Autoplac

Renault Clio

Renault Clio IV 1.6 4 RS 310KM 360Nm po sezonie Race Cup Trackday Time Attak

Rocznik: 2014
Przebieg: 100 000 km
Pojemność: 1.6 l
Moc: 310 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 8 300 km; średnio przez 12 lat
Pierwsze wykrycie: 24 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Autoplac

Renault Clio 2014, 100 tys. km, benzyna (Skierniewice) kosztuje 80 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 8 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 80 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (24 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

24 października 2026
Pierwsze wykrycie
Autoplac

Dane techniczne

Marka: Renault
Model: Clio
Generacja: IV
Rok produkcji: 2014
Przebieg: 100 000 km
Pojemność skokowa: 1618 cm³
Moc: 310 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Biały
Liczba drzwi: 5
Liczba miejsc: 5
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam Renault Clio 4 RS 310KM 360Nm po 1 sezonie Race Cup - Trackday Time Attack Samochód budowany i serwisowany przez Kędziora Motorsport \- Silnik z polifta 100tyś przebiegu zalany Millersem \- Downpipe GT Performance w osłonie termicznej, wydech przelot 2,75 plus końcowy seryjny (ładnie brzmi i przechodzi na wszystkich torach – Łódź, Poznań, Silesia, Modlin, Słomczyn \- Turbo hybrydowe by Patryk Bigda BICAR \- Intercoler Airtec centralny \- Strojenie BzykCar 310KM 360Nm \- Skrzynia biegów po rewizji z dołożoną szperą Quaif w MAXIRENO plus program skrzyni w BzykCar \- Chłodnica wody do chłodzenia turbo Airtec \- Cold side boost pipes \- Hot side boost Pipe Airtec \- Dolot trophy + silikon ktr + wkładka filtra k&n \- Zawór DV gfb+ \- Gwint Bilstein B14 \- Stabilizator trophy + tuleje powerflex \- Tylna belka na poliuretanach powerflex \- Adaptery zacisków i zaciski z Clio 3 RS \- Przewody hamulcowe w oplocie stalowym przód i tył Pizza Breaks \- klocki hamulcowe przód Carbone Lorraine RC8 tył Ferodo DS2500, zalany Motul RBF660 \- zaciski przód i tył po regeneracji \- Monitor RS ze wszystkimi parametrami silnika plus launch control \- Naba MOMO \- Kierownica RRS \- Fotel kubełkowy Mirco RS7 homologacja FIA do 2029 z logo Renault Sport + aluminiowe mocowanie Górny Sport \- Pasy GT2i 6-punktowe pod Hans homologacja FIA do 2029 \- Gaśnica 2kg z mocowaniem IRP \- Lekki akumulator 2 karty Ważne badanie techniczne i ubezpieczenie Możliwość dokupienia 3 kompletów felg o tych samych parametrach i bardzo lekkiej wadze ok. 7kg - OZ Ultraleggera 17x8 5x114.3 ET40 i dużej ilości opon slicków i semislicków Samochód bardzo dobrze się prowadzący, skrzynia automatyczna jak dla mnie jest idealnym wyborem. Samochód do obejrzenia w Skierniewicach lub na Kielcach podczas zawodów w dniu 16.10.2026 Sprzedaje z powodu przesiadki do RWD do HRSMP