Renault Master

X Analiza TXO

Przebieg na rok

93 tys. km

średnio przez 4 lata

Mediana podobnych

73 677 zł

ta oferta: +13,5%

Podobne oferty

37

Renault Master 2022 · diesel · 300 tys.–400 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Renault Master 2022, 371 tys. km, diesel (Płock) kosztuje 83 640 zł — 13,5% więcej niż mediana 73 677 zł dla 37 ofert tego typu (Renault Master 2022 · diesel · 300 tys.–400 tys. km). Średnio 93 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Master

Generacja

IV

Rok produkcji

2022

Przebieg

371 000 km

Pojemność skokowa

2300 cm³

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Inne

Kolor

Biały

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

3

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF1VB000X69104584

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

**Renault Master 2.3 dCi | Plandeka + Kabina Sypialna | Doinwestowany (Nowa Skrzynia, Sprzęgło, Dwumasa)** \---------------------------------------------------------------------------------------------------------- Na sprzedaż oferuję wysoce funkcjonalne i doinwestowane **Renault Master** z silnikiem **2.3 Diesel**. Auto jest w ciągłym użyciu, gotowe do pracy w trasach krajowych lub międzynarodowych – **bez konieczności wkładu finansowego w kluczowe podzespoły!** **Najważniejsze informacje:** * **Silnik:** 2.3 dCi (niezawodna i ekonomiczna jednostka) * **Przebieg:** ~371 000 km (oryginalny, autostradowy) * **Status:** Gotowy do natychmiastowego wyjazdu w trasę **Stan techniczny – Duży serwis wykonany!** W samochodzie usunięto najczęstsze i najbardziej kosztowne bolączki tego modelu przy tym przebiegu. Dla nowego właściciela oznacza to **święty spokój i ogromną oszczędność**: * **Skrzynia biegów** po pełnej regeneracji (biegi wchodzą precyzyjnie, pracują cicho i bez oporów) * **Nowe kompletne sprzęgło** * **Nowe koło dwumasowe** **Wyposażenie i Zabudowa:** * **Zabudowa skrzyniowa z plandeką** – czysta, kompletna przestrzeń ładunkowa z deskami osłonowymi * **Kabina sypialna (kurnik)** – idealna na długie trasy * **Dodatkowe zawieszenie pneumatyczne** – poduszki tylnej osi z kompresorem i manometrem przy fotelu kierowcy (idealne pod cięższy ładunek) * **Zewnętrzna skrzynka narzędziowa** pod zabudową * Fotel pasażera ze składanym oparciem pełniącym funkcję **praktycznego stolika/biurka** * Zasłony kabinowe chroniące prywatność podczas odpoczynku * Klimatyzacja, elektryczne szyby i lusterka, komputer pokładowy **Podsumowanie:** Auto czyste, zadbane i doinwestowane tam, gdzie ma to największe znaczenie. Silnik pracuje równo i ma pełną moc, a odświeżony układ napędowy posłuży bezawaryjnie przez kolejne setki tysięcy kilometrów. **Zapraszam do kontaktu, obejrzenia samochodu oraz na jazdę próbną.** _Możliwość sprawdzenia auta na dowolnej stacji diagnostycznej._

Pozostałe informacje

Dopuszczalna masa całkowita

3500 kg

Generacja

IV