Renault Laguna

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 19 lat

Pierwsze wykrycie

10 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Renault Laguna 2007, 312 tys. km, diesel (Toruń) kosztuje 10 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Laguna

Rok produkcji

2007

Przebieg

312 477 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

130 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF1BT0J0638609728

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

RENAULT LAGUNA – Ten kompaktowy samochód z 2008 roku to sprawdzona propozycja dla osób ceniących wygodę i funkcjonalność. Model ten znany jest z przestronnego wnętrza oraz solidnej konstrukcji, co sprawia, że świetnie sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Na sprzedaż Renault Laguna III z 2008 roku, wyposażona w bardzo udany silnik 2.0 dCi o mocy 135 KM. Samochód pochodzi z polskiego salonu, jest w bardzo dobrym stanie technicznym i został naprawdę solidnie doinwestowany. Jestem jego drugim wlaścicielem. Nie jest to auto przygotowane wyłącznie pod sprzedaż. Przez cały okres użytkowania nie oszczędzałem na naprawach i serwisowaniu. Wszystko, co wymagało wymiany lub naprawy, było robione na bieżąco. Olej i filtry co 10 tys. Posiadam rachunki i faktury na łączną kwotę około 30 000 zł, które oczywiście udostępnię do wglądu zainteresowanym. CO ZOSTAŁO WYMIENIONE? Silnik i osprzęt: Pompa wtryskowa Wtryskiwacze Zawór EGR Katalizator Koło pasowe Pasek wieloklinowy wraz z napinaczami Regeneracja pełna Turbo Alternator Poduszka Silinika Pompa ABS Klimatyzacja: Sprężarka klimatyzacji (kompresor) Skraplacz klimatyzacji Elementy układu Climatronic Klimatyzacja dwustrefowa. Zawieszenie i pozostałe elementy: Wymienione sprężyny zawieszenia Wymienione inne elementy zawieszenia (przegub , łacznik) Nowy akumulator Nowa kierownica i gałka skrzyni biegów (kierownica była wytarta) Wymienione drązki kierownicze z obu stron Opony wielosezonowe renomowanej marki Kleber Zawieszenie jest w świetnym stanie – nic nie stuka, nic nie puka. Samochód prowadzi się pewnie i komfortowo. Oświetlenie: Wymieniłem również przednie lampy. Poprzednie były już pożółkłe i słabo świeciły. Nie chciałem półśrodków w postaci samego polerowania, dlatego zdecydowałem się na wymianę reflektorów, aby poprawić zarówno wygląd auta, jak i bezpieczeństwo jazdy nocą. LAKIER I ZABEZPIECZENIE PODWOZIA W 2026 roku samochód przeszedł dodatkowo: Profesjonalną polerkę lakieru – koszt 1 000 zł Konserwację antykorozyjną podwozia – koszt 2 000 zł Auto prezentuje się bardzo dobrze, a zabezpieczenie podwozia zostało wykonane z myślą o dalszym wieloletnim użytkowaniu. HISTORIA SAMOCHODU – BEZ UKRYWANIA FAKTÓW Nie będę opowiadał bajek, że samochód z 2008 roku nigdy się nie psuł. Przy przebiegu przekraczającym 250 tys. km Laguna miała okres, w którym wymagała większych nakładów finansowych. Zamiast pozbywać się auta, zdecydowałem się na porządne naprawy i wymianę wielu kosztownych podzespołów. Efekt? W ostatnim czasie samochód sprawuje się bardzo dobrze i nie sprawia problemów. Nie sposób wymienić w jednym ogłoszeniu wszystkich wykonanych napraw. Dlatego dysponuję dokumentacją serwisową i rachunkami na ponad 30 tys. zł. W przeszłości samochód miał drobną przygodę parkingową – na parkingu Lidla został uderzony tylny zderzak. Nie ukrywam tego faktu. Zapraszam z miernikiem lakieru – lakier jest oryginalny. Nie mam również nic przeciwko sprawdzeniu samochodu w dowolnej stacji diagnostycznej lub warsztacie wybranym przez kupującego. WYPOSAŻENIE Silnik 2.0 dCi – 135 KM Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa Elektryczne szyby ABS Systemy bezpieczeństwa i wspomagania jazdy Opony wielosezonowe Kleber DLACZEGO SPRZEDAJĘ? Powód sprzedaży jest prosty – zdecydowałem się na zakup fabrycznie nowego samochodu z salonu. Nie sprzedaję Laguny dlatego, że pojawiła się kolejna awaria lub chcę uniknąć kosztów napraw. Wręcz przeciwnie – włożyłem w nią naprawdę dużo pieniędzy, aby była sprawna, bezpieczna i komfortowa. Mam świadomość, że nie odzyskam zainwestowanych ponad 30 tys. zł. Jednak przyszły właściciel otrzyma samochód, w którym wiele drogich elementów zostało już wymienionych. Wolę uczciwie opisać historię auta, niż pisać standardowe „igła, nic nie robione, tylko lać i jeździć”. Zapraszam do kontaktu, oględzin oraz jazdy próbnej. Możliwość sprawdzenia samochodu w dowolnej stacji kontroli pojazdów. Sprzedaję prywatnie i chętnie odpowiem na wszystkie pytania. Zapraszam – warto zobaczyć ten egzemplarz na żywo!

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej