Renault Laguna

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 17 lat

Pierwsze wykrycie

29 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Renault Laguna 2009, 180 tys. km, benzyna (Bielsko-Biała) kosztuje 38 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Laguna

Wersja

2.0T GT

Generacja

III (2007-)

Rok produkcji

2009

Przebieg

180 000 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

204 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Holandia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Oferuję na sprzedaż Renault Laguna Coupe z 2009 roku - z jedyny słusznym, bezawaryjnym silnikiem F4RT - 2.0 Turbo Benzyna o mocy ponad 200KM - skrzynia manualna, brak LPG. Jestem jego właścicielem od kwietnia 2021 roku. W wersji z czarnym lakierem NV676 oraz jasnym, skórzanym, beżowym wnętrzem auto mimo wieku prezentuje się rewelacyjnie. Cena podlega rozsądnej negocjacji, jednak uprzejmie proszę o uszanowanie górnej półki cenowej - nie wynika ona z wyrzutów sumienia po wciśnięciu przycisku "Publikuj", a z realnie niespotykanego na rynku poziomu wyposażenia oraz stanu tego konkretnego egzemplarza - więcej poniżej. Dla pewności, tuż przed wystawieniem ogłoszenia (09.2026), udałem się autem na Transalpinę i trasę Transfogaraską - bez żadnego przygotowania, auto dało mi mnóstwo niezmąconej nawet jednym problemem zabawy, skrętna tylna oś - 4Control - tylko dodawała wrażeń, a plecy wcale nie odczuły tej kilkudniowej trasy (naprawione podparcie lędźwiowe w fotelu kierowcy). Aktualny przebieg pojazdu wynosi ok. 180.000 km - stale, choć nieznacznie, rośnie. Poprzedni właściciel w Polsce importował ten egzemplarz w 2020 r. po niegroźnej szkodzie od strony pasażera (wgniecione drzwi, próg - posiadam zdjęcia sprzed naprawy). Dla auta mam zarówno wygenerowany raport Carvertical (09.2026) jak i wycena biegłego/rzeczoznawcy z 2024 roku z pomiarami lakieru, potrzebna do ustalenia wartości ubezpieczenia AutoCasco. Jest też szczątkowa dokumentacja sprzed importu z przebiegiem. Bezdyskusyjnie lubię ulepszać swoje samochody - oprócz standardowej, pełnej regeneracji skrętnych biksenonów, wraz z zabezpieczeniem ich folią PPF, w aucie został zamontowany, fabryczny dla późniejszych rocznikowo wersji, rozbudowany zestaw multimedialny R-Link wraz z radiem DAB (!). Fabryczna nawigacja TomTom (bez usług LIVE - brak modułu TCU, telematyki zdalnej) z cały czas aktualizowanymi mapami - aktualnie w czytniku wersja map 11.05 z roku 2024. W systemie multimedialnym została uruchomiona również obsługa Android Auto, a dodatkowy moduł (sterowany aplikacją dla telefonów z Androidem) zarządza danymi dla wewnętrznych aplikacji pojazdu - R.S. Monitor i R-Sound (dźwięk wydechu zsynchronizowany z obrotami silnika, słyszany wewnątrz kabiny). Fabryczne nagłośnienie Bose ze wzmacniaczem, wygłuszenie karoserii bocznej oraz boczków tapicerki. Dodatkowo, znaczek na tylnej klapie został zmieniony na ten pochodzący z Megane IV, z wbudowaną kamerą cofania. Został przeniesiony przycisk otwierania klapy bagażnika nad rejestrację (oraz dodane otwieranie z kabiny), a samo oświetlenie rejestracji zostało zmienione na fabryczne LEDy występujące m.in. w Clio IV (przez co zachowany jest nowoczesny wygląda wraz z wymogami homologacyjnymi). Ze względu na skazę wizualną przedniego grilla został on wymieniony na nowy, przy okazji dołożone zostały fabryczne czujniki parkowania z przodu. Odznacza się również zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem - podobno pochodzący z nowszego modelu Latitude :) Oryginalne "zegary" Laguny GT oczywiście również są "w zestawie". Wymieniony został moduł UCH - dodał on możliwość otwierania pokrywy bagażnika bezpośrednia z pilota, jak i umożliwił aktywację kierunkowskazów autostradowych. Dodane zostały elektryczne grzałki RCH do ogrzewania - przez co w pojeździe robi się cieplej w zimne dni (nie jest to ogrzewanie postojowe) - to opcja niemal niespotykana w wersji benzynowej, przeznaczona głównie dla dłużej rozgrzewających się silników diesla. W popielniczce zamontowana jest ładowarka indukcyjna z MagSafe. Modyfikacje wprowadzone zostały w sposób umożliwiający powrót do oryginały - jest oryginalny znaczek z przyciskiem otwierania klapy, są oryginalne lampki oświetlania tablicy rejestracyjnej, popielniczka etc. W 2025 r., z powodu niegroźnej kolizji z krawężnikiem, wymieniony został komplet opon na nowe, wielosezonowe Michelin CROSSCLIMATE 2 (DOT 0525). Wszystkie koła z wpisanym w komputer czujnikami TPMS - OE Renault. Stan techniczny: szczegóły i chronologię z zamysłem pomijam i zostawiam do oceny przy oględzinach. Co miało być zrobione - jest zrobione (m.in. regeneracja zacisków, wymiana poduszek silnika, cewek, sprężyn z przodu, koła pasowego z paskiem, nowy akumulator). W ASO Renault została uszczelniona miska (znana bolączka). Jedyne zalecenie z badania technicznego w br. to "luz na krzyżaku", przy jednoczesnym "nowy właściciel będzie zadowolony z tak doinwestowanego auta"; Silnik niemyty, nie "leje się" z niego - dla ułatwienia weryfikacji zdemontowana osłona od spodu, po podpisaniu umowy zostanie oczywiście przeze mnie zamontowana. Ubezpieczenie w ERGO Hestii jest ważne do 04.2027, badanie techniczne do 07.2027. Ze względu na sprzedaż - nowemu właścicielowi pozostawiam serwis bieżący - do wymiany olej z filtrami etc., ostatnia wymiana przy przebiegu 174k km (03.2025), wcześniej wymieniany przeze mnie raz do roku. Samochód po podróży został symbolicznie odświeżony z zewnątrz przez studio detailingowe (one-step + wosk). Pojazd można dogłębnie sprawdzić na dowolnym SKP, ASO etc. - ze względu na wiek pojazdu w umowie sprzedaży będą wyłączone rękojmia. Wyłączenie rękojmi nie wyłącza mojej odpowiedzialności za wady ukryte!

Pozostałe informacje

Emisja CO2

194 g/km

Generacja

III (2007-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

6.5 l/100km

Spalanie W Mieście

11.5 l/100km