Pozostałe
Rower E-Moto OKAZJA
- Rocznik
- 2025
- Przebieg
- 1 km
Analiza TXO
- Pierwsze wykrycie
- 25 września 2026
- 45 dni temu
- Zmiany ceny
- 0
- bez zmian
- Źródła
- 1
- Sprzedajemy.pl
Pozostałe 2025, 1 km (Lublin) kosztuje 15 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.
Streszczenie TXO
Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.
Bezpłatnie, po zalogowaniu.
Zapytaj sprzedającego
- Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.
Finansowanie tego samochodu
Oferta partneraCena pojazdu: 15 000 zł
Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.
Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł
Sprawdź leasingTXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.
Historia ceny
Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (25 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.
Historia oferty
TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni
25 września 2026
Pierwsze wykrycie
Sprzedajemy.pl
Dane techniczne
- Marka
- Pozostałe
- Rok produkcji
- 2025
- Przebieg
- 1 km
- Stan
- Używany
Opis sprzedającego
Uwaga: To nie jest kolejny chiński "surron". To profesjonalnie zbudowany, bezkompromisowy potwór elektryczny dla świadomego ridera, który szuka czegoś absolutnie wyjątkowego. Z ogromnym żalem, ale i z dumą, wystawiam na sprzedaż swój autorski projekt E-Moto, który właśnie ukończyłem. Powód jest jeden – zbieram fundusze na zakup samochodu elektrycznego i niestety muszę poświęcić jedno marzenie na rzecz drugiego. Gdyby nie to, ten sprzęt zostałby ze mną na zawsze. To maszyna zbudowana od podstaw, w oparciu o najlepsze, sprawdzone w boju komponenty. Celem było stworzenie pojazdu, który łączy w sobie brutalną moc i moment obrotowy napędu elektrycznego z pancerną wytrzymałością prawdziwego motocykla enduro. Specyfikacja Techniczna – Serca i Mięśnie Projektu: Napęd: Legendarny silnik QS138 90H V3 z przekładnią. To jednostka, która "zje" każdy prąd, jaki jej podasz i bezlitośnie przełoży go na tylne koło. Obecne przełożenie 17:69 na najmocniejszym łańcuchu DID 428VX zapewnia idealny kompromis między atomowym przyspieszeniem a prędkością maksymalną. Silnik umieszczony na wachaczu wydłuża życie napędu ponieważ nie ma uderzeń, szarpnięć podczas pracy zawieszenia. Mózg: Potężny sterownik Fardriver ND96680. Obecnie prąd z baterii jest ustawiony na "cywilizowane" 180A (zmniejszony z 240A), co i tak generuje osiągi mrożące krew w żyłach, oraz 680AMPER prądu niędzyfazowego. Dodatkowo ustawiony soft-start sprawia, że moc jest oddawana w sposób kontrolowany i przyjazny dla użytkownika – o ile ten wie, co robi. Pełen potencjał jest wciąż do odblokowania w aplikacji Serce: Absolutny hit – customowy pakiet baterii oparty na ogniwach LG Chem 24s1p o pojemności 78Ah. To są ogniwa klasy samochodowej (Automotive Grade), zaprojektowane na tysiące cykli i lata bezproblemowej pracy. Pojemność: 6.8 kWh! To więcej niż niektóre małe samochody elektryczne. Zasięg zależy od stylu jazdy, ale jest ogromny. Waga pakietu: 24 kg. Zawieszenie: Tutaj nie ma kompromisów. Przód to potężny, pancerny widelec WP o średnicy lag 40mm i skoku 300mm, zdjęty z rasowej Husqvarny. To jest prawdziwy sprzęt Hard Enduro, a nie delikatne, rowerowe zawieszenie, które wymaga serwisu trzy razy w sezonie. Koła i Hamulce: Przód: Koło 21 cali z oponą Heidenau K60 (90/90) – idealna w teren i na asfalt. Hamowanie zapewnia gigantyczna tarcza 320mm. Tył: Koło 17 cali z oponą Deli Tire SB107 (130/70) – doskonała przyczepność w terenie i cicha praca na asfalcie. Dla Kogo Jest Ten Sprzęt? To pojazd dla odpowiedzialnego i doświadczonego motocyklisty lub ridera, który rozumie, czym jest natychmiastowy moment obrotowy i szuka ekstremalnych doznań. To absolutnie nie jest zabawka ani rower elektryczny. Waga oscyluje w granicach 100 kg, co daje stabilność prawdziwego motocykla. Co Zostało do Zrobienia? Jedyna rzecz, której nie zdążyłem ukończyć, to estetyczna obudowa na okablowanie, co widać na zdjęciach. Daje to nowemu właścicielowi pole do personalizacji i wykończenia projektu według własnego gustu. W Zestawie: Oczywiście, dołączam dedykowaną ładowarkę 5A. Podsumowując: Sprzedaję unikatową, ręcznie zbudowaną maszynę o niesamowitym potencjale. Zapraszam na oględziny tylko poważnie zainteresowane osoby. Chętnie odpowiem na wszystkie techniczne pytania. Cena jest do rozsądnej negocjacji na miejscu – dogadamy się.
Pozostałe informacje
- Typ
- pozostałe
6 wyświetleń Dodano 5 września 2026Nr ogłoszenia 176110
Może Cię zainteresować


