OLX Motoryzacja

Renault

Renault Master 2.3 125KM 2011 Izoterma

Rocznik: 2011
Przebieg: 662 000 km
Pojemność: 2.3 l
Moc: 125 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Uszkodzony

Analiza TXO

Przebieg na rok: 44 tys. km; średnio przez 15 lat
Pierwsze wykrycie: 24 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; −5,7% od pierwszej ceny
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Renault 2011, 662 tys. km, diesel (Lublin) kosztuje 14 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 44 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Cena spadła o 6% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 14 999 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

−5,7% od pierwszego wykrycia

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (24 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

24 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Renault
Rok produkcji: 2011
Przebieg: 662 000 km
Pojemność skokowa: 2299 cm³
Moc: 125 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Kraj pochodzenia: Polska
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Do sprzedania Renault Master 2.3 125 KM z 2011 roku Zabudowa izotermiczna z alumuniową podłogą i agregatem Thermo king Auto normalnie pali i jeździ, ale trzeba dolewać płyn chłodniczy. Wysokie ciśnienie w układzie chłodniczym, prawdopodobnie do wymiany uszczelka głowicy. Agregat sprawny. Przebieg 662ys, badanie tech. i OC aktualne. W dowodzie jako samochód ciężarowy, Vat-2, DMC 3,5 tony, ładowność 750. Sprzedaż na fakturę vat.