Renault Espace

X Analiza TXO

Przebieg na rok

26 tys. km

średnio przez 8 lat

Pierwsze wykrycie

8 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Renault Espace 2018, 204 tys. km, benzyna (Gliwice) kosztuje 65 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 26 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Espace

Wersja

1.8 TCe Energy Initiale Paris EDC 7os

Generacja

V (2015-2023)

Rok produkcji

2018

Przebieg

204 000 km

Pojemność skokowa

1798 cm³

Moc

225 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

7

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Kilka słów o naszym Renault Na sprzedaż oferujemy Renault Espace piątej generacji, w najbardziej luksusowej wersji wyposażenia Initiale Paris, z dynamicznym silnikiem benzynowym o mocy 225 KM i automatyczną skrzynią biegów EDC. Samochód został zakupiony jako nowy w polskim salonie Renault i od początku użytkowany był w Polsce, przez jedną rodzinę. Pierwsze cztery lata spędził w okolicach Rzeszowa, a kolejne w Gliwicach. To prawdziwie rodzinny, siedmioosobowy samochód, który znakomicie sprawdza się zarówno podczas codziennej jazdy, jak i długich wakacyjnych podróży. Oferuje mnóstwo przestrzeni, wysoki komfort oraz wyposażenie, którego nie powstydziłyby się samochody klasy premium. Silnik, skrzynia biegów i zawieszenie • Benzynowy silnik 1.8 TCe o mocy 225 KM. • Automatyczna, siedmiobiegowa, dwusprzęgłowa skrzynia EDC. • System 4CONTROL – cztery koła skrętne, zapewniające wyjątkową zwrotność i stabilność. • Elektronicznie sterowane zawieszenie z możliwością zmiany charakterystyki pracy. • System MULTI-SENSE – wybór trybów jazdy. • Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego. Silnik jest suchy, bez widocznych wycieków. Wyposażenie – Initiale Paris Komfort i wnętrze: • 7 pełnowartościowych miejsc siedzących. • Ekskluzywna skórzana tapicerka. • Elektrycznie regulowane fotele przednie. • Podgrzewane i wentylowane fotele przednie. • Podgrzewane siedzenia tylne. • Elektryczny system składania siedzeń drugiego rzędu. • System składania siedzeń One Touch. • Panoramiczny dach. • Automatyczna klimatyzacja. • Wielokolorowe oświetlenie ambient. • Wielofunkcyjna kierownica. • Cyfrowy zestaw wskaźników. • System bezkluczykowego dostępu. Multimedia i elektronika: • System multimedialny R-LINK 2. • Duży, pionowy ekran dotykowy. • Nawigacja satelitarna. • System nagłośnienia BOSE. • Bluetooth. • Kamera cofania. • Czujniki parkowania. • Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Oświetlenie i bezpieczeństwo: • Reflektory FULL LED. • Światła do jazdy dziennej LED. • Tylne oświetlenie LED. • Automatyczne sterowanie światłami. • System stabilizacji toru jazdy ESP. • System ABS i kontroli trakcji. Dodatkowe wyposażenie w cenie Nowy właściciel otrzyma również: • Komplet czterech opon zimowych, które nadal są w dobrym stanie i nadają się do dalszej eksploatacji. • Komplet zupełnie nowych dywaników welurowych. • Dopasowaną wykładzinę ochronną z tworzywa sztucznego, widoczną na zdjęciach. Wszystko oczywiście w cenie samochodu. Historia samochodu Nie będziemy opowiadać bajek, że nasze auteczko przez całe życie stało pod kocem w garażu, a na drogę wyjeżdżało wyłącznie przy pięknej pogodzie. Nasz Espace był pełnoprawnym członkiem rodziny. Woził dzieci, towarzyszył nam w codziennych obowiązkach i rodzinnych podróżach. A jak to w życiu bywa, nie wszyscy uczestnicy ruchu drogowego wykazywali się równie wielką troską o jego urodę. W swojej historii samochód miał trzy drobne szkody dotyczące tylnej części nadwozia. Dwie przydarzyły się na parkingach, natomiast trzecia na skrzyżowaniu, gdzie pewna drogowa oferma nie wyhamowała w porę i delikatnie cmoknęła w tyłek nasze cacuszko. Na szczęście wszystkie trzy zdarzenia miały miejsce przy bardzo małych prędkościach, a powstałe uszkodzenia miały charakter kosmetyczny. Co najważniejsze, wszystkie naprawy zostały wykonane w autoryzowanym serwisie Renault, z wykorzystaniem fabrycznie nowych części. Żadnych garażowych eksperymentów ani przypadkowych napraw. Nie zamierzamy niczego ukrywać ani udawać, że samochód z takim przebiegiem ma za sobą życie pozbawione jakichkolwiek przygód. Dla osób rzeczywiście zainteresowanych zakupem mamy już pobrany raport CarVertical, który chętnie udostępnimy. Po co przyszły właściciel ma ponosić dodatkowe koszty sprawdzania historii, skoro my już to zrobiliśmy? Wolimy opowiedzieć o wszystkim otwarcie, niż zapewniać, że samochód jest „igłą, której nawet mucha nie dotknęła”. Na zakończenie Renault Espace Initiale Paris to samochód dla osób, które szukają czegoś więcej niż zwykłego środka transportu. Mocny silnik benzynowy, automatyczna skrzynia biegów, system czterech kół skrętnych, komfortowe zawieszenie, siedem miejsc i niezwykle bogate wyposażenie sprawiają, że nawet długa podróż może być prawdziwą przyjemnością. Samochód ma swoją historię, którą przedstawiamy bez upiększania i niedomówień. Zapraszamy do kontaktu, obejrzenia samochodu i jazdy próbnej.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

152 g/km

Generacja

V (2015-2023)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

5.6 l/100km

Spalanie W Mieście

8.7 l/100km