OLX Motoryzacja

Renault

Renault Kangoo Renault Kangoo - Hak - Webasto - VAT1 - Klimatyzacja - BEZ WKŁADU

Rocznik: 2015
Przebieg: 114 875 km
Pojemność: 1.5 l
Moc: 95 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 10 tys. km; średnio przez 11 lat
Pierwsze wykrycie: 8 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Renault 2015, 115 tys. km, diesel (Świdnik) kosztuje 22 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 22 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (8 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

8 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Renault
Rok produkcji: 2015
Przebieg: 114 875 km
Pojemność skokowa: 1495 cm³
Moc: 95 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Kraj pochodzenia: Inny
Stan: Używany

Wyposażenie

KlimatyzacjaTempomatHak

Opis sprzedającego

Sprzedam Renault Kangoo w świetnym stanie technicznym, które jest w moim posiadaniu od dwóch lat. - oryginalne webasto - serwisowana i działająca klimatyzacja - 2 kluczki - VAT1 i HAK wbity w dowód - tempomat Posiadam faktury zakupowe usługowe za naprawy Przy 97 tys. km: wymieniony rozrząd Przy 104 tys. km: grubszy serwis – nowe sprzęgło i pompka, świeży olej z filtrami, zrobione całe zawieszenie, tarcze, klocki oraz półosie + zbieżność / geometria kół Przy 111 tys. km: kolejna wymiana oleju i filtrów. Auto prowadzi się pewnie, nic w nim nie stuka, pali tyle co nic i jest w 100% gotowe do drogi. Paka może wyglądać tak, jak tego potrzebujesz: Wariant 1: Wyjmujesz ścianę i regał – masz do dyspozycji równe 200 cm długości paki. Wariant 2: Wstawiasz ścianę grodziową – paka ma wtedy 170 cm. Wariant 3: Zostawiasz profesjonalny, aluminiowy regał i zabudowę, idealne do ogarnięcia narzędzi.