Renault Trafic

X Analiza TXO

Przebieg na rok

32 tys. km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

59 500 zł

ta oferta: −28,7%

Podobne oferty

11

Renault Trafic 2019 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

6 października 2026

wczoraj

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Renault Trafic 2019, 225 tys. km, diesel (Magnice) kosztuje 42 435 zł — 28,7% mniej niż mediana 59 500 zł dla 11 ofert tego typu (Renault Trafic 2019 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 32 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 1 dnia (pierwsze wykrycie: 6 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

Trafic

Generacja

III

Rok produkcji

2019

Przebieg

224 971 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

121 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

9

Pierwsza rejestracja

czerwiec 2019

VIN

VF1JL000063229392

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Silnik: Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie, rozdarte wygłuszenie ściany grodziowej. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych. Aktywny komunikat "Ryzyko awarii silnika", aktywna kontrolka silnika oraz serwisowa. Diagnostyka serwisowa wykazała wycieki spod uszczelnień silnika oraz chłodnicy powietrza, aktywne liczne alerty w sterowniku, m.in. filtra cząstek stałych oraz modułu dozującego Adblue. Podwozie: Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych. Nadwozie: Barwa nadwozia – czerwona. Zderzak przedni – uszkodzone mocowanie po stronie prawej, miejscowe zarysowania i odpryski lakieru na poszyciu zewnętrznym. Reflektor lewy - pęknięcie klosza na krawędzi tylnej. Szyba czołowa – dwa odpryski z pęknięciem, drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – liczne punktowe zagięcia poszycia i odpryski lakieru. Błotnik prawy – odprysk lakieru na krawędzi przedniej na odcinku ok. 20mm, drobne zarysowania i odpryski lakieru. Próg prawy - zagięcie na odcinku ok. 350mm w części przedniej. Drzwi prawe przednie – drobne odpryski lakieru, odpryski lakieru na krawędzi poszycia, drobne zarysowania. Słupek B prawy - liczne odpryski lakieru, miejscowe punktowe zagięcia. Drzwi prawe tylne – uszkodzona szyba, rozległe zagięcia poszycia w części tylnej z głębokimi zarysowaniami. Poszycie tylne boku prawego – drobne zarysowania. Zderzak tylny – miejscowe zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia – miejscowe zarysowania i odpryski lakieru, odprysk lakieru ok. 10mm z ogniskiem korozji, liczne zarysowania i odpryski lakieru od strony wewnętrznej. Poszycie tylne boku lewego – zagięcie ok. 70mm, punktowe zagięcie, odprysk lakieru, drobne zarysowania. Słupek B lewy - miejscowe odpryski lakieru i zagięcia. Drzwi lewe – odpryski lakieru na krawędzi tylnej, miejscowe odpryski lakieru, punktowe zagięcie poszycia, odpryski lakieru i punktowe zagięcia od strony wewnętrznej, drobne zarysowania. Błotnik lewy – odprysk lakieru na krawędzi przedniej na odcinku ok. 20mm, drobne zarysowania i odpryski lakieru. Dach – liczne punktowe zagięcia, drobne zarysowania. Lusterko boczne prawe - miejscowe zarysowania obudowy. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: Drzwi prawe tylne – do 180µm. Pozostałe elementy do 128µm. Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić. Układ przeniesienia napędu: Skrzynia biegów – manualna 6 stopniowa. Diagnostyka serwisowa wykazała wycieki spod uszczelnień skrzyni biegów. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – koła wyposażone w kołpaki, brak kołpaka koła tylnego prawego. Koło zapasowe - brak. Rozstaw osi: ok. 3500mm. Wnętrze: Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa, liczne przetarcia koła kierownicy, uszkodzenie osłony dźwigni zmiany biegów. Radioodtwarzacz - zablokowany. Brak półki bagażnika. Poszycia tapicerskie foteli, wykładzin podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia, rozdarcia wykładziny podłogi w części bagażowej, liczne zarysowania nadkoli tylnych, brak zagłówka środkowego tylnego rzędu, rozdarcie poszycia oparcia siedzeń tylnego rzędu, rozdarcie poszycia siedziska fotela kierowcy, punktowe wypalenie siedziska fotela pasażera. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza, diagnostyka serwisowa wykazała wyciek czynnika wraz z kontrastem z kompresora układu. Wyposażenie: Elektrycznie regulowane szyby przednie. Limiter prędkości. Radioodtwarzacz fabryczny. Wyposażenie dodatkowe: ABS, ASR, Czujnik odległości przy parkowaniu (tył), Dotykowy ekran, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości, Hak, Immobilizer, Kamera wspomagająca parkowanie tyłem, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Światła do jazdy dziennej, Światła przeciwmgielne, Tempomat, Uchwyty Isofix, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany) Ogumienie: Lewy przód - prod: Vredestein Comtrac 2 All Season rozm: 205/65R16C zuż: 75% Prawy przód - prod: Vredestein Comtrac 2 All Season rozm: 205/65R16C zuż: 65% Lewy tył - prod: Uniroyal AllSeason Max rozm: 205/65R16C zuż: 85% Prawy tył - prod: Goodyear Efficientgrip Cargo rozm: 215/65R16C zuż: 20% Uwagi: 1. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. 2. Brak książki serwisowej oraz instrukcji obsługi pojazdu. 3. Według danych ze strony historiapojazdu.gov.pl, badanie techniczne ważne do 17.10.2026.

Pozostałe informacje

Generacja

III