OLX Motoryzacja

Renault Master

Renault Master RENAULT MASTER 2.5 dCi 146 KM, 2010 – Chłodnia / Silnik do wymiany

Rocznik: 2010
Przebieg: 296 013 km
Pojemność: 2.5 l
Moc: 145 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Uszkodzony

Analiza TXO

Przebieg na rok: 19 tys. km; średnio przez 16 lat
Pierwsze wykrycie: 30 września 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Renault Master 2010, 296 tys. km, diesel (Kępa Okrzewska) kosztuje 14 637 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 14 637 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (30 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

30 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Renault
Model: Master
Rok produkcji: 2010
Przebieg: 296 013 km
Pojemność skokowa: 2463 cm³
Moc: 145 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Typ nadwozia: Minivan
Kolor: Zielony
Kraj pochodzenia: Polska
VIN: VF1UDC3K643254810
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Oferta dla osoby, która szuka konkretnej bazy użytkowej i potrafi rozsądnie policzyć naprawę – nie dla kogoś, kto oczekuje auta gotowego od razu do codziennej trasy. SILNIK – WAŻNA INFORMACJA Obecny silnik jest uszkodzony. Przyczyna awarii nie została jednoznacznie ustalona. Nie będę przedstawiał tego jako „drobnostki” ani zgadywał, co dokładnie się wydarzyło. Najrozsądniejsze rozwiązanie to założyć wymianę kompletnego silnika na sprawną jednostkę. Dla kupującego z własnym mechanikiem lub zapleczem warsztatowym może być to bardziej przewidywalne rozwiązanie niż rozbieranie obecnego silnika i finansowanie diagnostyki bez gwarancji wyniku. Pojazd jest zarejestrowany jako furgon chłodnia. Bez agregatu. Rok produkcji: 2010 Paliwo: diesel Pojemność silnika: 2464 cm³ Moc: 145 KM Liczba miejsc: 3 masa własna: 2560 kg - dopuszczalna ładowność: 940 kg - przyczepa z hamulcem: do 2000 kg - przyczepa bez hamulca: do 750 kg PROSZĘ DZWONIĆ I PRZYJECHAĆ NA OGLĘDZINY AUTA. Przez telefon powiem wszystko, co wiem o usterce. Na miejscu można dokładnie obejrzeć pojazd i samodzielnie ocenić zakres prac.

Reklama — inarticle · 9831187703