Renault Grand Scenic

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

10 900 zł

ta oferta: +0,8%

Podobne oferty

11

Renault Grand Scenic 2007–2009 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Renault Grand Scenic 2008, 240 tys. km, diesel (Szczecin) kosztuje 10 990 zł — tyle, ile mediana 10 900 zł dla 11 ofert tego typu (Renault Grand Scenic 2007–2009 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Grand Scenic

Rok produkcji

2008

Przebieg

240 000 km

Pojemność skokowa

1500 cm³

Moc

106 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF1JMGED639964666

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Renault Grand Scenic II – Francuski krążownik szos, 7 osób i FABRYCZNY BRAK DPF! Szukasz auta, do którego zapakujesz żonę, trójkę dzieci, psa, teściową, a w drodze powrotnej jeszcze szafę z IKEA? Dobrze trafiłeś. Przedstawiam legendę rodzinnej logistyki – Renault Grand Scenic z 2008 roku wersja poliftowa. To nie jest zwykły samochód. To jeżdżący salon na kołach z poprawionym, bezawaryjnym silnikiem i wtryskami, który sprawi, że zapomnisz, jak wygląda pracownik stacji paliw. Cena: 10 990 zł (do pogadania, ale szanujmy swój czas!) Wystawiam fakturę - kupujący zwolniony z opłaty skarbowej 2%. Największe hity tego egzemplarza: • FABRYCZNY BRAK DPF! Tak, dobrze czytasz. Matka Natura płacze, ale Twój portfel śpiewa z zachwytu. Nic się nie zapcha, nic nie wypali, a święty spokój masz w standardzie. • Zielona Plakietka Umweltplakette (Niemcy – poziom 4): Możesz legalnie wjechać do centrum Berlina i pokazać ekologom, jak jeździ zadbany francuski diesel. • Spalanie, które zawstydza hybrydy: Na mieście wciąga skromne 5–7 l/100 km. Na trasie schodzi do śmiesznych 4–6 l/100 km. To auto nie pali, ono tylko „wącha” paliwo. • Przebieg: Realne 240 000 km. Od lutego 2025 roku zrobiłem nim osobiście 40 000 km – dzień w dzień. Auto żyje, ma się świetnie i nie boi się pracy. Co zostało zrobione? (Czyli lista „Śpisz spokojnie”): Nie jestem handlarzem, który przed sprzedażą tylko umył silnik. W to auto wpakowałem serce i worek pieniędzy: • Rozrząd, filtry, oleje: Wymienione od razu po zakupie. Olej wymieniany sztywno co 10 000 km i – uwaga – zawsze z płukanką (silnik w środku jest czystszy niż moje sumienie). • Święty spokój z napędem: W zeszłym roku wjechało kompletne nowe sprzęgło wraz z dwumasą oraz nowy układ kierowniczy łącznie z elektrycznym wspomaganiem. • Nowe kapcie: Założyłem komplet nowych opon wielosezonowych – zima Cię nie zaskoczy. • Elektryka i hamulce: Regenerowany alternator, nowe klocki hamulcowe i dołożony profesjonalny Tempomat z ogranicznikiem prędkości na nudne trasy. Wyposażenie bogatsze niż w niejednym nowym aucie: • 7 niezależnych foteli: • Możesz je składać, przesuwać, a nawet całkowicie wyjąć, robiąc z auta małą ciężarówkę dostawczą. • Technologia XXI wieku: Kamerka w lusterku, kamerka cofania oraz czujniki parkowania – zaparkujesz ten autobus pod marketem na milimetry. • Brak błędów na desce: Choć to francuz, choinka na zegarach nie świeci. Silnik pracuje równo, skrzynia 6-biegowa działa płynnie, zawieszenie milczy jak zaklęte. Dane dla niedowiarków: • VIN: VF1JMGED639964666 • Nr rej: PO 047KF • Przegląd TAXI ważny do: 24.11.2026 • Ubezpieczenie TAXI (OC, NNW, Assistance): aż do 24.02.2027 • Kluczyki: 2 sprawne komplety. Podsumowując: Auto ma swoje lata (karoseria z 2008 roku nosi normalne ślady życia), ale mechanicznie jest to czołg nie do zdarcia. Nie wymaga ani złotówki wkładu finansowego na start. Wsiadasz, tankujesz za stówkę i jedziesz na drugi koniec Polski. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej (na Twój koszt, oczywiście). Zadzwoń, zanim ktoś inny zacznie oszczędzać na paliwie przed Tobą! Żeby nie zmarzł w nocy, w prezencie dorzucam pełnowymiarowy pokrowiec na cały samochód – idealny jako darmowa piżamka albo po prostu do ukrycia fury przed zazdrosnymi sąsiadami i gołębiami!

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej