Renault Premium

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 15 lat

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Renault Premium 2011, 311 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 184 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Premium

Rok produkcji

2011

Przebieg

311 000 km

Moc

430 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Renault Premium Lander 430dxi 8x4 wywrotka 2 stronna z hydroburtą z tyłu klapo drzwi. Stan bdb oryginalny niski przebieg automatyczna skrzynia biegów która czyni auto bardzo komfortowe dla kierowcy, jazda z tą skrzynią to czysta przyjemność. Wał napędowy jest po regeneracji, drążki kierownicze po wymianie. Wnętrze kabiny nie przypomina wnętrza użytkowanego w wywrotce, jest w bdb stanie, sprawna klimatyzacja podwyższa komfort użytkowania, zwalniacz który ogranicza zużycie klocków i tarcz hamulcowych to doskonały sposób na kolejne ograniczenie wydatków, blokady mostów oczywiście wszystko sprawne. Auto zarejestrowane na CIĘŻAROWE SPECJALNE co ogranicza znacząco koszt utrzymania. Auto z 2011 roku co pozwala legalnie poruszać się w strefach zielonych miast, a rejestracja na specjalny pozwala na dalsze legalne użytkowanie auta w strefach zielonych w przyszłości, poniewaz auta ciężarowe specjalne są zwolnione z tych obostrzeń. Auto o masie całkowitej DMC 34 000kg legalna ładowność 19 600 kg. Mały rozstaw osi pozwala równo rozłożyc przewożony ładunek tak żeby nacisk na osie był optymalny.