Renault Kadjar

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

39 950 zł

ta oferta: +5,6%

Podobne oferty

14

Renault Kadjar 2016 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Renault Kadjar 2016, 185 tys. km, diesel (Borówiec) kosztuje 42 200 zł — 5,6% więcej niż mediana 39 950 zł dla 14 ofert tego typu (Renault Kadjar 2016 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Kadjar

Rok produkcji

2016

Przebieg

185 100 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

130 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF1RFE00855690320

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Renault Kadjar 1.6 dCi 130 KM – Auto z polskiej sieci dealerskiej, od 2021 roku w moich rękach i w codziennym użytku prywatnym. Kadjar zachwyca ponadczasową linią nadwozia, która po latach wciąż prezentuje się świeżo i nowocześnie. To pewny, bezawaryjny wariant silnika diesla na łańcuchu rozrządu do codziennych dojazdów, a przy tym bardzo ekonomiczny – średnie spalanie w realnej eksploatacji to 5–6 l/100 km. Od razu po zakupie w 2021 roku auto zostało doinwestowane w nowsze oprogramowanie multimediów. Przeprowadzona modyfikacja znacząco poprawiła płynność systemu oraz wzbogaciła pojazd o obsługę Apple CarPlay i Android Auto, które nie były oferowane w fabrycznym wyposażeniu z tego roku. Ostatnie Serwisowanie: • Nabita oraz odgrzybiona klimatyzacja (czerwiec 2026) • Serwis Olejowy (Listopad 2025) • Serwis Zawieszenia (2 połowa 2025) • Wymieniony rozrząd (1 połowa 2025) Wyposażenie: Bezpieczeństwo • System automatycznego hamowania awaryjnego (miejski) • Asystent martwego pola • Asystent utrzymania pasa ruchu • Rozpoznawanie znaków drogowych • Czujniki parkowania przód i tył • Komplet poduszek powietrznych (czołowe, boczne, kurtynowe) • Czujnik ciśnienia w oponach Prowadzenie pojazdu • Elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold • Tempomat z ogranicznikiem prędkości • Wspomaganie kierownicy z regulacją w dwóch płaszczyznach • Komfortowe, dobrze wyciszone zawieszenie Widoczność • Reflektory przednie LED z charakterystycznymi światłami do jazdy dziennej w kształcie „C" • Kamera cofania • Czujnik deszczu i zmierzchu Komfort • Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja • Tapicerka skórzano-materiałowa • Bezkluczykowy dostęp i uruchamianie silnika (karta + przycisk Start/Stop) • Elektrycznie składane, podgrzewane lusterka boczne • Tylna kanapa dzielona w proporcji 1/3–2/3 – składana z bagażnika. Multimedia • System multimedialny R-Link 2 z 7-calowym ekranem dotykowym i nawigacją • Android Auto / Apple CarPlay • Bluetooth, USB, Radio DAB Wygląd • Felgi aluminiowe 19" - opony zimowe z 2025 roku. • Relingi dachowe • Charakterystyczne, dynamiczne linie nadwozia SUV-coupe • Chromowane i czarne akcenty stylistyczne • Estetyczna, dobrze wykończona deska rozdzielcza Dlaczego warto rozważyć ten model? Komfortowe prowadzenie i wysokie zaufanie właścicieli – zawieszenie nastrojone pod kątem komfortu sprawia, że auto dobrze radzi sobie z nierównościami i zachowuje stabilność w zakrętach. W opiniach użytkowników Kadjar wypada bardzo dobrze pod względem prowadzenia i odbioru nierówności na tle innych SUV-ów w klasie Model cieszy się też wysoką oceną bezawaryjności – aż 85% właścicieli zadeklarowało, że kupiłoby go ponownie (autocentrum.pl). A prywatnie – po bardzo pozytywnych doświadczeniach z użytkowania Renault Kadjar, wybór kolejnego samochodu był dla nas oczywisty. Zdecydowaliśmy się kontynuować tę udaną przygodę i wybór padł na jego nowszego, młodszego brata. Zapraszam do kontaktu

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej