Toyota Verso

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

21 000 zł

ta oferta: +9,1%

Podobne oferty

14

Toyota Verso 2010 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

6 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Toyota Verso 2010, 223 tys. km, diesel (Szczecinek) kosztuje 22 900 zł — 9,1% więcej niż mediana 21 000 zł dla 14 ofert tego typu (Toyota Verso 2010 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Toyota

Model

Verso

Rok produkcji

2010

Przebieg

223 000 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

126 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

NMTDD26R40R029603

Stan

Używany

Opis sprzedającego

OGŁOSZENIE SPRZEDAŻY SAMOCHODU – TOYOTA VERSO Zapraszam do zapoznania się z ogłoszeniem osoby szukające auta ze znaną, w pełni zarejestrowaną historią techniczną i serwisową. Nasze rodzinne auto ma już swoje lata (18 lat). To po prostu uczciwy, używany, ale wciąż bardzo bezpieczny i sprawny samochód rodzinny, który posłuży jeszcze długo. Poniżej przedstawiam pełną, transparentną listę zalet oraz wad, aby Kupujący miał absolutną jasność co do stanu faktycznego pojazdu przed zakupem. ZALETY POJAZDU: • Wszystkie szyby oryginalne – fabryczne z datowaniem Toyota, żadna nie była wymieniana. • Silnik D4D Diesel 126 KM – niezawodna jednostka na łańcuchu rozrządu, fabrycznie bez filtra DPF. Zapobiegawczo wymieniono komplet wszystkich wtryskiwaczy na nowe oryginalne Denso (zaprogramowane w ASO Toyota Jankowscy). • Wersja 7-osobowa (SOL) – pełna modułowość: 5 klasycznych miejsc + 2 dodatkowe fotele składane w podłodze bagażnika. • Dwa komplety kół na alufelgach – świeży komplet opon letnich oraz drugi komplet opon zimowych (felgi zimowe wymagają odnowienia lakierniczego). • Pewne pochodzenie – jestem drugim właścicielem. Auto kupione lokalnie „po sąsiedzku” z zaufanych rąk (wcześniej w leasingu w firmie prowadzącej przedszkole). • Skrupulatny serwis – olej wymieniany regularnie na Toyota Premium Fuel Save, stosowane wyłącznie dobre filtry, tankowane paliwo Shell, Moya, Circle (dostępny raport tankowań). • Stan ogólny i dokumentacja – auto zadbane, garażowane, w ciągłym użytkowaniu rodzinnym. Badanie techniczne (przegląd diagnostyczny) jest absolutnie aktualne. Ważniejsze naprawy wykonywane w ASO Toyota Jankowscy w Koszalinie, wymiany oleju lokalnie w Szczecinku. • Wyjątkowa funkcjonalność wnętrza (MPV) – ogromna przestrzeń, całkowicie płaska podłoga, rozkładane stoliki dla dzieci w oparciach. Wyższa pozycja siedzenia ułatwia wsiadanie/wysiadanie oraz zapinanie dzieci w fotelikach (brak konieczności głębokiego schylania się). Trzy niezależne, regulowane i przesuwane fotele w drugim rzędzie umożliwiają bezproblemowy montaż 3 fotelików dziecięcych obok siebie (mocowania ISOFIX). Mnóstwo praktycznych schowków podłogowych i podsufitowych. WADY I USZKODZENIA (STAN FAKTYCZNY POJAZDU): 1. Wiek i przebieg – auto ma 18 lat i autentyczny przebieg 223 000 km. Ślady zużycia są adekwatne do tego wieku. 2. Auto oczywiście nie pachnie już nowością, ale nigdy nie paliliśmy w nim papierosów i nie przewoziliśmy zwierząt). 3. Nadszedł kolejny czas na typowe wymiany zużywających się części eksploatacyjnych zawieszenia – czyli np. te łączniki - metalowo gumowe, łożysko mocowania amortyzatora itp. Nasze auto jednak nieco stuka i nieco puka w przeciwieństwie do tych „idealnych” aut używanych, które absolutnie tego nie robią (mając 18 lat), 4. Stan powłoki lakierniczej – na karoserii widoczne są bardzo drobne rysy i ślady użytkowania wynikające z wieku pojazdu, poza tym bez zarzutu. 5. Zużycie tapicerki foteli – ze względu na specyfikę wysokiego nadwozia, boczki foteli szybko się przecierają. Fotele przednie zostały przeze mnie wymienione na inny komplet oryginalny, jednak na nich również widać już drobne przetarcia tapicerki (problem estetyczny, rozwiązaniem są pokrowce za ok. 250-350 zł). Stare, wysiedziane, fotele przechowuję w garażu, ale nie mają większej wartości użytkowej. Po prostu trzeba kupić pokrowce. 6. Silnik pracuje bardzo dobrze i jest oszczędny, żadnych wycieków itp. Wymienione zapobiegawczo, typowo zużywające się elementy osprzętu jak np. nowy zawór EGR, nowy przepływomierz, nowy czujnik temperatury płynu chłodzącego, nowe świece żarowe, nowy rozrusznik itp. Czasami przy wilgotnym zimnym powietrzu wymaga chwilkę dłuższego rozruchu. Akumulator ma około 5 lat, trzyma prąd, ale zapewne niedługo zalecana będzie wymiana na nowy. Na tę chwilę nie ma jednak żadnych problemów z akumulatorem. 7. Historia szkód parkingowych i blacharsko-lakierniczych (pełna przejrzystość, zdjęcia i film w linku): a) Zarysowanie prawego progu – zarysowanie w pobliżu tylnego koła wykonane przez pierwszego właściciela. b) Szkoda parkingowa (u mnie) – wgniecenie plastikowego zderzaka przedniego na parking pod szkołą. Naprawa z ubezpieczenia w ASO Toyota Koszalin. Przy okazji wymieniono prawą przednią lampę na fabrycznie nową z ASO – z tego powodu widoczna jest różnica w odcieniu kloszy reflektorów (prawa lampa jest nowa, lewa oryginalna, starsza). c) Korozja punktowa na dachu – powstała w obrysie magnetycznej podstawy anteny CB używanej przez poprzedniego właściciela. Element został profesjonalnie zabezpieczony i polakierowany także w ASO Toyota. (Fotografie zamieszczam w linku). PODSUMOWANIE I KONTAKT: Oferuję Państwu auto sprawne, które stale używam do codziennej jazdy i przewożenia swojej rodziny. Oferuję auto z precyzyjnie opisanymi zaletami oraz mankamentami, o których wiem jako regularny użytkownik. Wyrażam zgodę na dowolną weryfikację stanu pojazdu na stacji diagnostycznej lub w serwisie (po wcześniejszym umówieniu terminu godzin). Znana i dokładna historia serwisowa, kopie faktur, szczegółowe zdjęcia oraz krótki film prezentacyjny znajdują się w jednym linku Google, który udostępnię Państwu w każdej chwili (serwis OLX nie umożliwia niestety linków zewnętrznych). Zapraszam serdecznie do kontaktu, chętnie także SMS. Moja Verso to bardzo bezpieczne, stabilne i pewne auto z całkowicie transparentną historią. Czasami lepiej wiedzieć co się kupuje - niż wierzyć w tzw, okazje. Eugeniusz

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej