Rimor

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 300 km

średnio przez 14 lat

Pierwsze wykrycie

22 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Rimor 2012, 46 tys. km, diesel (Płońsk) kosztuje 174 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 300 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 22 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 3 300 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Rimor

Rok produkcji

2012

Przebieg

45 800 km

Pojemność skokowa

2300 cm³

Moc

125 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Inne

Kolor

Biały

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam Posiadam na pewno bardzo wyjątkowy i jak mi się wydaje prawdopodobnie mało powtarzalna propozycja sprzedaży. Chodzi mianowicie tu o kampera Rimor który jest zabudowany na bazie Renault Master III generacji. Jednostka silnikowa to bardzo trwała i łańcuchem napędzany silnik 2.3 L o mocy 125 koni mechanicznych. Jednostka jest prosta i zatem bardzo łatwa w obsłudze. Lawety i plandeki na tych jednostkach przemierzają 700 800 tyś bez większych ingerencji w silnik. Tu ta jednostka przejechała ledwie 43971 km .! Tak to nie ściema. ! Przebieg wpisuje w umowę kupna sprzedaży i potwierdzam zdjęciami z Niemiec przy zakupie jak i licznymi dokumentami i rachunkami z ASO Renault w Niemczech gdzie samochód był serwisowany. Do samochodu są tony dokumentów jak i instrukcje obsługi do każdego urządzenia związane z kamperem. Kamper przyjechał z Niemiec o własnych siłach i na własnych kołach. Kamper NIE był naprawiany, modyfikowany ani ulepiany po zakupie. ! Kamper jest adekwatny z wyglądu do przebiegu! Kamper jest w stanie jakim sobie wyobrażamy jaki miałby być przy 43 tys km! Pojazd w Niemczech był garażowany przez całe swoje życie w dużym suchym i szczelnym garażu na co również mam dowody! . Kamper nie posiada ani kropli rdzy ani na karoserii zewnętrznej ani na podwoziu. Niestety 40 zdjęć na kampera w oto to trochę za mało dlatego mogę wysłać więcej zdjęć na Whatsapp jak potrzebne. Od dołu widać że kamper jest w absolutnej praktycznie fabrycznej kondycji. Zainteresowani mogą się o tym przekonać w trakcie oględzin. Zabudowa jest absolutnie szczelna i zatem sucha nie posiada ani jednej wgnioty ani skazy na obudowie. Każde okno się zamyka i otwiera jak i posiada roletę przyciemniającą i moskitierę. W środku pracuje każdy zamontowany element kampera. Kamper jest suchy i szczelny. Przypominam garażowany i prawdziwego km przebiegu! Pojazd dopiero wrócił z nad morza i nie sprawia najmniejszych problemów w czasy jazdy. Spalanie nawet od 8.5 L / 100 ale zazwyczaj ok 9,5 L -10L .. 90-100 km. Ważne . Nie posiada ADBLUE który może stwarzać mnóstwo kłopotów zwłaszcza w takim pojeździe jak kamper który jest używany okazjonalnie. Miejsca spania mamy na 6-7 osób jednak w dowodzie zgodnie z homologacja jak i z pasami można legalnie transportować 5 osób. Długość pojazdu to 7,4 m Wys. z Satelitą ok 3,30 Samochód zarejestrowany jako samochód specjalny kempingowy Wyposażenie m in. to : Markiza THULE Omnistor 520 Nowy akumulator hotelowy 100Ah AGM Pilote Ogrzewanie Webasto postojowe na DIESEL Elektrycznie opuszczane łóżko w części dziennej na 2 osoby dorosłe. Obrotnice foteli przednich x 2 Duża lodówka Slim Tower działająca automatycznie na 12V, prąd oraz gaz. Kuchnia 3 palnikowa. Roleta/moskitiera przeciw owadom w drzwiach wejściowych oraz wszystkie okna wraz z 2ma dachowym wyposażone w moskitiery oraz rolety zasłaniające. Zbiornik wody czystej 120l oraz szarej 130l wraz z zewnętrznym wlewem. WC chemiczne z kaseta opróżnianą z zewnątrz. ( posiadam 2 kasety Thetforda) Radio z CD i Bluetooth wraz z zestawem głośnomówiącym ( oryginał Renault w nie chińczyk ) Duży i pojemny garaż z dojściem od wewnątrz jak i z obu stron na zewnątrz Duża łazienka z osobnym prysznicem Megasat antena satelitarna morska która pozwala oglądać TV podczas jazdy. TV u nas nigdy nie używany. Dekodery są na miejscu. Klimatyzacja jest na przód samochodu jak i na tył na kempingi pod 220 V Truma Saphir. Chłodzi samochód na postoju bez potrzeby użycia uruchomienia silnika. Łózko tylne można powiększyć aby było miejsce na 3 osoby do spania. Odpowiednie poduszki są w zestawie samochodu. Również przednia kanapa jest do rozłożenia i do użytku jako łózko. Ciepła woda jest na gaz. Truma Boiler. Na tylnej osi Samochód posiada poduszki pneumatyczne które można ustawiać z kabiny pojazdu. Po przyjeździe samochód otrzymał 4 x nowe opony letnie. Przegląd olejowy jak i cały Kamper został sprawdzony pod kątem technicznym. Klima została odgrzybiona zdezynfekowana i napełniona na nowo wraz z nowym olejem. Olej jak i wszystkie filtry zostały wymienione. Olej w skrzyni został sprawdzony. Hamulce również zostały sprawdzone i nie wymagają ingerencji. Odpowiednia Fakturę mogę przedstawić. W tym zakresie zostały również wymienione wycieraczki na nowe. Również została zamontowana nowa kamera cofania bezprzewodowa Na tylnym łóżku są nowe topery na materace które umożliwiają wygodniejsze spanie. Cały kamper został od podstaw wymyty i zasłonki wyprane. Kamper był zakupiony pod siebie i nie na handel. Kamper w Niemczech był przez Państwo używany wyłącznie na kempingach i nie na dziko co jest widoczne po całym kamperze. Wyjazdy były wyłącznie sporadyczne i jak to Niemcy i NL przeważnie na kempingi. Z tego względu jest kuchni i toaleta jaki prysznic w nienagannym stanie. W razie pytań oczywiście zachęcam do kontaktu telefonicznego pod numerem . Przy oględzinach chętnie pokaże kampera z każdej strony nawet bardzo chętnie na stacji od dołu! Zapraszam do Płońska której od razu można wybierać się w kolejne podróże do około świata :) Kamper jest bardzo mocno doinwestowany przez przed właściciela jak i trochę przeze mnie. Wszelkie faktury jak i każdy przegląd niemiecki jak i f vat z ASO jak i instrukcję obsługi są dostępne i należą do samochodu. Przegląd i OC do 03/2026 Umowa kupna sprzedaży.

Pozostałe informacje

DMC

3500 kg

Faktura

nie

Pochodzenie

sprowadzony

Ładowność

500 kg