Renault Fluence

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

12 175 zł

ta oferta: −17,9%

Podobne oferty

14

Renault Fluence 2010–2012 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−9,1% od pierwszej ceny

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

18 października 2026

Renault Fluence 2011, 205 tys. km, benzyna (Wrocław) kosztuje 10 000 zł — 17,9% mniej niż mediana 12 175 zł dla 14 ofert tego typu (Renault Fluence 2010–2012 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 29 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 9 000 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Ten sam pojazd jest na OLX Motoryzacja wystawiony za 9 000 zł (1 000 zł taniej) — która cena obowiązuje?
2. Cena spadła o 9% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Fluence

Rok produkcji

2011

Przebieg

204 565 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

110 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF1LZB10545956454

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

W połowie lipca sprzedałem swoje VW Polo Cross, bo zaczęło mi się wydawać za małe, po czym kupiłem tego Fluence'a od pierwszego właściciela. Auto jest bez dwóch zdań dużo wygodniejsze, mnóstwo miejsca w środku, wielki bagażnik. Jednak mieszkam na Ołbinie, gdzie jest ciasno, a parkowanie na kilka razy okazało się dla mnie uciążliwe. Sprzedaję w celu zakupu czegoś odrobinę mniejszego. Wyposażenie: - Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa z nawiewami na tylne miejsca - Czujnik deszczu - Tempomat - ISOFIX (mocowania fotelików dziecięcych) - Elektryczne szyby (przód i tył) - Elektryczne i podgrzewane lusterka - Alufelgi z oponami letnimi, w komplecie oddaję także koła zimowe na stalowych felgach (DOT 1722) - Radio CD/MP3/AUX Stan techniczny: 1. Po zakupie (sierpień 2026) mój mały serwis startowy: olej, filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy. 2. Wg deklaracji poprzedniego właściciela, luty 2026: klocki hamulcowe (obie osie), tarcze i amortyzatory (jedna oś), pozostałe rzeczy robione na bieżąco. Auto było w jego rękach przez prawie 15 lat. Niestety brak książki serwisowej. W trakcie mojego użytkowania nic niepokojącego się nie pojawiło. Mankamenty i co jest do zrobienia: 1. Rozrząd. Wg deklaracji poprzedniego właściciela wymieniony przy ok. 160 tys. km, 5 lat temu. Przebiegowo zapas jest, ale kalendarzowy limit 5 lat właśnie minął, więc do wymiany. 2. Jeden próg ma wgniecenie (wg poprzedniego właściciela od kontaktu z krawężnikiem), drzwi otwierają się i domykają normalnie. 3. Auto ma ślady miejskiej eksploatacji: drobne rysy, odpryski i jedna niewielka wgniotka. Nic krytycznego, ogólnie wygląda dobrze, ale nie ideał. 4. Poprzedni właściciel uprzedził, że szyba kierowcy potrafi się zablokować po całkowitym opuszczeniu. Znana przypadłość Renault, naprawiana gotowym zestawem naprawczym podnośnika. Nie zdążyłem się za to zabrać. Do połowy można śmiało uchylać, robiłem to regularnie i zawsze było ok. 5. Łuszcząca się powłoka kierownicy, podobno też typowe dla Renault. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji kontroli pojazdów albo u dowolnego mechanika we Wrocławiu. Nr rejestracyjny: DX6951F VIN: VF1LZB Data rejestracji: 15.11.2011 Przegląd: do 21.11.2026 OC: do 15.11.2026

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej