OLX Motoryzacja

Renault

Renault Master Plandeka z drzwiami

Rocznik: 2010
Przebieg: 1 028 000 km
Pojemność: 2.3 l
Moc: 150 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 64 tys. km; średnio przez 16 lat
Pierwsze wykrycie: 25 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Renault 2010, 1 028 tys. km, diesel (Olsztyn) kosztuje 13 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 64 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 13 500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (25 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

25 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Renault
Rok produkcji: 2010
Przebieg: 1 028 000 km
Pojemność skokowa: 2300 cm³
Moc: 150 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Kraj pochodzenia: Polska
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Renault Master z zabudową kontenerową o długości 4,85 m. Auto normalnie jeździ i odpala. Do końca dzielnie służyło w firmie, jednak obecnie wymaga naprawy. Znane usterki: * wyciek płynu ze wspomagania – przetarty metalowy przewód, * ubywa płynu chłodniczego, * auto dymi na biało, * w zbiorniczku płynu chłodniczego pojawił się olej – prawdopodobnie uszczelka pod głowicą. Na plus: * skrzynia biegów zregenerowana w styczniu, * świeże opony, * silnik 3 lata temu został poskładany od podstaw na nowych, oryginalnych częściach, * duża zabudowa 4,85 m z drzwiami, * kurnik czysty. Auto ma milion kilometrów, więc wnętrze posiada normalne ślady użytkowania adekwatne do przebiegu. Fotel bujany, brak klimatyzacji. Zabudowa w kilku miejscach jest poprzecierana. Nie ukrywam stanu auta ani usterek – sprzedaję jako samochód do naprawy. Mimo problemu z silnikiem auto odpala i jeździ. Dobra baza dla kogoś, kto potrafi zrobić je we własnym zakresie albo potrzebuje Mastera z dużą zabudową