Renault Master

X Analiza TXO

Przebieg na rok

33 tys. km

średnio przez 4 lata

Mediana podobnych

88 417 zł

ta oferta: −41,9%

Podobne oferty

62

Renault Master 2022 · diesel · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Renault Master 2022, 130 tys. km, diesel (Magnice) kosztuje 51 414 zł — 41,9% mniej niż mediana 88 417 zł dla 62 ofert tego typu (Renault Master 2022 · diesel · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 33 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Master

Generacja

IV

Rok produkcji

2022

Przebieg

129 904 km

Pojemność skokowa

2299 cm³

Moc

145 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Inne

Kolor

Biały

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

7

Pierwsza rejestracja

czerwiec 2022

VIN

VF1VB000668958858

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Silnik: Brak możliwości uruchomienia silnika. Stwierdzono zdemontowaną skrzynię biegów wraz z układem sprzęgła. Zaleca się kontrolę stanu oraz kompletności w warunkach serwisowych. Podwozie: Brak możliwości sprawdzenia działania układów podwozia. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych. Nadwozie: Barwa nadwozia – biała. Zderzak przedni – głębokie zarysowania w części dolnej, miejscowe zagięcie po stronie lewej. Reflektor lewy - pęknięte mocowanie górne. Szyba czołowa – liczne zarysowania, odprysk z pęknięciem. Pokrywa komory silnika – liczne zagięcia w części przedniej, drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – drobne zarysowania, odprysk lakieru od strony wewnętrznej. Próg prawy - miejscowe zagięcie krawędzi progu, liczne ubytki lakieru we wnęce drzwi. Drzwi prawe tylne – miejscowe zagięcie poszycia z odpryskiem lakieru, drobne zarysowania, liczne odpryski lakieru z korozją w części dolnej od strony wewnętrznej. Kabina - stwierdzono liczne zagięcia ściany tylnej. Zderzak tylny - liczne zarysowania, miejscowe zagięcie po stronie prawej. Lampa tylna prawa - pęknięty klosz. Drzwi lewe tylne – dwa punktowe zagięcia poszycia, ubytek lakieru w części górnej od strony wewnętrznej, liczne odpryski lakieru w części dolnej od strony wewnętrznej, drobne zarysowania. Słupek B lewy - liczne odpryski lakieru. Próg lewy - liczne ubytki lakieru we wnęce drzwi, zagięcie na odcinku ok. 180mm z ubytkami lakieru w części łuku błotnika. Drzwi lewe przednie – zagięcie poszycia na odcinku ok. 100mm z ubytkiem lakieru w części dolnej, drobne zarysowania, rozdarcie uszczelki wnęki drzwi. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Dach – drobne zarysowania, stwierdzono dachowe lampy ostrzegawcze. Lusterko boczne lewe - pęknięty klosz kierunkowskazu, głębokie zarysowania obudowy. Lusterko boczne prawe - pęknięta obudowa, brak klosza kierunkowskazu, pęknięty wkład. Zabudowa skrzyniowa z opończą: burta tylna - zagięcia z pęknięciami materiału po stronie prawej oraz zagięcia zatrzasków, słupek zabudowy tylny prawy - zagięcia z pęknięciem w części dolnej, opończa - stwierdzono liczne rozcięcia. Przestrzeń ładunkowa - długość ok. 2900mm, szerokość ok. 2070mm. Stwierdzono liczne zarysowania, liczne zabrudzenia, brak stopnia wejściowego na burcie tylnej, liczne zagięcia burt. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: do 111µm. Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić. Układ przeniesienia napędu: Skrzynia biegów – manualna 6 stopniowa. Skrzynia biegów zdemontowana znajduje się w przestrzeni ładunkowej, według informacji uzyskanych od zleceniodawcy skrzynia biegów uległa uszkodzeniu. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu oraz kompletności elementów w warunkach warsztatowych. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – wyposażone w kołpaki. 2 sztuki kołpaków we wnętrzu pojazdu. Koło zapasowe - obręcz stalowa. Rozstaw osi: ok. 4330mm. Wnętrze: Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa, uszkodzona regulacja kratki nawiewu po stronie prawej, miejscowe głębokie zarysowania deski rozdzielczej i schowka, zdemontowana nakładka stopnia wejściowego kierowcy, przetarcia koła kierownicy. Poszycia tapicerskie foteli, wykładzin podłogi i podsufitki – zabrudzone, punktowe wypalenia siedziska fotela kierowcy, brak podłokietnika fotela kierowcy, fotele wyposażone w pokrowce. Układ klimatyzacji - brak możliwości sprawdzenia działania. Brak możliwości pełnej weryfikacji wyposażenia. Wyposażenie: Elektrycznie regulowane szyby. Radioodtwarzacz fabryczny. Wyposażenie dodatkowe: ABS, ASR, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości, Immobilizer, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Światła do jazdy dziennej, Światła przeciwmgielne, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany) Ogumienie: Lewy przód - prod: Firestone Vanhawk 3 rozm: 225/65R16C zuż: 20% Prawy przód - prod: Firestone Vanhawk 3 rozm: 225/65R16C zuż: 20% Lewy tył - prod: Firestone Vanhawk 3 rozm: 225/65R16C zuż: 15% Prawy tył - prod: Firestone Vanhawk 3 rozm: 225/65R16C zuż: 15% Zapas - prod: Continental VanContact Eco rozm: 225/65R16C zuż: 10% Rok produkcji uwaga: Pojazd z polskiej sieci dealerskiej. Uwagi: 1. Termin badania technicznego – 22.06.2027. 2. Książka serwisowa bez wpisów, instrukcja obsługi – pojazd wyposażony.

Pozostałe informacje

Generacja

IV