gwarancji wykonano uszczelnienie górnej części silnika (głowicy/układu olejowego). 2\. Przeprowadzono fabryczną naprawę układu wspomagania i kolumny kierowniczej (częsta bolączka modelu Clio IV). Dzięki temu, że operacje te zostały wykonane w ASO na oryginalnych częściach, nowy właściciel otrzymuje pojazd całkowicie wolny od wad wieku dziecięcego. WERSJA WYPOSAŻENIA "LIMITED" + DODATKI: Oprócz dedykowanego dla wersji Limited wykończenia wnętrza, grafitowej tapicerki oraz emblematów, auto posiada m.in.: • pakiet Klimat Plus 2 (klimatyzacja automatyczna) • fabryczny system wspomagania parkowania tyłem (czujniki parkowania) • system multimedialny z dużym, dotykowym ekranem i nawigacją • światła do jazdy dziennej LED • alufelgi dedykowane dla wersji Limited • tempomat z ogranicznikiem prędkości • metalizowany lakier Czarny Etoile STAN WIZUALNY: Uczciwa uwaga dotycząca nadwozia: Na tylnym zderzaku znajduje się niewielka, powierzchowna rysa parkingowa. Świadomie nie lakierowałem tego elementu przed sprzedażą, aby kupujący miał 100% pewności, że auto posiada w pełni oryginalną powłokę lakierniczą na elementach metalowych i nie uczestniczyło w żadnym wypadku drogowym. Poza tym jednym drobnym mankamentem lakier prezentuje się znakomicie. DANE DO WERYFIKACJI (CEPiK): Zachęcam do samodzielnego sprawdzenia pojazdu w rządowej bazie HistoriaPojazdu.gov.pl.

Pozostałe informacje

Generacja

IV