OLX Motoryzacja

Renault

Renault Master Renault Master III 2.3 dCi kontener niskopodłogowy niski przebieg 164

Rocznik: 2019
Przebieg: 164 000 km
Pojemność: 2.3 l
Moc: 135 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 23 tys. km; średnio przez 7 lat
Pierwsze wykrycie: 10 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Renault 2019, 164 tys. km, diesel (Pyskowice) kosztuje 41 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 23 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 41 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (10 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

10 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Renault
Rok produkcji: 2019
Przebieg: 164 000 km
Pojemność skokowa: 2300 cm³
Moc: 135 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Kraj pochodzenia: Polska
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Renault Master kontener niskopodłogowy z 2019 roku, silnik 2.3 dCi o mocy 135 Km oraz manualną 6 biegową skrzynia biegów. Auto ma przebieg 164 000 km i jest w pełni sprawne. Samochód posiada zabudowę kontenerową, która świetnie sprawdzi się w działalności gospodarczej – jako mobilny sklep, auto serwisowe lub baza pod indywidualną zabudowę. Kontener jest solidny, a jednocześnie ultralekki dzięki zastosowaniu technologii „plastra miodu” – ściany są puste w środku, co przekłada się na niższą masę własną, większą ładowność oraz lepszą ekonomię jazdy. W środku znajduje się oświetlenie, które ułatwia pracę po zmroku. Dodatkowym atutem jest rozkładany najazd z tyłu, który znacząco ułatwia załadunek sprzętu, maszyn lub towaru. Auto wyposażone w kamerę cofania tempomat i radio z Bluetooth Silnik pracuje równo i odpala bez problemu, zawieszenie jest w dobrym stanie, a auto jest gotowe do jazdy bez dodatkowego wkładu finansowego. To praktyczny i ekonomiczny samochód, idealny do pracy

Reklama — inarticle · 9831187703