Renault ZOE

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

42 998 zł

ta oferta: +11,6%

Podobne oferty

8

Renault ZOE 2019 · elektryczny · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

46 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Renault ZOE 2019, 74 tys. km, elektryczny (Krucz) kosztuje 48 000 zł — 11,6% więcej niż mediana 42 998 zł dla 8 ofert tego typu (Renault ZOE 2019 · elektryczny · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 46 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Renault

Model

ZOE

Rok produkcji

2019

Przebieg

74 232 km

Moc

135 KM

Rodzaj paliwa

Elektryczny

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF1AG000864954351

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Informacje o samochodzie - serwisowany w oficjalnym ASO Renault (14.08.2026 wykonano serwis B, 20.08.2026 - wymiana wahacza + wymiana akumulatora rozruchowego, rok temu między innymi wymieniono płyn chłodnicy, a 2 lata temu płyn hamulcowy). Posiada manualną klimatyzację (dezynfekowana w serwisie Renault w sezonie wakacyjnym rok temu), bezprzewodowe Android Auto/Apple CarPlay, bezprzewodowa ładowarka telefonu, automatyczne światła mijania, drogowe jak i światła do jazdy dziennej - wszystkie wykonane w technologi LED, tempomat, automatyczne wycieraczki przedniej szyby. SOH baterii zweryfikowane 20.08.2026 - 94,86%, Posiada wykupioną do 20.08.2028 możliwość sterowania ładowaniem jak i klimatyzacją z poziomu aplikacji My Renault z telefonu - zimą można uruchomić samochód zdalnie, aby nagrzał się, a latem jest chłodzony. Ładowanie - złącze Typ 2 z możliwością ładowania do 22kW. Badanie techniczne ważne do 28.07.2027. OC do 6.09.2027 (druga rata za OC do zapłacenia do 6.03.2027). Moje uwagi - jest w 100% sprawny. Jestem jego właścicielem od 2 lat. Przez ten czas przejechałem około 17 000 km bez jakichkolwiek problemów. Kupując go od poprzedniego właściciela widziałem w raporcie carVertical, że miał w przeszłości lekkie przetarcie z prawej strony (po którym nie ma już śladu), co nie wpływa też w jakikolwiek sposób na samochód obecnie. Jedyny mankament jaki zauważyłem jest związany z kamerą cofania - która zimą i sporadycznie w bardziej wilgotnych okresach roku potrafi odmówić posłuszeństwa. Zgłaszałem to w serwisie Renault przy okazji przeglądu, jednak z racji losowości tego problemu nie potrafili go rozwiązać. Oprócz tego samochód jest wg mnie zadbany i w bardzo dobrym stanie. Posiada założone opony całoroczne, na których bez problemu poruszałem się zarówno zimą jak i latem. Realny zasięg wg mnie w trybie mieszanym po drogach krajowych to latem około 300 km, zimą przy dużych mrozach było to około 250 km. W zestawie 2 karty dostępu (otwierające/uruchamiające samochód), zamontowana kamera Redtiger zarówno na przedniej jak i tylnej szybie uruchamiana/rejestrująca obraz i dźwięk wraz z włączeniem samochodu (nagrywanie dźwięku można wyłączyć w ustawieniach kamery), kabel do ładowania w trasie Typ 2 oraz ładowarka Greencell, która pozwala na ładowanie ze zwykłego gniazda domowego 230V (10A lub 16A) z maksymalną mocą 3,6kW. Chętnie odpowiem na wszelkie pytania.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej