Rewaco RF1 GT

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 600 km

średnio przez 2 lata

Pierwsze wykrycie

29 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Rewaco RF1 GT 2024, 3 200 km, benzyna (Warszawa) kosztuje 255 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Rewaco

Model

RF1 GT

Rok produkcji

2024

Przebieg

3200 km

Pojemność skokowa

1500 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Rewaco RF1 GT 140 (2024) Exclusive Line + Dedykowana Przyczepa QEK Junior de Lux Cena zestawu 255000 zł. Sama trajka 195000 zł. Na sprzedaż wyjątkowy, w pełni zgrany stylistycznie i technicznie zestaw turystyczny: trójkołowiec Rewaco RF1 GT Tourback z 2024 roku w limitowanej wersji wyposażenia oraz dopasowana lekka przyczepa kempingowa QEK Junior de Lux. Pojazd zarejestrowany w Polsce, utrzymany w nienagannym stanie, skonfigurowany do dalekiej turystyki. CZĘŚĆ 1: TRÓJKOŁOWIEC REWACO RF1 GT 140 (2024) (Trajka Trike) Dane podstawowe i układ napędowy: - Homologacja L5e (prawo jazdy kat B) - Homologacja na hak i DMC wbite w dowód. - Model: Rewaco RF1 GT 140 / GT Tourback (rok modelowy 2025) - Wersja: Exclusive Line / 35 Edition Limited - Silnik: 1.5 Turbo (Mitsubishi 4A91T), 4-cylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą - Moc: 140 KM (103 kW) - Skrzynia biegów: Automatyczna (ATM Turbo) z obrotowym wybierakiem biegów (Drehshifter) oraz manetkami zmiany biegów na kierownicy (Power-Shifter) - Układ wydechowy: 4-końcówkowy, podwójny wydech z dyfuzorem - Nadwozie: Otwierana do tyłu pokrywa silnika z tworzywa GFK (ułatwiony dostęp serwisowy) Podwozie, koła i bezpieczeństwo: - Układ hamulcowy: Sportowy R-Edition z fabrycznym systemem ABS - Zawieszenie: Adaptacyjne, z regulacją charakterystyki pracy przód i tył (od komfortowej po sportową) - Przedni widelec: Konstrukcja Comfortline w polerowanym chromie - Koła przednie: Opona 200/50 ZR17 na feldze aluminiowej 5J x 17 - Koła tylne: Opony 295/35 ZR18 na szerokich felgach skręcanych 11J x 18, malowane w kolorze nadwozia z polerowanym rantem - Ochrona: Pełne orurowanie boczne ze stali nierdzewnej zintegrowane z szerokimi podestami z blachy ryflowanej Lakier i stylistyka: - Lakierowanie: Dwukolorowe Spotlight Premium w odcieniu Deep Red to Black (wiśniowy metalik przechodzący w czerń) - Elementy kontrastowe w kolorze Titan Seidenmatt (satynowy tytan): dyfuzor, wloty powietrza, obudowy lamp tylnych, tylny spoiler, pasy i dekory zbiornika - Pakiety graficzne: Oznaczenia Trike Club Poland, rewaco 35 Edition, aplikacje Cobra na spoilerze - Inne dodatki stylistyczne jak podświetlenie od spodu. Komfort i wyposażenie: - Tempomat Rewaco Cruise Control zintegrowany na kierownicy - Zestaw wskaźników: Cyfrowy wyświetlacz AIM 5 cali TFT oraz dodatkowy zegarek analogowy - System bezkluczykowy (Keyless Go) ze zdalnym sterowaniem zapłonem, zamkiem bagażnika i alarmem - Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera - Składany fotel kierowcy (KFS) ułatwiający wsiadanie pasażera i szybki dostęp do bezpieczników - System szybkiej regulacji pedału hamulca i podnóżków pasażera QuickChange - Kamera cofania oraz akustyczne czujniki parkowania tył - Dedykowana nawigacja Garmin z profilem tras i osłoną przeciwsłoneczną - Gniazda zasilania 12V i porty USB na konsoli centralnej oraz w bagażniku Oświetlenie i multimedia: - Oświetlenie: Reflektor główny LED z soczewką, dodatkowe reflektory dalekosiężne na gmolach, tylne światła w technologii LED - Nagłośnienie: Wielopunktowy system audio z jednostką sterującą, głośnikami Hertz w dolnych i górnych partiach owiewki oraz zewnętrznymi tubami Rockford Fosgate zamontowanymi na pałąku pasażera - Przednia owiewka: Szeroka owiewka Batwing z przyciemnianą szybą i dolnymi owiewkami na nogi CZĘŚĆ 2: PRZYCZEPA KEMPINGOWA QEK JUNIOR DE LUX - Model bazowy: QEK Junior de Lux (lekka, aerodynamiczna przyczepa kempingowa z laminatu) - Stylistyka: W pełni dopasowana lakierniczo do trajki – lakier Deep Red z grafitowymi pasami i oznaczeniami - Homologacja: Naklejka tempo 100 km/h dopuszczająca wyższą prędkość podróżną - Oświetlenie dodatkowe: Belka dachowa z czterema okrągłymi halogenami dalekosiężnymi - Szyby: Fabrycznie profilowane, mocno przyciemnione - Podwozie i dyszel: Koła aluminiowe spójne z zestawem, skrzynia ładunkowa na dyszlu, zaczep kulowy ze złączem elektrycznym - Wnętrze: Przestrzeń sypialno-wypoczynkowa idealna na zloty i wyprawy turystyczne CZĘŚĆ 3: WYPOSAŻENIE TRANSPORTOWE - Zintegrowany hak holowniczy z gniazdem instalacji elektrycznej - Dodatkowe wysięgniki lusterek bocznych (specjalne przedłużki montowane na czas jazdy z przyczepą, eliminujące martwe pole) Zestaw gotowy do sezonu, nie wymaga wkładu finansowego. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym kontakcie telefonicznym.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy