Renault Master

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

32 000 zł

ta oferta: −7,8%

Podobne oferty

39

Renault Master 2012 · diesel · 200 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

21 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Renault Master 2012, 267 tys. km, diesel (Rumia) kosztuje 29 500 zł — 7,8% mniej niż mediana 32 000 zł dla 39 ofert tego typu (Renault Master 2012 · diesel · 200 tys.–300 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Master

Rok produkcji

2012

Przebieg

267 214 km

Pojemność skokowa

2299 cm³

Moc

125 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Furgon / bus

Kolor

Czerwony

Liczba miejsc

3

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam ,na sprzedaż Renault Master III w poszukiwanej wersji L2H2. Samochód w ciągłej eksploatacji, idealny jako wóz roboczy na budowę, instalacje czy pod serwis mobilny. Podstawowe dane:• Rok produkcji: 2012 • Silnik: 2.3 dCi / 125 KM (bardzo zrywny i dynamiczny) • Przebieg: 267 214 km (zgodny ze stanem licznika) • Wersja nadwozia: L2H2 Ostatni serwis (13.10.2026 r. – widoczna zawieszka na zdjęciu): Przegląd aktualny i aktualne ubezpieczenie auta • Wymiana oleju silnikowego (wlany dedykowany olej ELF evolution fultech fe 5w-30 z normą RN0720 z katalogu, usunięte tanie zamienniki po poprzedniku). • Komplet nowych, markowych filtrów MANN / FILTRON (oleju,paliwa/powietrza,kabiny). • Wymiana oleju w skrzyni biegów. olej elf tranself nfx sae 75W • Wymieniona na nową ORYGINALNĄ rurę intercoolera RENAULT (auto odzyskało pełną seryjną moc). • Założony nowy akumulator Centra Carbon Boost 2.0 oraz nowe wycieraczki przednie. Wyposażenie dodatkowe w cenie:• Solidny, ocynkowany bagażnik dachowy z rolką i drabiną na tylnych drzwiach. • Profesjonalna ze sklejki (francuska) zabudowa warsztatowa (regały narzędziowe) na pace. • Drugi komplet opon (zimowe), które dorzucam do auta. • Z autem oddaję również resztki olejów, które zostały mi po tym serwisie. Hak (wpisany w dowód) Stan pojazdu i elementy do poprawki (sprzedaję uczciwie jako bazę do własnego serwisu): Auto odpala na dotyk, jeździ i ma pełną moc. Wizualnie nosi normalne ślady użytkowania, rysy, wgniotki oraz punktowe naloty rdzy czy zaprawki typowe dla auta budowlanego z tego rocznika (w tym mocniejsze przetarcie zderzaka z przodu po prawej stronie). Z racji statusu wozu roboczego, samochód wymaga weryfikacji i napraw kilku tematów eksploatacyjnych we własnym zakresie: do zrobienia są łączniki stabilizatora z przodu, tylne amortyzatory, tarcze i klocki oraz elastyczne/sztywne przewody hamulcowe. Do wymiany jest również uszczelniacz prawej półosi, bo podbiera(podciąga pod prawą połoś) i puszcza olej ze skrzyni. Klimatyzacja na ten moment nie chłodzi. Przy rogu chłodnicy na postoju pojawia się zapocenie/zaciek (widoczne na zdjęciach, chłodnica prawdopodobnie do uszczelnienia lub wymiany). Forma sprzedaży: Sprzedaż prywatna na umowę kupna-sprzedaży. Cena: 29 500 PLN (do rozsądnej negocjacji na miejscu przy oględzinach, uwzględniając koszty poprawek) Zapraszam do kontaktu telefonicznego. Auto do obejrzenia w Rumia(Woj.Pomorskie) Jeśli ogłoszenie jest widoczne to jest aktualne i w razie czego dzwonić na podany numer albo pisać wiadomości do sprzedającego przez ogłoszenie.

Pozostałe informacje

Dopuszczalna masa całkowita

3500 kg

Dopuszczalna ładowność

6000 kg

Ma numer rejestracyjny

Tak