Renault Megane

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 16 lat

Pierwsze wykrycie

9 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Renault Megane 2010, 190 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 55 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Megane

Wersja

2.0 16V RS

Generacja

III (2008-2016)

Rok produkcji

2010

Przebieg

190 000 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

250 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Renault Megane 3 RS Ph1 z 2010 roku w odmianie CUP. Auto importowane ze Szwajcarii, co skutkuje brakiem korozji i właściwym stanem technicznym. Samochód jest bezwypadkowy. Auto jest delikatnie za mojej kadencji zmodyfikowane tj.: intercooler Wagner; downpipe 2,75"; wkładka Pipercrossa. Samochód został wystrojony bezpiecznie na paliwie 98 w RST Tuning w Warszawie, obecnie legitymuje się 323 konie i 449 niuta. Wykres dla potenjalnego kupującego oczywiście do wglądu. Wersja CUP rózni się nieco od standardowej wersji RS, posiada między innymi: • szpere; • fotele Recaro; • RS Monitor; • czerwone zaciski Brembo; • aluminiową gałka biegów RS, którą samemu dokładałem za niemałe pieniądze dla znających temat. Samochód oddaje z dwoma kompletami opon: letnimi i zimowymi – oba są, bo są. Do zmiany oba. Posiadam go ponad rok i przez ten okres auto jest regularnie serwisowane, od poprzednich właścicieli również mam jakieś faktury i paragony, do tego książkę serwisową jeszcze ze szwajcarii co daje świadomość, że nie jest to jakiś trupek bez historii. Nie był z moich informacji katowany na torze, raczej używany zgodnie z przeznaczeniem na drogach publicznych. W moim przypadku używany w znacznej większości na drogach ekspresowych przez co wynika sprzedaż. Auto zachowane jak to 16 letnie auto, technicznie jak najbardziej w świetnym stanie tylko lać 98 i latać. W środku również uważam, że auto na wiek dobrze zachowane, aczkolwiek aspekt wizualny zewnętrzy jest do poprawek lakierniczych. Poza tym paruje jeden przedni drl po stronie kierowcy. Z grubszych rzeczy, o których wiem to jest zostało zrobione: serwis klimatyzacji - niecały rok temu; sprzegło, wysprzęglik, komplet rozrządu, klocki i tarcze, olej w skrzyni - 50 tyś temu. Samochód do obejrzenia na Warszawskim Bemowie lub w Suwałkach po wcześniejszym umówieniu. Proszę dzwonić po godzinie 16, jeśli nie odbiorę to oddzwonie. Na wiadomości otomoto/olx/sms odpisuje na bieżąco także proszę się nie krępować i pisać w razie pytań. Cena do negocjacji. Pozdrawiam

Pozostałe informacje

Emisja CO2

195 g/km

Generacja

III (2008-2016)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

6.7 l/100km

Spalanie W Mieście

11.5 l/100km

Tuning

Tak