Renault Trafic

X Analiza TXO

Przebieg na rok

25 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

26 900 zł

ta oferta: +2,6%

Podobne oferty

11

Renault Trafic 2013 · diesel · 300 tys.–400 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

+7,4% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

Renault Trafic 2013, 320 tys. km, diesel (Sobolewo) kosztuje 27 600 zł — tyle, ile mediana 26 900 zł dla 11 ofert tego typu (Renault Trafic 2013 · diesel · 300 tys.–400 tys. km). Średnio 25 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Trafic

Rok produkcji

2013

Przebieg

320 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

115 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Inne

Kolor

Biały

Liczba miejsc

3

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Może ktoś szuka namiotu na kołach? Renault Trafic Long 2.0dCi 115KM (chyba najlepszy), rok prod. 2013 (pierwsza rejestracja w 2014), bezwypadkowy, przebieg ~320kkm, skrzynia 6 biegowa, w doskonałym stanie mechanicznym, klima, elektryczne szyby, hak, sterowanie radiem z kierownicy, głośnomówiący (radio z BT); Z tyłu udogodnienia outdoorowe :) - solar 300W na dachu - przetwornica 1000W (peak 2000W) czysty sinus - regulator MPPT SOL 40A - akumulator hotelowy 100Ah (nie podpięty do głównego ale dorzucam separator Cyrix, można sobie spiąć - mnie prądu jeszcze nie zabrakło); - webasto/ogrzewanie chińskie 2kW na (możliwość sterowania pilotem); - lodówka 25l (można sterowanie bluetooth) - oświetlenie led - łóżko rozkładane 125x200 + materace + pod łóżkiem miejsce na skrzynie etc - szafka i półeczki na graty - całość wygłuszona (nie ocieplona) matami z bitmatu + filc na sklejce samoprzylepny (można łatwo zdemontować i docieplić). Ogólnie można wszystko rozebrać w kilka min i działać po swojemu. Całość trzeba dopieścić jeśli komuś zależy na "instagram look" ;) Dla mnie sprawdził się w 100%, wszystko jest, łóżko przewygodne. Liczne gniazda 12V, gniazdo 220V na tyle łóżka też obecne (chociaż ja korzystałem z 220V tylko przy odkurzaniu); Jak już jesteśmy przy odkurzaniu, to niespecjalnie jest wyczyszczony.). Podsumowując, bez czarowania, żeby tam nikt nie tracił czasu na dojazdy etc, to wyłożę jak jest: - sprzedaję głównie dlatego że bo stoi; byłem w zeszłym roku nim w krajach Bałtyckich, w tym roku śmignąłem solo do Chorwacji i z powrotem. Czasami pojedzie na działkę poza miasto i tyle. - auto jest w 200% sprawne i można śmiało wsiadać i nawet dzisiaj jechać na koniec Europy. - oleje/filtry zmienione jakoś na początku czerwca 2026 - na zewnątrz jest kilka maleńkich odprysków, znajdzie się też kilka mikro rysek (największa wgniotka jest od strony pasażera przy przednim kole - zaatakował mnie niski słupek drogowy); - mała dziurka od kamienia na szybie (okolice lusterka wstecznego). - w radiu jest zacięta płyta CD (i tak w sumie słucham radia albo Spotify przez BT); - klimatyzacja działa i to bardzo dobrze (czyszczona w 2025); - opony wielosezonowe (o dziwno bardzo pozytywnie zaskoczyły zimą), felgi 17" - auto jest zarejestrowane na 3 osoby, ciężarowy z przegrodą (jak widać na zdjęciach); Auto gotowę na wyprawę, bez kosztów na "dzień dobry". Lokalizacja: Sobolewo pod Białymstokiem; wystawiam FV 23% (auto wciągnięte do działalności); Jakby co, śmiało proszę pisać, może o czymś zapomniałem - chociaż chyba na zdjęciach wszystko widać.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak