Rieju Aventura 500

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 100 km

średnio przez 2 lata

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Rieju Aventura 500 2024, 16 tys. km, benzyna (Wrocław) kosztuje 21 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 8 100 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Rieju

Model

Aventura 500

Rok produkcji

2024

Przebieg

16 234 km

Pojemność skokowa

471 cm³

Moc

47 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Cześć! Sprzedaję swój prywatny motocykl Rieju Aventura 500 wyprodukowany w 2024 roku. Sprzęt posiada w 100% pewną historię, jest absolutnie bezbezwypadkowy, zadbany bezkompromisowo i doinwestowany pod kątem wyjazdów turystycznych. Czym ten motocykl powala? (Zasięg ponad 1000 km!) Aventura 500 posiada genialne i unikatowe rozwiązanie na rynku – 2 niezależne zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 40 litrów (20L z przodu + 20L pod siedzeniem). W trasie daje to nieprawdopodobny komfort psychiczny. Osobiście bez problemu zrobiłem na jednym tankowaniu 1080 km! Zapominasz, co to ciągłe szukanie stacji paliw na trasie. Historia motocykla: * Pierwsza rejestracja (07.03.2025): Zarejestrowany przez salon i autoryzowany serwis VCruiser Długołęka. * Docieranie: Pierwsze ~1000 km zrobił nim pracownik serwisu Rieju – dzięki temu silnik został prawidłowo ułożony od pierwszych kilometrów. * Służył jako demo: Przejechał w tej roli zaledwie 241 km. Z tego aż 115 km zrobiłem ja sam podczas dwóch jazd próbnych, zanim zdecydowałem się go kupić. * Zakup przeze mnie (01.09.2025): Od tamtej pory motocyklem jeżdżę wyłącznie ja. Robi ogromne wrażenie na żywo i regularnie przyciąga spojrzenia na postojach czy na trasie. * Nasze wyprawy: Zrobiłem nim 15 000 km, zwiedzając 13 krajów (Polska, Czechy, Austria, Włochy, San Marino, Francja, Monako, Hiszpania, Andora, Liechtenstein, Belgia, Holandia, Niemcy). Ani razu mnie nie zawiódł, a każda nawijana mila dawała wielki uśmiech na twarzy. * Stan: Zero upadków, zero parkingówek czy szlifów. Od nowości stoi wyłącznie w suchym garażu podziemnym. Z zawodu jestem mechanikiem lotniczym, więc do kwestii technicznych i dbania o sprzęt podchodzę bardzo skrupulatnie – bez żadnych półśrodków. Serwis, gwarancje i opłaty: Olej (Shell Advance Ultra 4T 10W40 Syntetyczny) zmieniałem częściej, niż wymaga tego instrukcja: * 1 241 km / 7 154 km / 15 438 km – oficjalne przeglądy gwarancyjne w ASO. * 4 000 km / 12 000 km – dodatkowe wymiany oleju poza ASO. * Nowy układ napędowy (17.09.2026): W motocyklu został właśnie zamontowany kompletny, fabrycznie nowy zestaw napędowy z najwyższej półki: Japoński łańcuch: wzmocniony D.I.D 520VX3 (X-Ring) Zębatki JT Sprockets: przód JTF1381.15RB (wersja z tłumikiem drgań) oraz tył JTR897.45 * Gwarancja producenta: do 07.03.2027 r. * Rękojmia ze sklepu VCruiser Długołęka: do 01.09.2027 r. * Przegląd techniczny: ważny do 07.03.2028 r. (następny będzie już na 2 lata, czyli do 2030 r.). * Ubezpieczenie OC + Assistance na całą Europę (ERGO Hestia): ważne aż do 06.03.2027 r. Bogate wyposażenie i modyfikacje (wszystko w cenie): * Szyba turystyczna robiona na zamówienie: Poszerzona, lekko przyciemniona, wyższa, ze specjalnym profilem odchylającym pęd powietrza nad kask. Jedyna taka na świecie, robi kosmiczną różnicę w trasie. (Oryginalną fabryczną też dorzucam). * Wydech IXIL: Z homologacją i wyjmowanym db-killerem – daje bardzo przyjemne brzmienie. (Fabryczny wydech daję w komplecie). * Opony: Przy przebiegu 7 100 km założyłem nową tylną opona Dunlop Trailmax. * Nawigacja z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto: Zamontowana na moim autorskim stelażu – wygląda jakby wyjechała tak z fabryki. * Czujniki ciśnienia powietrza w oponach (TPMS). * Podgrzewane manetki z 4-stopniową regulacją. * Solidny stelaż pod kufry boczne (same kufry boczne idealnie dopasowane do tego stelaża będę sprzedawał na osobnym ogłoszeniu). * Aluminiowy kufer centralny 55L (mieści bez problemu duży kask i sprzęt). * Dodatkowa skrzynka bezpieczników: Akcesoryjna, na 4 dodatkowe urządzenia (do 20A łącznie). (Ważna informacja: widoczne na zdjęciach światła przeciwmgłowe oraz ładowarka Quad Lock nie wchodzą w skład zestawu i zostaną zdemontowane przed sprzedażą oraz motocykl jest ciągle eskloatowany, więc kilka kilometrów więcej może się pojawić.) Motocykl jest gotowy do wsiadania i pokonywania kolejnych tysięcy kilometrów bez jakiegokolwiek wkładu. Zapraszam do kontaktu, chętnie odpowiem na wszystkie pytania i zapraszam na oględziny do Wrocławia!

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Okres gwarancji producenta

2027-03-07

Typ Silnika

Czterosuwowy