Rover 75

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 22 lata

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Rover 75 2004, 262 tys. km, diesel (Gdańsk) kosztuje 6 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Rover

Model

75

Rok produkcji

2004

Przebieg

262 330 km

Pojemność skokowa

1951 cm³

Moc

130 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

SARRJSLHX5D333512

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Mam do zaoferowania samochód, a nie rower jak to niektórzy twierdzą. Przez ostatnie prawie 5 lat towarzyszył mi w drodze do pracy, nigdy się na nim nie zawiodłem, ostatniej zimy przy -23 stopniach zamarło mi paliwo ale i tak odpalił i kawałek przejechał. Roverek miał mi służyć na lata i tak też go traktowałem, wyrobiłem sobie opinię o lokalnych mechanikach i ich umiejętnościach. Wbrew pozorom jest to prosta konstrukcja, wiele części pochodzi od BMW E46 w tym silnik M47 w wersji „bez przerostu formy nad treścią”, dzięki czemu jest niezniszczalny. Nie trzeba się martwić o filtr cząsteczek stałych bo go w tych modelach nie było; paskiem rozrządu też nie trzeba się martwić bo ma łańcuch (a nie jak obecne auta łańcuszek) którego nie trzeba wymieniać i po 22 latach jest jeszcze oryginalny; no i sprzęgłem też nie trzeba się martwić gdyż posiada automatyczną skrzynię biegów. Kiedyś Rover należał do klasy premium i jak na dzisiejsze czasy, zawstydziłby niejedno auto. Już w 2004r. została w nim zainstalowana klimatyzacja dwustrefowa automatyczna (niestety nie działa), nawigacja (też nie działa, ostatnia aktualizacja była w czasach kiedy w Polsce nie było dróg), posiada kierownicę wielofunkcyjną, tempomat, zmieniarkę płyt CD, trochę skóry na kierownicy, drewnopodobne wstawki na desce i kierownicy, czujniki parkowania (czasem działają czasem nie), hak, czujnik deszczu, soczewkowe reflektory, 4 szyby elektrycznie otwierane, lusterka elektrycznie sterowane i niezamarzające zimą. Zamontowałem dodatkowe ogrzewanie płynu chłodniczego, dzięki czemu zimą szybciej się nagrzewa środek auta. Niestety Roverek jest już w średnim wieku, silnik lekko się poci (chociaż nie dolewam oleju), pojawiła się korozja w niektórych miejscach oraz klej od podsufitki przegrał z grawitacją. Trochę pieniędzy trzeba włożyć w blachę ale jak ktoś się tym nie przejmuje to dorzucę Hammerite w kolorze czarny połysk, który idealnie pasuje. Progi wymieniłem i wszystkie ogniska rdzy zabezpieczyłem APP Rust Stop. W skrócie auto odpala i jeździ, jeśli tylko będzie się wymieniać olej regularnie to posłuży jeszcze latami. Zapraszam do kontaktu, obejrzenia i zakupu auta.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej